Càradh an t-einnsean-teasachaidh Ford Transit

Anns an aon trannsa, bha an t-einnsean a 'feadaireachd airson cilemeatair, ged a chaidh seo a dhèanamh nas fhasa leis an reothadh a chaidh a ghlacadh ann an Siberia. Mar sin bhiodh e a’ feadalaich agus uaireannan sguir e de fhìdeag airson còrr is 4 bliadhna.

Mar a bheir thu air falbh an inneal stòbha air Ford Transit 2003

Uill, tha mi a’ creidsinn gun suidhich Dia an inntinn. Chan eil e comasach faighinn a-steach ach às deidh an roinn miotag a thoirt air falbh.

Às deidh sin, feumar am fear ceart a thoirt air falbh, mar a bheir thu air falbh motair stòbha Ford Transit, thoir air falbh na càballan cumhachd bho na cinn-uidhe motair, agus às deidh dhut na sgriothan rèiteachaidh a thoirt air falbh, thoir air falbh an neach-leantainn. Ciamar a thoirt air falbh an motair bhon stòbha? Ann am prionnsabal, mar a tha eòlach air innealan càr ag ràdh, chan eil seo cho doirbh ri obair mhionaideach, oir feumar a 'mhòr-chuid den obair a dhèanamh le suathadh.

Mar sin, nuair a thòisicheas tu air a 'phròiseas a bhith a' toirt air falbh an einnsean bhon teasairginn, feumaidh tu a bhith foighidneach agus a h-uile càil a dhèanamh anns an t-sreath a chaidh a mhìneachadh: thèid diosgan iongantach, chippers agus cha mhòr a h-uile càil eile a chleachdadh.

Tha tuning a 'fàs barrachd is barrachd mòr-chòrdte a h-uile bliadhna agus aig an àm seo gheibh thu tòrr chàraichean ann neo-àbhaisteach rèiteachaidh.

A-nis bruidhnidh sinn mu dheidhinn gleusadh. Cuideachd, a bharrachd air a’ chrios, tha feum air teannachadh ùr le rolair treòrachaidh. Dhaibhse, nuair ann am mionaid mar a bheir thu air falbh an einnsean bho stòbha Ford Transit, fosglaidh cothrom air na ròin ola.Tha obrachadh a’ chàir a’ toirt a-steach coltas gach seòrsa easbhaidhean - bho bhith a’ briseadh an einnsean gu sgrìob air cochall a’ chàir. .

Is e aon de na pàirtean as cunnartaiche na sgàthanan sealladh cùil a tha suidhichte aig oir a’ chàir.

Ford transit mar a bheir thu air falbh fan stòbha

Feumar an roinn miotag a thoirt air falbh le bhith a’ toirt a-mach na seachd sgriothan rèiteachaidh. Thoir air falbh còmhdach a 'mhodail anns a bheil na fuses agus an aonad fhèin. Dì-cheangail na càbaill cumhachd bhon damper ath-chuairteachaidh.

An dèidh an clamp a thoirt air falbh, feumar an insulation a thoirt air falbh. Bidh sinn a’ toirt a-mach an taic agus a’ toirt air falbh an sùgh clisgeadh, an dèidh dhuinn na tha air fhàgail den t-seann saim a thoirt air falbh le rag. Bidh sinn a’ toirt air falbh na uèirichean bho na cinn-uidhe motair. Tha latch air taobh an draibhear de thaigheadas an neach-leantainn.

Bu chòir a bhith air a suathadh agus a bhrùthadh chun ionad, agus às deidh sin bu chòir an corp a thionndadh tuathal gun oidhirp. Ma ghabhas e dèanamh, feumar an absorber clisgeadh a lughdachadh cho mòr ‘s as urrainn, agus às deidh sin bu chòir don motair gluasad chun taobh gu h-àrd air an làimh dheis. Tarraing an einnsean a-mach tron ​​​​uinneig a chaidh a chruthachadh às deidh dhut am bogsa fuses a thoirt air falbh. Stàlaich an einnsean ann an òrdugh cùil, fhad ‘s a chuireas tu greim air a’ bhrat ath-chuairteachaidh.

Thoir an aire gu bheil an t-sreath airson an eileamaid teasachaidh a chuir an àite an aon rud airson Ford Focus 2 agus na dreachan ath-leasaichte aige. An toiseach feumaidh tu an càball àicheil a dhì-cheangal bhon inneal bataraidh.

