Bha Ford ag amas air Tesla le bhith ga roinn na dhà! Tha ‘cur air bhog’ carbaid dealain eadar-dhealaichte bho ghnìomhachas einnseanan losgaidh, ach tha aonad R&D Astràilia sàbhailte
naidheachdan

Bha Ford ag amas air Tesla le bhith ga roinn na dhà! Tha ‘cur air bhog’ carbaid dealain eadar-dhealaichte bho ghnìomhachas einnseanan losgaidh, ach tha aonad R&D Astràilia sàbhailte

Bha Ford ag amas air Tesla le bhith ga roinn na dhà! Tha ‘cur air bhog’ carbaid dealain eadar-dhealaichte bho ghnìomhachas einnseanan losgaidh, ach tha aonad R&D Astràilia sàbhailte

Bidh pàirt den ghnìomhachas Model e an urra ri carbadan dealain agus barrachd.

Tha Ford a’ leudachadh a phlanaichean dealain le bhith a’ roinn a ghnìomhachas ann an dà raon eadar-dhealaichte - carbadan dealain (EV) agus carbadan einnsean losgaidh a-staigh (ICE).

Tha am fuamhaire chàraichean Ameireaganach a’ gabhail ceum gus na prothaidean aige a mheudachadh, pròiseasan a sgioblachadh agus a dhèanamh nas fhasa carbadan dealain a leasachadh san àm ri teachd.

Bidh an gnìomhachas EV air ainmeachadh mar Model e agus gnìomhachas ICE mar Ford Blue. Tha seo a bharrachd air an Ford Pro a chaidh a chruthachadh sa Chèitean an-uiridh airson carbadan malairteach.

Bidh Model e agus Blue Ford ag obair gu neo-eisimeileach, thuirt Ford, ged a bhios iad a’ co-obrachadh air cuid de phròiseactan.

Tha Ford airson a bhith ag obair mar ghnìomhachas tòiseachaidh mar Rivian no àireamh sam bith de luchd-dèanaidh chàraichean dealain nas lugha a tha air nochdadh thairis air an dà bhliadhna a dh’ fhalbh. Nuair a bha Tesla nas lugha, chaidh a mhìneachadh mar thoiseach tòiseachaidh, ach a-nis tha e air gluasad nas fhaide na an inbhe sin gu bhith mar a ’chompanaidh càr as luachmhoire san t-saoghal.

Chan eil e coltach gun toir an sgaradh buaidh air roinn innleadaireachd, rannsachaidh agus leasachaidh Astràilia, thuirt neach-labhairt Ford.

“Chan eil sinn a’ dùileachadh buaidh sam bith air obair ar sgioba ann an Astràilia, a tha fhathast ag amas air dealbhadh agus leasachadh an Ranger, Ranger Raptor, Everest agus carbadan eile air feadh an t-saoghail."

Tha Ford ag ràdh gum bi carbadan dealain a’ dèanamh suas 30% den reic chruinneil aca ann an còig bliadhna, ag èirigh gu 50% ro 2030. Tha a’ chompanaidh an dòchas gun glac na carbadan dealain aca “an aon roinn no eadhon barrachd den mhargaidh ann an roinnean carbaid far a bheil Ford mar-thà a’ stiùireadh na slighe." ".

Tha a' chompanaidh an dùil na cosgaisean aca air carbadan dealain a dhùblachadh gu $5 billean.

Fhad ‘s a bhios an sgioba Model e an urra ri bhith a’ togail pasgan carbaid dealain Ford, a tha mar-thà a’ toirt a-steach an làraidh togail F150 Lightning, an crossover ceithir-doras Mustang Mach-E agus a’ bhan Transit.

Bidh Modail e a’ cleachdadh dòigh-obrach sglèat glan airson a bhith a’ leasachadh agus a’ cur air bhog charbadan is thoraidhean ùra, a’ cruthachadh àrd-ùrlaran bathar-bog ùra, agus eadhon ag obair air “eòlas ceannach, ceannach is sealbhachaidh” ùr airson luchd-ceannach charbadan dealain.

Togaidh Ford Blue air loidhne ICE gnàthach Ford, a tha a’ toirt a-steach an t-sreath F, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer agus Mustang, “le tasgadh ann am modalan ùra, derivatives, eòlas agus seirbheisean.”

Cuir beachd ann