Injectors einnsean

Tha an injector connaidh (TF), no an in-stealladh, a’ toirt iomradh air mion-fhiosrachadh mun t-siostam in-stealladh connaidh. Bidh e a’ cumail smachd air dòs agus solar connadh is bealaidh, air a leantainn le bhith gan frasadh anns an t-seòmar losgaidh agus a’ tighinn còmhla le èadhar ann an aon mheasgachadh.

Bidh TFan ag obair mar na prìomh bhuidhnean gnìomh co-cheangailte ris an t-siostam stealladh. Taing dhaibh, tha an connadh air a spìonadh a-steach do na mìrean as lugha agus a 'dol a-steach don einnsean. Bidh nozzles airson seòrsa sam bith de einnsean a ’frithealadh an aon adhbhar, ach eadar-dhealaichte ann an dealbhadh agus prionnsapal obrachaidh.

In-stealladh connaidh

Tha an seòrsa toraidh seo air a chomharrachadh le cinneasachadh fa leth airson seòrsa sònraichte de aonad cumhachd. Ann am briathran eile, chan eil modail uile-choitcheann den inneal seo, agus mar sin tha e do-dhèanta an ath-rèiteachadh bho einnsean gasoline gu einnsean dìosail. Mar eisgeachd, is urrainn dhuinn iomradh a thoirt air mar eisimpleir de mhodalan hydromechanical bho BOSCH, air an cur a-steach air siostaman meacanaigeach ag obair le in-stealladh leantainneach. Tha iad air an cleachdadh gu farsaing airson diofar aonadan cumhachd mar phàirt riatanach den t-siostam K-Jetronic, ged a tha grunn atharrachaidhean aca nach eil co-cheangailte ri chèile.

Suidheachadh agus prionnsapal obrach

Gu sgeamaigeach, is e bhalbhaiche solenoid a th’ anns an injector fo smachd bathar-bog. Bidh e a ’dèanamh cinnteach à solar connaidh dha na siolandairean ann an dòsan ro-shuidhichte, agus bidh an siostam stealladh stàlaichte a’ dearbhadh an seòrsa de thoraidhean a thathas a ’cleachdadh.

Coltach ri beul-aithris

Tha connadh air a thoirt don nozzle fo chuideam. Anns a 'chùis seo, bidh an aonad smachd einnsein a' cur impulses dealain chun an injector solenoid, a thòisicheas air obrachadh a 'bhalbhaid snàthad le uallach airson staid an t-seanail (fosgailte / dùinte). Tha an ìre de chonnadh a tha a 'tighinn a-steach air a dhearbhadh a rèir fad a' chuisle a tha a 'tighinn a-steach, a bheir buaidh air an ùine a tha a' bhalbhach snàthad fosgailte.

Tha suidheachadh nan nozzles an urra ris an t-seòrsa sònraichte de shiostam stealladh:

• Ionad: suidhichte air beulaibh a 'bhalbhaid throttle anns an iomadachd in-ghabhail.

• Air a chuairteachadh: tha a h-uile siolandair a 'freagairt ri nozzle air leth a tha suidhichte aig bonn na pìoba in-ghabhail agus a' stealladh connadh agus bealaidh.

• Dìreach - tha nozzles suidhichte air mullach ballachan an t-siolandair, a ’toirt seachad in-stealladh gu dìreach a-steach don t-seòmar losgaidh.

Injectors airson einnseanan gasoline

Tha einnseanan gasoline air an uidheamachadh leis na seòrsaichean in-stealladh a leanas:

• Puing singilte - lìbhrigeadh connaidh suidhichte air beulaibh an smeòrach.

• Ioma-phuing: tha uallach air grunn nozzles a tha suidhichte air beulaibh nan nozzles airson connadh agus bealaidh a thoirt dha na siolandairean.

Bidh TFn a’ toirt seachad gasoline gu seòmar losgaidh an ionad cumhachd, fhad ‘s a tha dealbhadh nam pàirtean sin neo-sgaraichte agus chan eil e a’ solarachadh airson càradh. Aig cosgais tha iad nas saoire na an fheadhainn a tha air an stàladh air einnseanan diesel.

injectors salach

Mar phàirt a nì cinnteach à obrachadh àbhaisteach siostam connaidh càr, bidh luchd-stealladh gu tric a’ fàiligeadh air sgàth truailleadh nan eileamaidean sìoltachain a tha suidhichte annta le toraidhean losgaidh. Bidh tasgaidhean mar seo a’ cur bacadh air na seanalan spraeraidh, a tha a’ cur dragh air gnìomhachd prìomh eileamaid - a’ bhalbhaid shnàthaid agus a’ cur dragh air solar connaidh don t-seòmar losgaidh.

Injectors airson einnseanan diesel

Tha obrachadh ceart siostam connaidh einnseanan dìosail air a dhèanamh cinnteach le dà sheòrsa nozzles air an cur orra:

• Electromagnetic, airson a bhith a 'riaghladh àrdachadh is tuiteam na snàthad a tha an urra ri bhalbhaichean sònraichte.

• Piezoelectric, hydraulically gnìomhaichte.

Tha suidheachadh ceart an in-stealladh, a bharrachd air an ìre de chaitheamh, a’ toirt buaidh air obrachadh an einnsean dìosail, an cumhachd a bhios e a’ dèanamh agus an ìre de chonnadh a thèid a chaitheamh.

Faodaidh sealbhadair càr mothachadh air fàiligeadh no mì-chleachdadh inneal-stealladh dìosail le grunn shoidhnichean:

• Meudachadh air caitheamh connaidh le tarraing àbhaisteach.

• Chan eil an càr ag iarraidh gluasad agus a 'smocadh.