Tha an lèirmheas brèagha, tha na tomhasan a’ faireachdainn sgoinneil. Co-dhiù, thug an stoc MediaNav anail às deidh dha frasadh: grunn bhrobhsairean, ìomhaigh bhon chamara sealladh cùil, cluicheadair bhidio.

Sgrìobhte le Rianachd: Leabhar-làimhe càraidh Tiotal tùsail: Ford transit mar a bheir thu air falbh an neach-leantainn stòbha Ceann-latha fuasglaidh: DVD Custom Gàireachdainn às deidh sin: Às deidh seirbheis armachd a thoirt seachad, thill an saighdear gu baile a dhachaigh. Gu nàdarra, tha a h-uile duine air a chuairteachadh, agus tha sinn a’ dol a spreadhadh le ceistean: Tha Saighdear ag ràdh: Aig ceithir uairean sa mhadainn bha an clag a’ glaodh anns a’ bhaile.

mar a bheir thu air falbh cridhe teasadair air ford transit

Na buannachdan againn Is e prìomh shuaicheantas an ionaid chàraichean againn a bhith a’ toirt seachad deagh mheasgachadh de phrìs agus càileachd seirbheis airson a h-uile modal de bhusaichean beaga Ford Transit. Is ann an seo a gheibh thu chan e a-mhàin seirbheis àrd-inbhe agus luath, ach cuideachd cosgais adhartach bho bhith a’ conaltradh ri luchd-rianachd eòlach agus furachail.

Ma tha thu airson gun tèid radiator stòbha Ford Transit a chuir na àite gu proifeasanta, gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach, gu cinnteach feumaidh tu fios a chuir a-steach airson breithneachadh agus càradh.

Ma tha thu airson coltas a’ Priora atharrachadh gu sìmplidh agus gu furasta - radiator grill ford transit 1996 Faodaidh tu do chàr Priora fhèin a sgeadachadh leis an dòigh àbhaisteach agus comhfhurtail, dìreach stàlaich an griola radiator as ùire.

Rèididheachd teasachaidh (stòbha) Ford Transit, 1996-1999 air adhart

Bidh a bhith a 'cur an àite a' phàirt seo na fhuasgladh math ann an dealbhadh a 'chàir, agus ann an teirmean teicnigeach, chan fhaigh Priora ach buannachdan. Cuir a-mach an càball bhon inneal bataraidh àicheil. Thoir air falbh consol an ùrlair. Tha an earrann seo 9g, lìnigeadh a-staigh.

Bidh sinn a 'toirt air falbh na clamps agus a' toirt air falbh na pìoban radiator bhon teasairginn air cùlaibh an einnsean.

Rachamaid don t-seòmar-suidhe. Tha e nas fheàrr suidheachan an draibhear a thoirt air falbh, bidh e nas goireasaiche, ach tha e comasach ma tha sùbailteachd bodhaig ann. Bidh sinn a 'toirt air falbh am pàirt ìseal den "feusag" le dà àite. Tha dà piston air na taobhan, unscrew am meadhan pàirt de na pistons le screwdriver Phillips, thoir air falbh am piston sweating le screwdriver dìreach.

Bidh sinn a 'toirt air falbh an structar plastaig. Bidh sinn a 'toirt air falbh structar meatailt an "feusag". Dèan dì-cheangal gu faiceallach na cinn-uidhe, dì-sgriubha agus thoir air falbh an aonad smachd baga-adhair gu dìreach leis a’ bhreic.

STIÙIREADH CÙISEAN AUTO

Ma tha an siostam clogged, a chuireas casg air an fhuaradair bho bhith ag obair, thèid a ghlanadh. Anns a 'chùis seo, bidh glanadh ioma-ìre nas èifeachdaiche. Airson an t-siostam an dèidh ath-chonnadh, thèid sruth sònraichte a chleachdadh, a dh'fheumas a bhith air a stiùireadh co-dhiù cilemeatair. An uairsin tha an leaghan air a dhrèanadh, tha an siostam air a shruthladh le uisge agus tha cuibhreann ùr den leaghan glanaidh air a dhòrtadh. Às deidh ceud cilemeatair eile, faodaidh tu an glanadh mu dheireadh a dhèanamh. Mar as trice mairidh siostam mar seo air a dheagh ghlanadh airson ùine mhòr gun duilgheadasan.

