Faigh do chàr deiseil airson an earrach le avtotachki.com
Obrachadh innealan

Faigh do chàr deiseil airson an earrach le avtotachki.com

Is e geamhradh aon de na h-amannan as duilghe dha draibhearan agus na càraichean aca. Tha teòthachd àicheil (agus uaireannan droch reothadh), sneachda agus frasadh, salachar farsaing, gainmheach agus salann rathaid air na sràidean nam feartan a tha gu mòr a’ fàs nas miosa suidheachadh gach càr. Le làithean blàth an earraich dìreach timcheall air an oisean, bidh e na phàigheadh ​​​​a bhith a’ toirt deagh aire don chàr againn. Le dìreach beagan cheumannan, is urrainn dhuinn a thoirt air ais chun a bhòidhchead a bh’ ann roimhe, a chaill e às deidh grunn mhìosan de dhràibheadh ​​​​ann an droch gheamhradh. Ciamar a dhèanamh?

Dè a dh ’ionnsaicheas tu bhon dreuchd seo?

  • Ag ullachadh do chàr airson an earraich ann an 5 ceumannan - dè a dh'fheumas tu a chuimhneachadh?

Ann an ùine ghoirid

Faodaidh an geamhradh na càraichean againn a ghoirteachadh. Às deidh grunn mhìosan de dh ’obair ann an aimsir mì-fhàbharach, is fhiach ceithir cuibhlichean ullachadh airson an earrach a ruighinn. Nì sinn seo ann am beagan cheumannan, agus bidh sinn a ’toirt cunntas nas mionaidiche air an teacsa gu h-ìosal.

1. Feuch an tòisich sinn leis na rudan bunaiteach, i.e. bho bhith a ’cur taidhrichean geamhraidh an àite taidhrichean geamhraidh.

Taidhrichean air an atharrachadh a rèir na h-aimsir = ar sàbhailteachd agus sàbhailteachd luchd-cleachdaidh rathaid eile. Tha an co-aontar sìmplidh, agus chan eil adhbhar ann a bhith teagmhach mu cho ceart ‘s a tha e. Mar sin, cuin a bu chòir dhuinn faighinn cuidhteas taidhrichean geamhraidh? Tha e an urra ri mòran fhactaran - sa chumantas thathar a’ gabhail ris sin an ùine nuair a bhios an teòthachd a ’fàs seasmhach aig timcheall air 7 ceum Celsius no barrachdis e seo an àm as fheàrr. Ma chailleas sinn e, tha deagh chothrom ann gum bi na taidhrichean geamhraidh againn dìreach a’ caitheamh a-mach. Chan eil an co-dhèanamh bog a thathar a 'cleachdadh annta air atharrachadh gu teòthachd àrd, a tha gu mòr a' dèanamh na crìochan aca nas miosa (mar eisimpleir, tha an astar breicidh a 'meudachadh gu mòr). Bidh taidhrichean a 'tòiseachadh a' "seòladh", agus air an rathad tha sinn a 'faireachdainn nas lugha agus nas lugha de mhisneachd. Mar sin rachamaid sìos gu bhith ag ath-chuir taidhrichean samhraidh ann an àm - bheir ar wallet taing dhuinn airson seo.

2. Ceum a dhà, is e sin na taidhrichean a shoilleireachadh agus na rims a nighe.

Leis gu bheil sinn air cùl na cuibhlichean - na dìochuimhnich an deàrrsadh iomchaidh a thoirt dhaibh! Tha taidhrichean furasta an glanadh agus fliuch.a ’cleachdadh cumaidhean iomchaidh de resin silicone, me K2 Trom. Tha e gu leòr airson a chuir an sàs anns an rubair agus spong a chleachdadh gus a sgaoileadh gu mionaideach thairis air an uachdar a tha thu ag iarraidh. Buaidh taidhr fliuch fliuch tha banca againn. Is fhiach an dòigh-obrach seo a choileanadh, am measg rudan eile air taidhrichean geamhraidh, mus pacaich thu na taidhrichean ann an còmhdaichean agus an stòradh airson an ath sheusan.

Ann an tionndadh, nuair a bhios tu a ’nighe rims, tagh dè am fear sònraichte gu h-èifeachdach a ’toirt air falbh sloda bho phlocan breic agus salachar rathaid a chaidh a chruinneachadh tro àm a’ gheamhraidh. Seo far a bheil an K2 Roton a’ freagairt gu foirfe ris a h-uile seòrsa de rims - stàilinn, chrome, alùmanum agus peantaichte. Bidh e “a’ tarraing a-mach ”an salachar, a’ toirt dath soilleir dearg dha. Dìreach spìon e air diosgan agus feitheamh ris a 'bhuaidh. Airson toradh eadhon nas fheàrr, is urrainn dhuinn bruis iomall sònraichte a chleachdadh a leigeas leat àiteachan a tha doirbh faighinn thuca a ruighinn, gu sònraichte a thaobh rims le pàtran gu math toinnte.

