Ford agus Holden 2.0: Càraichean ùra ann an Astràilia a bheir air Commodore agus Falcon a bhith coltach ri dineosairean
Clàr-innse
Tha saothrachadh Astràilianach a’ faighinn eòlas air ath-bheothachadh.
Nuair a dhùin Ford agus Holden stòr Astràilia mu dheireadh beagan bhliadhnaichean air ais, bha e coltach gu robh cùirtear air dùnadh airson math air aois òrail gnìomhachas chàraichean Astràilia, leis gur e na gaisgich dùthchail a bh’ ann roimhe an dà phàillean mu dheireadh a bha fhathast a’ dèanamh chàraichean.
Thuirt iad gu robh e ro dhaor. Bha cosgaisean Làbarach ro àrd agus ar margadh ro bheag, agus an àiteigin air an t-slighe cha robh na h-àireamhan dìreach ag èirigh suas.
Ach luath air adhart gu 2021, nuair a tha saothrachadh chàraichean ann an Astràilia a’ faighinn eòlas air ath-bheothachadh de sheòrsa. Bho charbadan a thèid a thogail bhon talamh suas an seo gu carbadan ath-saothrachadh airson ar margaidh, a dh’ aithghearr bidh pailteas de roghainnean carbaid dèanta ann an Astràilia.
Seo còig suaicheantasan a tha an dàrna cuid a’ togail chàraichean an seo no an dùil sin a dhèanamh gus sùil a chumail.
Neo-às-mhalairt / AN T-SAOGHAL
Ìomhaigh Utah stèidhichte air BYD Tang
Chan eil a’ chompanaidh fhathast a’ togail charbadan ann an Astràilia, ach tha Nexport ag ràdh gum faodadh an tasgadh aca ann am brannd carbaid dealain Sìneach BYD a’ chompanaidh fhaicinn a’ togail càr làn-dealain ann an Astràilia (New South Wales, gu dearbh) cho tràth ri 2023.
Tha an carbad fhathast aig ìre prototype, ach tha a 'chompanaidh mu thràth air tasgadh a dhèanamh ann am fearann ann am Moss Vale, a tha iad a' faicinn mar an ionad saothrachaidh aca san àm ri teachd, agus tha Nexport ag ràdh gu bheil e airson gum bi BYD na phrìomh chluicheadair ann an Astràilia, a tha gu ìre mhòr a 'cur ri toirt a-steach modail le cab dùbailte.
“Chan eil e cho fiadhaich ris an Tesla Cybertruck," thuirt Ceannard Nexport, Luke Todd, mun chàr ùr. “Gu dearbh, bidh e na thogail no goireas cab dùbailte air leth ion-mhiannaichte, practaigeach agus farsaing.
“Tha e duilich co-dhùnadh a bheil sinn airson ute no pickup a ghairm dheth. Gu soilleir, tha modalan mar an Rivian R1T nan pickups, agus barrachd san dòigh sin na an clasaigeach Holden no Ford.
“Tha e nas coltaiche ri càr sòghail aig a bheil barrachd comas bathair air a’ chùl cuideachd. ”
Buidheann ACE EV
Tha ACE X1 Transformer grunn chàraichean ann an aon
Stèidhichte ann an Astràilia a Deas, tha ACE EV Group air a bhith a’ cumail sùil gheur air a’ mhargaidh charbadan malairteach, an dèidh dhaibh tòiseachadh mar-thà a’ gabhail òrdughan airson a’ charbad luchd-siubhail Yewt (ute), Cargo agus Urban aca.
Ma bha thu a’ smaoineachadh gu robh an Hyundai Santa Cruz beag, fuirich gus am faigh thu do làmhan air Yewt le aon chaba meud bìdeadh as urrainn 500kg a tharraing, astaran suas ri 100km / h a ruighinn, agus raon suas ri 200km a thoirt seachad. le motair lithium 30 kWh. -ion bataraidh.
Chan eil teagamh nach eil an dà chuid Cargo agus Urban neònach cuideachd, ach is e an X1 Transformer a’ chiad tairgse prìomh-shruthach aig a’ bhuidheann, bhan a chaidh a thogail air ailtireachd modular a fhreagras air bunait cuibhle traidiseanta goirid is fada, a bharrachd air mullach àrd is ìosal. . faodaidh eadhon sìolachadh ute.