 

Chan eilear a’ moladh inneal glanaidh ro ionnsaigheach a chleachdadh, oir às deidh an sgèile gu lèir a sgaoileadh aig an aon àm, faodaidh cnapan-starra a-staigh a dhol nas miosa.

Is e fionnarachadh siostam an treas duilgheadas a tha gu mòr a’ lughdachadh èifeachdas an stòbha.

Tha an sgeama gnìomhan sa chùis seo mar a leanas: feumaidh tu an caip radiator a sgrios, tha e cudromach seo a dhèanamh air einnsean fuar. An uairsin bidh e a 'teasachadh suas agus a' feitheamh ris a 'mhionaid nuair a bhios cus èadhair a' gluasad an fhuarachaidh.

Nuair a bhios tu a’ leigeil a-mach èadhar, tha e cudromach dèanamh cinnteach gu bheil an ìre fuarachaidh fhathast taobh a-staigh an raon cheart.

Chan eil an stòbha a 'teasachadh, dè a nì thu na prìomh adhbharan. Rinse radiator an teasadair Ford Transit. B’ fheàrr leam gum b’ urrainn dhomh mi fhìn a chumail sàmhach bhon einnsean ràimh.

A 'cur an àite neach-leantainn an stòbha air Ford Transit. Chan eil an stòbha a 'teasachadh, dè a nì thu na prìomh adhbharan ..

Tha bogsa air a tharraing a-mach thairis air an t-sròin agus gheibhear toll drùidhteach. Bha mi a 'toirt às an tabhartaiche agus thàinig am beachd dhomh cunntas a thoirt air an obair gus an radiator a thoirt às an stòbha, oir.

Teasachadh a-staigh Ford transit, stàladh bataraidh teasachaidh ann am bus beag, teasachadh a bharrachd

Cathair-bhaile Ford transit Dh ’èirich a’ cheist mu bhith a ’cur aonaranachd crith air sgiath motair a’ chaban fon stòbha. Mar a bheir thu air falbh rèididheatoran bho stòbha Ford Transit Co-roinn: A’ sruthadh rèididheatoran bho stòbha Tha e math gun robh uisge glan agad còmhla riut agus rudeigin a chuir ris.

Gluais an àmhainn gu lèir gu cruaidh air an taobh chlì gus am bi cridhe an teasairginn a 'tighinn a-mach.

Dè a nì thu ma bhios an teasadair càr a’ sèideadh èadhar fuar?!

Carson nach tionndaidh webasto air: adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith ann

Ilyavot, bidh an teasadair agam cha mhòr an-còmhnaidh ag obair, gu sònraichte ma tha e gu h-ìosal - 5 a-muigh, ged a tha an teòthachd a rèir an sensor àbhaisteach. Is toil leam Seall liosta de rudan a tha dèidheil air Ilya, sgrìobh na thachair. Is toil leam e Seall mar liosta

Chan fheum an sealbhadair a dhol don chàr, faodaidh tòiseachadh Webasto stad a chuir air Webasto bho bhith ag obair ann an uinneag àros Ford Transit. Cuideachd, aig toiseach fuar, tha caitheamh einnsean co-ionann ri mìltean ann an km. Bidh an teasadair ag obair gu neo-eisimeileach, chan fheum blàthachadh agus tòiseachadh einnsean fada cosgais bataraidh mòr. De na h-eas-bhuannachdan follaiseach, chan eil ach beatha bataraidh air a lughdachadh le bliadhna. Ma ghabhas sinn ri seo mar phrìs airson goireasachd agus comhfhurtachd, chan eil e riatanach am bataraidh atharrachadh. Obrachadh Webasto sa gheamhradh Mar a chleachdas tu webasto?

Gus am bi an inneal ag obair airson ùine fhada agus gun a bhith feumach air Webasto a dhearbhadh le do làmhan fhèin, feumaidh tu an stiùireadh agus na molaidhean a tha an cois a leantainn.

Tha seo fada bhon chùis, oir, mar inneal sam bith eile, tha siostam lùbte aig an teasadair. Nuair nach eil thu a’ tuigsinn dad mu dhealan, feumaidh tu fios a chuir gu ionad sgrùdaidh a’ chompanaidh - sàbhalaidh webasto air stad a bhith ag obair air Ford Transit cosgaisean nas cruinne dhut.

Ma tha beachd agad mu obair meacanaig agus gu bheil thu deiseil airson cunnartan a ghabhail, is fhiach tòiseachadh air Webasto stad a bhith ag obair airson Ford transit gus eòlas fhaighinn air sgeama an neach-dèanamh.

