Dè an tar-chuir
Transmission

Hybrid fèin-ghluasadach GM 4EL70

Feartan teicnigeach an tar-chuir fèin-ghluasadach tar-chinealach 4EL70 no tar-chuir fèin-ghluasadach Cadillac CT6, earbsachd, beatha seirbheis, lèirmheasan, duilgheadasan agus co-mheasan gèar.

Chaidh an GM 4EL70 hybrid fèin-ghluasadach no MRD a thoirt a-mach aig plannt ann an Ameireagaidh bho 2016 gu 2018 agus chaidh a chuir a-steach a-mhàin air an Cadillac CT6 Plug-In Hybrid còmhla ri einnsean turbo LTG 2.0-liotair. Is e bogsa glè ainneamh a tha seo, leis nach eil am modail càr seo air a chleachdadh gu farsaing.

Tha an teaghlach seo cuideachd a’ toirt a-steach: 2ML70.

Sònrachaidhean tar-chuir fèin-ghluasadach GM 4EL70

Seòrsafèin-ghluasadach hybrid
Àireamh de ghèaraichean
Airson drivechùil
Comas einnseansuas ri 2.0 liotair
Torquesuas gu 585 Nm
Dè an seòrsa ola a dhòrtadhATF Dexron VI
Meud meud10.0 liters
Pàirt ùr8.0 liters
Seirbheisgach 80 km
Goireas tuairmseach300 000 km

Co-mheasan gèar tar-chuir fèin-ghluasadach 4EL70

Air eisimpleir an 6 Cadillac CT2017 Plug-In Hybrid le einnsean 2.0 turbo:

Co-mheasan gèar
prìomhraon deCùl
3.27n / an / a

Dè na modailean a tha uidheamaichte leis a 'bhogsa 4EL70

Cadillac
CT6 I (O1SL)2016 - 2018
  

Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan tar-chuir fèin-ghluasadach 4EL70

Is e inneal tar-chinealach glè ainneamh a tha seo agus chan eil fiosrachadh sam bith ann mu na duilgheadasan aige an àite sam bith.

Is e am prìomh dhuilgheadas don t-sealbhadair seirbheis a lorg a nì càradh air a’ bhogsa gèar

Mar thoradh air cuairteachadh beag modail CT6 Plug-In Hybrid, tha e duilich tabhartaiche a lorg air margaidh na h-àrd-sgoile.

Mar sin tha e air leth cudromach an ola atharrachadh gu cunbhalach agus sùil a chumail air an t-siostam fuarachaidh.

Gheibh thu cuidhteas an duilgheadas le twitching nuair a thionndaidheas tu às deidh a’ firmware


Cuir beachd ann