3. San treas àite, leig leinn corp a ’chàir a nighe gu mionaideach.

Faodaidh corp càr a bhith ann an droch staid às deidh seusan a ’gheamhraidh, a tha gu ìre mhòr air adhbhrachadh le truailleadh rathaid leithid salachar, gainmheach agus salann rathaid. Bheir sinn an aire dhi le bhith a ’ruighinn airson seata dearbhaidh de stuth maise airson nighe chàraichean agus cùram... An toiseach, cuiridh sinn fòcas air toraidhean a bhios a ’toirt air falbh salachar is sgrìoban agus a’ toirt air ais glaodh corp a ’chàir, leithid crèadh (crèadh peant K2) agus pasgain (mar eisimpleir, K2 Turbo). Na toir sinn an aire air a ’chassis agus na boghan cuibhle, oir is iad sin àiteachan a tha gu sònraichte buailteach a bhith a’ meirgeadh. Cuimhnich gum bu chòir cùram agus cumail suas coileanta de chorp a ’chàir agus eileamaidean bodhaig eile a dhèanamh co-dhiù aon uair sa bhliadhna.

4. Ceum ceithir - thoir sùil air staid phàirtean fa leth agus an ìre de lionntan.

  • Faodaidh sneachda trom agus còmhdach tiugh de phùdar geal tuill a chòmhdach sa chabhsair - mar sin leig dhuinn sùil a thoirt air. staid an t-siostam stiùiridh agus crochadh.
  • Anns a 'gheamhradh, bidh sinn a' cleachdadh ar breicichean gu mòr - bidh sinn a 'dèanamh cinnteach gu bheil na diosgan breic agus na drumaichean ann an deagh staid.
  • Tha lionn breic hygroscopic (a ’gabhail a-steach taiseachd) Tha eadhon 1% uisge leaghaidh a ’toirt buaidh mhòr air na togalaichean aige.agus tha an èifeachdas breiceadh air a lùghdachadh gu 15%. Mar sin, leig dhuinn sùil a thoirt air seo.
  • Is fhiach a bhith a’ sioncronadh an àite lionntan - ola einnsein, ola stiùiridh cumhachd no fuarachadh.
  • Tha an earrach na deagh àm airson sìoltachain ùra a chuir a-steach - incl. criathrag adhair no sìoltachan cabin, a bharrachd air bho chrìonadh an inneal-adhair.
  • Nì sinn sgrùdadh cuideachd staid eileamaidean rubairme pìoban a dh ’fhaodadh a bhith air am milleadh.

Faigh do chàr deiseil airson an earrach le avtotachki.com

5. Ceum a Còig - Mion-fhiosrachadh

Leis an cumail suas as cudromaiche den inneal againn air ar cùlaibh, leig dhuinn fòcas a chuir air na taobhan nas lugha, ach a cheart cho cudromach. An toiseach, gabhamaid na wipersa dh ’fhaodas a bhith a’ caitheamh a-mach air sgàth teothachd ìosal no reothadh làidir uinneagan reòta. Gabhaidh sinn cùram cuideachd airson taobh a-staigh a ’chàr. Chan eil seo dìreach mu bhith a ’falmhachadh an làr, an deas-bhòrd agus na suidheachain, ach cuideachd a’ glanadh na h-uinneagan bhon taobh a-staigh no faighinn cuidhteas sprùilleach a dh ’fhaodadh sinn a dhìochuimhneachadh. Chan eil dad a ’seasamh mar dhòigh air stoc a chuir suas rugaichean ùra... Is dòcha gu bheil an fheadhainn a chaidh a chleachdadh gu ruige seo air an caitheamh ro mhòr no air am salach.

Dè anns a 'cheann thall?

Feumaidh ar n-oidhirpean a bhith air an neartachadh le fionnarachadh ceart den charbad agus ga thiormachadh bho taiseachd. Nì sinn seo le bhith a ’fàgail na ceithir cuibhlichean againn sa ghrèin airson beagan uairean a-thìde. A-nis tha fios agad mar a bheir thu aire don chàr agad air làithean blàth. Aig avtotachki.com bidh sinn toilichte do chuideachadh le bhith a ’taghadh phàirtean agus sgeadachadh ùra!

Thoir sùil cuideachd:

Dè cho tric a bu chòir sìoltachan a ’chaibineit atharrachadh?

Matan càr Velor - mar a bheir thu ùrachadh orra às deidh a ’gheamhraidh?

Am bi na rugaichean a ’fàgail streaks air a’ ghlainne? Tha an t-àm ann fear eile fhaighinn!

www.unsplash.com

Cuir beachd ann