Thoir sùil air na mion-fhiosrachadh as sìmplidh mun uidheamachd, is dòcha gur e seo an adhbhar.

Tha aon de na seòrsaichean de Webasto Malfunctions air a roinn ann an seòrsachan: Mearachdan sa chuimhne a-staigh. Mar riaghailt, chan eil iad a 'toirt buaidh air a' mhodh-obrachaidh. Fàilligidhean spontaneous.

Tha tòiseachadh no ath-dhùnadh fèin-ghluasadach ann an cuairt an uidheim. Shutdown le mearachd.

Mì-obair anns a 'phannal smachd no solar cumhachd. Bidh an teasachadh a’ tionndadh dheth leis fhèin gun a bhith a’ sàbhaladh a’ mhearachd.

3. Siostam teasachaidh

Thoir air falbh / stàladh resistor motair dealain an neach-leantainn salon

A 'tarraing às

1. Fosgail am bogsa miotag agus brùth air na tabaichean (saighdean).

2. Gabh braid de uèirichean bho cheangail (saighead) agus dì-cheangail socaid (saighead).

3. Disconnect an ceanglaiche (saighead).

4. Thoir air falbh an sgriubha (saighead) agus thoir air falbh an resistor.

suidheachadh

1. Stàlaich ann an cùl òrdugh toirt air falbh.

Thoir air falbh / stàladh resistor motair dealain an neach-leantainn cùil de obduv (tha fionnarachadh-àile air a ghabhail a-steach ann am pasgan a ’chàir)

Thoir an aire. Faodaidh na ceumannan sa phròiseas seo a bhith mar phàirt den phròiseas stàlaidh.

1. Thoir air falbh am pluga agus unscrew an bolt (saighead).

Nota: Torc teannachaidh: 35 Nm.

2. Thoir air falbh am pannal trim le bhith a 'leigeil às na latches.

Leugh tuilleadh: Dè thachras ma tha plocan glow einnsean dìosail lochtach

3. Le cuideachadh bho dàrna meacanaig, lughdaich na cathraichean le bhith a 'tarraing nan luamhan (saighdean).

4. Thoir air falbh an còmhdach, a 'leigeil às na fasteners.

5. Thoir air falbh sgriothan (1) agus (2).

6. Thoir air falbh an sgriubha (saighead).

Nota: Torc teannachaidh: 40 Nm.

7. Thoir air falbh an lìnigeadh, a 'leigeil às na fasteners (saigheadan).

8. Thoir air falbh na pannalan le bhith a 'leigeil às na fasteners.

9. Disconnect connectors (saighdean).

10. Thoir air falbh an sgriubha agus cuir air falbh an resistor (saighead).

suidheachadh

1. Stàlaich ann an cùl òrdugh toirt air falbh.

A ’toirt air falbh / a’ stàladh resistor motair dealain an neach-leantainn sèididh cùil (tha an carbad uidheamaichte le teasadair uile-choitcheann a bharrachd

A 'tarraing às

• Carbadan suidheachain aghaidh

1. Paisg an suidheachan mar a chithear.

• Carbadan le dìreach aon suidheachan luchd-siubhail

1. Thoir air falbh suidheachan an luchd-siubhail.

2. Thoir air falbh a 'phlàta.

• A h-uile càr

1. Sgaoil aon braid de uèir bhon cheangal (saighead).

2. Disconnect connectors (saighdean).

3. Thoir air falbh an sgriubha (saighead) agus thoir air falbh an resistor.

suidheachadh

1. Stàlaich ann an cùl òrdugh toirt air falbh.

A’ toirt air falbh/stàladh radiator teasachaidh cùil

A 'tarraing às

1. Thoir air falbh còmhdach de radiator teasachaidh cùil.

2. Sguab às an sgriubha (saighead) agus thoir air falbh an eileamaid mar a chithear san fhigear.

3. Thoir air falbh am bolt (saighead).

4. Thoir air falbh an heatsink mar a chithear.

suidheachadh

1. Stàlaich ann an cùl òrdugh toirt air falbh.

Thèid pàigheadh ​​​​airson a’ bhathair agus luchdachadh sìos an leabhair ann an cruth dealanach (cruth PDF) air an làrach.

Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an leabhar anns a bheil ùidh agad a lorg agus cliog air a’ phutan “Ceannaich”. Tha prìs an leabhair air a chomharrachadh air a’ phutan.

