Tha eagal air FPV uirsgeul GT-HO a sgrios

Fhad ‘s a tha na h-àireamhan reic gnàthach sìos bho 2009, tha Barrett cinnteach gum faigh ùrachadh an einnsean branda FPV air ais air an t-slighe.

Chan eil Ceannard neach-dèanamh chàraichean spòrs airson a bhith air a chuimhneachadh mar an duine a sgrios uirsgeul GT-HO. A’ bruidhinn aig foillseachadh a’ chompanaidh air an loidhne ùr V8 supercharged stèidhichte air Falcon, a thèid a reic aig deireadh an Dàmhair às deidh dha a bhith a’ bualadh air Taisbeanadh Motair Eadar-nàiseanta Astràilia ann an Sydney, tha Barrett gu soilleir ag iarraidh rudeigin mar an GT-HO a dhèanamh.

Ach tha e furasta a thuigsinn gu bheil e draghail mu bhith a 'sgrios uirsgeul a' chàir agus an inbhe uirsgeulach aige. “Cumaidh mi ris an aithris agam gu robh mi a-riamh ag iarraidh a thogail, ach chan eil mi ag aontachadh le beachd mòr nach bu chòir dhuinn seo a dhèanamh," tha e ag ràdh.

Tha coltas gu bheil càr pròiseict sònraichte fhathast so-chreidsinneach - le rùm gu leòr airson barrachd cuideam àrdachadh air an V8, ach às aonais a’ bhràiste ainmeil - agus tha Barrett an dòchas rudeigin a dhèanamh air an tèid coimhead leis an aon ghràdh 30 bliadhna bho seo a-mach.

“Chan e dìreach càr a th’ anns an GT-HO, is e uirsgeul a th’ ann, agus chan eil mi airson a bhith mar an tè a lìonas e," tha e ag ràdh. Chaidh stad a chuir air tursan ùra a-steach don SUV agus roinnean chàraichean beaga le toirt a-steach an Focus RS, agus faodaidh luchd-ceannach a bhith an dùil gum bi FPV a’ cuimseachadh air a phrìomh àite, na Falcons nas luaithe, airson a-nis.

“Tha mi gu làidir den bheachd gum bi sinn nar companaidh chàraichean GT a-rithist. “Fhuair sinn air falbh bho sin - thog sinn brannd, ach tha mi a’ smaoineachadh anns na 6-12 mìosan a tha romhainn gun toir sinn daoine air ais, ”tha e ag ràdh.

Fhad ‘s a tha na h-àireamhan reic gnàthach sìos bho 2009, tha Barrett cinnteach gum faigh ùrachadh an einnsean branda FPV air ais air an t-slighe. “Chan eil sinn air aon einnsean V8 a dhèanamh bho dheireadh a’ Chèitein, cha robh cinneasachadh sam bith ann san Iuchar… bha a h-uile càil ag amas air an fhoillseachadh seo.

“Bidh sinn a’ toirt air ais còrr air 2000 aonad an ath-bhliadhna agus a’ dùnadh a’ bheàirn air a’ phrìomh cho-fharpaiseach againn - bu mhath leam ar faicinn a’ bualadh orra ro dheireadh na h-ath-bhliadhna a thaobh reic Commodore an aghaidh Falcon," thuirt e.

Chan eil coltas ann gun tèid às-mhalairt taobh a-muigh margaidh Sealan Nuadh, ach tha Stiùiriche Riaghlaidh Prodrive Asia-Pacific, Brian Mears, den bheachd gu bheil grunn fheuman aig an einnsean taobh a-muigh FPV.

“A thaobh leasachadh an einnsean Coyote agus mar a leasaich sinn e, tha mi a’ creidsinn gu bheil e gun samhail ann an saoghal Ford agus Prodrive agus gu cinnteach nì mi oidhirp gus an einnsean seo a thoirt do Ford air feadh an t-saoghail.

"Chan eil mi mothachail air na planaichean aca, agus 's dòcha gum bi planaichean eile aca," tha e ag ràdh. Tha gnìomhachas Astràilia air einnsean iongantach Astràilianach a thoirt gu buil agus gabhaidh sinn a h-uile cothrom gus cinneasachadh an einnsean seo a mheudachadh.”