• Bidh einnsean a' chàir a' crith.

Duilgheadasan agus malfunctions einnseanan injectors

Gus obrachadh àbhaisteach an t-siostam connaidh a chumail suas, feumar na nozzles a ghlanadh bho àm gu àm. A rèir eòlaichean, bu chòir an dòigh-obrach a dhèanamh a h-uile 20-30 mìle cilemeatair, ach ann an cleachdadh tha an fheum air obair mar sin ag èirigh às deidh 10-15 mìle cilemeatair. Tha seo air sgàth droch chàileachd connaidh, droch shuidheachadh rathaid agus chan eil e an-còmhnaidh cùram càr ceart.

Tha na duilgheadasan as cudromaiche le in-stealladh de sheòrsa sam bith a’ toirt a-steach coltas tasgaidhean air ballachan pàirtean, a tha mar thoradh air cleachdadh connadh de chàileachd ìosal. Mar thoradh air an seo tha coltas truailleadh anns an t-siostam solarachaidh leaghan lasanta agus briseadh ann an gnìomhachd, call cumhachd einnsein, cus caitheamh de chonnadh agus bealaidh.

Faodaidh na h-adhbharan a bheir buaidh air gnìomhachd an injectors a bhith:

• Cus susbaint sulfair ann an connadh agus bealaidh.

• Corrachadh eileamaidean meatailt.

• Bheir.

• Filters clogged.

• Stàladh ceàrr.

• A 'nochdadh gu teòthachd àrd.

• Dol a-steach taiseachd agus uisge.

Faodar tubaist a tha ri thighinn a chomharrachadh le grunn shoidhnichean:

• Tachartas fàilligidhean gun phlanadh nuair a thòisicheas tu air an einnsean.

• Àrdachadh mòr ann an caitheamh connaidh an taca ris an luach ainmichte.

• Coltas an t-sèididh dhubh.

• Coltas fàilligidhean a bhriseas ruitheam an einnsein nuair a tha e leisg.

Modhan glanaidh airson in-stealladh

Gus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan gu h-àrd, tha feum air sruthadh bho àm gu àm de na in-stealladh connaidh. Gus truailleadh a thoirt air falbh, thèid glanadh ultrasonic a chleachdadh, thathas a ’cleachdadh leaghan sònraichte, a’ coileanadh a ’mhodh-obrach le làimh, no thèid stuthan cur-ris sònraichte a chuir ris gus na in-stealladh a ghlanadh gun a bhith a’ cuir às don einnsean.

Lìon an dump a-steach don tanca gas

Is e an dòigh as fhasa agus as socair nozzles salach a ghlanadh. Is e prionnsapal obrachadh an t-susbaint a bharrachd a bhith ga chleachdadh gus na tasgaidhean a th’ ann mar-thà a sgaoileadh san t-siostam stealladh, agus cuideachd gu ìre gus casg a chuir orra tachairt san àm ri teachd.

sruthadh an nozzle le stuthan cur-ris

Tha an dòigh seo math airson carbadan ùra no mìltean de mhìltean. Anns a 'chùis seo, tha a bhith a' cur sruthan ris an tanca connaidh mar cheum casg gus ionad cumhachd agus siostam connaidh an inneil a chumail glan. Airson carbadan le siostaman connaidh air a thruailleadh gu mòr, chan eil an dòigh seo freagarrach, agus ann an cuid de chùisean faodaidh e a bhith cronail agus cuir ris na duilgheadasan a th ’ann mar-thà. Le mòran truailleadh, bidh na tasgaidhean nighe a ’dol a-steach do na nozzles, gan brùthadh eadhon nas motha.

Glanadh gun a bhith a 'toirt às an einnsean

Bithear a’ sruthadh an TF gun a bhith a’ cuir às don einnsean le bhith a’ ceangal an aonad sruthadh gu dìreach ris an einnsean. Leigidh an dòigh-obrach seo leat an salachar cruinnichte air na nozzles agus an rèile connaidh a nighe. Bidh an t-einnsean a 'tòiseachadh aig dìomhain airson leth uair a thìde, tha am measgachadh air a thoirt seachad fo chuideam.

a’ sruthadh nozzles leis an inneal

Chan eil an dòigh seo freagarrach airson einnseanan le caitheamh mòr agus chan eil e freagarrach airson carbadan le KE-Jetronik air a chuir a-steach.

Glanadh le disassembly nozzles

Ma tha fìor thruailleadh ann, thèid an einnsean a chuir às a chèile air seasamh sònraichte, thèid na nozzles a thoirt air falbh agus an glanadh air leth. Bidh an leithid de làimhseachadh cuideachd a ’toirt cothrom dhut faighinn a-mach a bheil duilgheadasan ann an obrachadh an in-stealladh leis an ath-chur aca.

toirt air falbh agus nighe

Glanadh ultrasonach

Bidh na nozzles air an glanadh ann an amar ultrasonic airson pàirtean a chaidh a chuir às a chèile roimhe. Tha an roghainn freagarrach airson salachar trom nach gabh a thoirt air falbh le inneal-glanaidh.

Cosgaidh gnìomhachd airson glanadh nozzles gun a bhith gan toirt air falbh bhon einnsean cuibheasachd de 15-20 dolar na SA dha sealbhadair a’ chàir. Tha cosgais breithneachaidh le glanadh an in-stealladh às deidh sin aig scan ultrasound no aig stand timcheall air 4-6 USD. Leigidh obair coileanta air sruthadh agus ath-chur phàirtean fa leth dhut dèanamh cinnteach à obrachadh gun bhriseadh den t-siostam connaidh airson sia mìosan eile, a’ cur 10-15 mìle km ris na mìltean.