Airson goireasachd, a 'phrìs air an làraich airson luchd-còmhnaidh na Ruis, Belarus agus Kazakhstan a thaisbeanadh ann an rubles.

Airson luchd-còmhnaidh na h-Ucrain ann an hryvnia, agus airson a h-uile dùthaich eile - ann an dolairean.

Às deidh dhut briogadh air a ’phutan“ Ceannaich ”, fosglaidh uinneag pàighidh far an urrainn dhut siostam pàighidh a thaghadh leis an urrainn dhut pàigheadh ​​​​airson an leabhar taghte le cairt banca sam bith (Visa, MasterCard, MIR, msaa.)

Nuair a phutas tu air a’ phutan “Pàigh le cairt banca”, fosglaidh siostam pàighidh Portmone, leis am bi e nas fhasa pàigheadh.

A bharrachd air an sin, tha an làrach a’ taisbeanadh ceithir siostaman pàighidh airson pàigheadh:

• Yandex (pàigheadh ​​​​bho chairt banca sam bith, cunntas Yandex Money, wallet qiwi, cinn-uidhe, msaa);
• Portmone (pàigheadh ​​​​bho chairt banca sam bith, cunntas Portmone);
• PayPal (pàigheadh ​​​​bho chairt banca sam bith, cunntas PayPal);
• WebMoney (pàigheadh ​​​​bho cairt banca sam bith, pàigheadh ​​​​bho wallets WebMoney).

A' cur an àite pumpa air Ford Transit

Is e prìomh obair an t-siostam fuarachaidh casg a chuir air cus teasachadh air aonad cumhachd (einnsean) a’ chàir. Is e an dàrna gnìomh an èadhar a theasachadh taobh a-staigh a’ chàr tron ​​​​t-seusan fuar. Aig an aon àm, tha aon de na prìomh phàirtean den t-siostam pumpa (centrifugal pumpa), a tha a 'dèanamh cinnteach àbhaisteach cuairteachadh antifreeze (antifreeze) agus a' dèanamh cinnteach àrd fuarachaidh èifeachdas. Faodaidh dà phump a bhith aig cuid de charbadan turbocharged, gach fear a’ pumpadh fuarachadh tro shiostam eadar-dhealaichte.

Symptoms

Tha e furasta a bhith a 'dearbhadh fàilligeadh pumpa; Tha e gu leòr cuimhneachadh air cuid de na prìomh chomharran a tha aig mì-ghnàthachadh agus freagairt a thoirt dhaibh ann an deagh àm. Faodaidh tu bruidhinn mu dheidhinn dìth pumpa a dh’ fhaodadh a bhith ann anns na cùisean a leanas:

- bidh an t-einnsean daonnan a 'teasachadh suas (eadhon ann an aimsir fhuar). Ach cumaibh cuimhne gum faod adhbhar a leithid de dhuilgheadas a bhith chan e a-mhàin pumpa, ach cuideachd impeller millte no crios ùine sìnte (air a reubadh);

- tha an t-snàthad comharra aig ìre nas àirde na an àbhaist. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu an stòbha a thionndadh aig làn chumhachd, stad a chur air a' chàr, cuir dheth an lasadh agus dèan deuchainn air an radiator le làimh (gu cùramach). Mura h-eil e ach beagan blàth, is dòcha nach obraich am pumpa ceart. Gus na h-amharas agad a dhearbhadh mu dheireadh, thoir sùil air teòthachd a 'chrios pumpaidh. Ma tha e teth gu suathadh, an uair sin le cha mhòr 100% cinnteachd faodaidh sinn bruidhinn mu dheidhinn pumpa malfunction;

- Tha làthaireachd cluich anns na bearings na adhbhar follaiseach eile airson duilgheadasan pumpa uisge. Gus sgrùdadh a dhèanamh airson a leithid de “caochlaidhean”, gabh an neach-leantainn agus gluais an cas chlì is deas. Ma thathar a 'faireachdainn freagairt làidir, is fhiach na bearings atharrachadh;

tha caitheamh is deòir àbhaisteach na adhbhar eile. Atharraich am pumpa gach 90-100 mìle cilemeatair (eadhon ged a tha e fhathast a 'ruith);

- tha làthaireachd fuarachadh aodion bhon phump na chomharra mòr eile air duilgheadas. Airson breithneachadh ceart air mì-ghnàthachadh, cuir duilleagan pàipear glan fon chàr (faisg air a 'phump). Ma chì thu stains antifreeze orra sa mhadainn, tha coltas ann gu bheil duilgheadasan ann leis a’ phump;

- faodaidh teannachadh crios tìm lag leantainn gu fàilligeadh a’ phump uisge. Anns a 'chùis seo, feumar an crios atharrachadh le rolair teannachaidh. Rud eile, cha bhi am boma "beò" airson ùine mhòr;

- tha coltas fuaim rè gnìomhachd na adhbhar soilleir eile airson a ’chit a chuir na àite. Tha e furasta an duilgheadas seo a dhearbhadh. Bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean, a' fosgladh a 'chochall agus ag èisteachd ris a' phump. Bidh fuaimneach agus fuaimean neònach eile nuair a thionndaidheas am pumpa a’ nochdadh mì-ghnàthachadh.

Mar sin, faodaidh gin de na comharran gu h-àrd a bhith a’ nochdadh mì-ghnàthachadh pumpa. Ann an suidheachadh mar seo, tha dà roghainn ann: càradh (ma ghabhas e dèanamh) no stàladh pàirt ùr. Ach, mar riaghailt, ma dh'fhàillig am pumpa, chan eil e comasach tuilleadh a thoirt air ais.

Feartan de bhith a’ cur Ford Transit an àite pumpa uisge

Mar sin, ma tha thu cinnteach gu bheil feum air a chur an àite a 'phumpa, an uair sin ann an cùis sam bith airgead a chosg air seirbheis stèiseanan. Chan eil an obair a bhith a 'cur an àite an inneal seo, eadhon airson neach-motair ùr, a' toirt barrachd air 2-3 uair a thìde, agus mar sin chan eil e ciallach airgead a bharrachd a chosg.

Lean air adhart san t-sreath a leanas:

1. Ceannaich pumpa ùr càileachd. Suidhichidh am pàirt tùsail timcheall air $ 80 dhut, ach tha e cinnteach gum mair e. Le bhith a 'ceannach meallta Sìneach, sàbhalaidh tu airgead, gu dearbh, ach an dèidh 5-10 mìle cilemeatair feumaidh tu a-rithist leth a' chàr a thoirt às a chèile agus a chur na àite. Dè a’ phuing?
2. Cuir soitheach fon radiator agus dragh a h-uile fuaradair. Rud eile, nuair a thèid am pumpa a chuir an àite, bidh e a ’sruthadh agus a’ tuiltean a h-uile càil timcheall.
3. Tha cuid de dh’eòlaichean a’ moladh an radiator a thoirt air falbh gus a dhèanamh nas fhasa a chur na àite. Ach sa mhòr-chuid de chùisean chan eil seo riatanach - mar seo gheibh thu gu pumpa Ford Transit.
4. Thoir air falbh inneal uisgeachaidh.

1. Fuasgail an càball throttle. An seo feuch ri bhith gu math faiceallach gun a bhith a’ briseadh an snaidhm mothachail.
2. Sguab às na seataichean pumpa uisge agus an ulóg ceangail siùbhlach (feumar seo a dhèanamh mus toir thu air falbh a 'chrios).
3. Thoir air falbh na ulagan agus còmhla riutha an crios alternator.
4. Às deidh sin, fuasgail na boltaichean rèiteachaidh aig a ’mhullach agus aig a’ bhonn agus teannachadh a ’chrios stiùiridh cumhachd.
5. Thoir air falbh an geàrd crios-ama.
6. Thoir aire don toll tron ​​​​bheil an fhuaradair a’ drèanadh. Ma tha e air a chòmhdach gu tur le fuaradair, faodaidh sinn a ràdh gu sàbhailte gu bheil am pumpa air a chaitheamh. Anns a 'chùis seo, tha càradh an nód gu tur gun fheum - dìreach fear eile.
7. Thoir air falbh na boltaichean a tha a 'cumail a' phump uisge. Aig an aon àm, cumaibh cuimhne gu bheil na cinn bolt eadar-dhealaichte: air "13" agus air "10", mar sin cuimhnich gu math càite agus dè am fear a chaidh a chuir a-steach. Mar sin bidh e tòrr nas fhasa dhut a h-uile càil a chuir na àite.
8. Thoir air falbh am pumpa agus glan an t-seata gasket a tha air fhàgail. Faodar seo a dhèanamh le sgian geur no pàipear-gainmhich.
9. Tha e math a h-uile càil a phròiseasadh le èadhar teann; bheir seo air falbh salachar is duslach gu h-èifeachdach.
10. Àrdaich aghaidh a 'chàir (bidh seo a' toirt air falbh a h-uile fuarachadh).
11. Stàlaich pumpa ùr (no stàlaich seann fhear às deidh a chàradh). Tha e ciallach beagan sealant a chuir a-steach don cho-bhann leis a ’phlàta.
12. Dèan teannachadh air boltaichean sreap an t-seanaidh (gus nach dèan thu deformachadh air an inneal rè an stàladh, teann iad mean air mhean agus gu trastain).
13. Lìon an siostam le inneal-fuarachaidh.
14. Tòisich an càr agus thoir sùil air a h-uile pàirt airson aoidion.
15. Cuir a-steach an còmhdach crios ùine, ath-stàlaich na ulagan.

1. Cuir a’ chrios air an ulóg clutch fluid.
2. Cleachd screwdriver beag gus an cathair a mheadhanachadh. Dèan teannachadh air a h-uile bolt.
3. Stàlaich clutch hydraulic.

co-dhùnadh

Sin e. Ann am beagan uairean a thìde de dh 'obair shìmplidh agus inntinneach, chuir e pumpa ùr air Ford Transit, chuir e casg air a' chàr aige bho bhith a 'teasachadh cus, agus shàbhail e tòrr airgid. Agus fhathast tha aon adhbhar eile agad airson a bhith moiteil àsad fhèin. Beannachd leat.

A 'dol an àite a' bhalbhaid teasachaidh stòbha

Tha an inneal tap teasachaidh cho sìmplidh is nach gabh a chàradh. Faodaidh tu an duilgheadas a cheartachadh le bhith ag ath-chur a’ phàirt sa cho-chruinneachadh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a bhith ag obair gu cruaidh, leis gu bheil ath-chur an crann a 'toirt cothrom an dà chuid bho roinn an luchd-siubhail agus bho roinn an einnsean, agus bho bhonn a' chàir.

1. An toiseach feumaidh tu an càr a stàladh air uachdar còmhnard. Fon radiator, feumaidh tu soitheach falamh a chuir a-steach far am bu chòir an fhuaradair bhon radiator a bhith air a dhrèanadh.
2. An uairsin feumaidh an soitheach a bhith air ath-rèiteachadh fo einnsean a ’chàir agus a’ drèanadh an “coolant” bhon einnsean. Gus seo a dhèanamh, cuir a-mach am bolt sònraichte air a’ bhloc taobh chlì.
3. An ath rud, feumaidh tu na boltaichean a leigeil ma sgaoil air na clamps ann an roinn an einnsein, leis a bheil na pìoban a tha a 'ceangal a' bhalbhaiche ri siostam fuarachaidh an einnsein ceangailte. Às deidh sin, feumar na pìoban a thoirt air falbh bho shròin nan crann.
4. Às deidh sin, feumaidh tu na sgriothan a leigeil ma sgaoil air na clamps air taobh a ’mheasgachaidh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu a dhol a-steach don chàr agus an còmhdach plastaig a thoirt air falbh bhon torpedo. An dèidh dhut na sgriothan a thoirt air falbh, feumaidh tu na pìoban a thoirt air falbh nuair a tha iad ceangailte ris an radiator stòbha.
5. Thoir air falbh na cnothan a tha a 'daingneachadh a' bhalbhaiche gu roinn an einnsein.
6. Às deidh sin, faodar an crann a thoirt air falbh bhon chàr. Chan eil air fhàgail ach an t-slat a tha a’ ceangal a’ chrann a dhì-cheangal ris an luamhan smachd air a’ chonsail aghaidh. Gus seo a dhèanamh, le cuideachadh bho pliers, feumaidh tu a dhì-cheangal a 'bhreic air a bheil an smeòrach ceangailte. Faodar an bhalbha an uairsin a thoirt air falbh gu tur.

Thathas a’ cur a-steach tap teasachaidh ùr san òrdugh cùil, ach a-mhàin aon phuing. An toiseach, tha na pìoban a tha a 'ceangal a' bhalbhaiche ri siostam fuarachaidh an einnsean ceangailte, agus dìreach an uairsin tha am bracaid agus an cas air an stàladh. Às deidh sin, faodar fuarachadh a dhòrtadh a-steach don t-siostam.