Is e am pàirt inntinneach gum faod e a bhith na aon de na carbadan gu h-àrd ann an dìreach 15 mionaidean.
“Airson companaidhean trucaidh trang leis na h-ionadan sgaoilidh mòra aca, tha an X1 a’ leigeil leotha modal ro-phacaichte a chuir a-steach gu dìreach air an àrd-ùrlar dealain aca agus a bhith air an rathad ann an 15 mionaidean, ”arsa ceannard ACE Greg McGarvey.
“Faodaidh aon àrd-ùrlar modal bathair sam bith a tha thu ag iarraidh a ghiùlan - bhan no càr luchd-siubhail, mullach àrd no ìosal - gus am bi e an-còmhnaidh ag obrachadh a-mach an t-susbaint a th’ ann, ge bith dè a th ’ann an gach misean bathair fa-leth.”
Thèid an X1 Transformer a-steach gu ro-riochdachadh san t-Samhain le làn dheuchainn sa Ghiblean 2021, a rèir na companaidh.
Premkar
Tha Warrior na riochdachadh Nissan / Premcar.
Is dòcha gun deach stad a chuir air cinneasachadh traidiseanta chàraichean luchd-siubhail ann an Astràilia, ach na àite tha gnìomhachas ùr air èirigh anns a bheil càraichean eadar-nàiseanta air an atharrachadh gu mòr airson ar margaidh agus ar suidheachadh.
Gabh, mar eisimpleir, am prògram Nissan Warrior, a chì an Navara air a thoirt seachad do sgioba innleadaireachd mòr Premcar, far am bi e na Navara Warrior.
Gus faighinn ann, bidh Premcar a’ cur beam bulbar ann an stoidhle safari a tha co-chosmhail ri winch, plàta skid aghaidh, agus dìon fo-bodhaig stàilinn 3mm.
Tha taidhrichean ùra Cooper Discoverer All Terrain Tire AT3, àirde turas nas àirde agus crochadh far-rathaid air an gleusadh ann an Astràilia.
“Tha sinn uamhasach moiteil às na rinn sinn sa phrògram Warrior,” thuirt Premcar CTO Bernie Quinn dhuinn. “Tha e cudromach dhuinn a thoirt fa-near gu bheil earbsa mhòr aig Nissan anns a’ bhrand aige. Bidh iad ga thoirt seachad (Navara PRO-4X) dhuinn agus tha earbsa againn gun toir sinn seachad rudeigin a tha iomchaidh don bhrand aca.
Buidheann Walkinshaw / GMSV
'S e beathach a th' ann an Amarok W580
Tha Buidheann Walkinshaw air a bhith air rolla thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, ag ath-dhealbhadh grunn mhodalan GM airson margaidh Astràilia (smaoinich air an Camaro agus Silverado), ann an com-pàirteachas le RAM Trucks Astràilia airson an 1500 aca, agus o chionn ghoirid a’ cumadh an GMSV ùr bho an luaithre. Holden agus HSV sa mhargaidh againn.
Ach tha e soilleir nach e a-mhàin eòlaichean Ameireaganach a th’ annta, ach tha a’ chompanaidh cuideachd ann an com-pàirteachas le Volkswagen Astràilia gus an cruaidh-chruaidh Amarok W580 a thoirt seachad.
Bidh crochaidh leasaichte, stoidhle air leth, barrachd cead talmhainn agus siostam sgaoilidh àbhaisteach le dà phìob-earbaill a’ tighinn a-mach aig a’ chùl, a’ tighinn còmhla gus carbad a chaidh atharrachadh le Astràilia a chruthachadh.
“Tha Walkinshaw air ath-sgrùdadh farsaing a dhèanamh air casg stoc Amarok… gus tarraing a mheudachadh agus làimhseachadh an W580 a leasachadh,” thuirt VW.
H2X cruinne
H2X Warrego - Neach-raoin hydrogen.
Aig an aon àm an-uiridh, thuirt a ’chompanaidh càr hydrogen H2X gu robh iad a’ cur crìoch air cabhlach de phrotainnean gluasadach agus a ’coimhead airson àite saothrachaidh airson raon de charbadan cealla connaidh, a’ toirt a-steach an ute, a bha am brannd cinnteach gun deidheadh a thogail ann an Astràilia.
“Is e Astràilia a tha seo gu cinnteach," thuirt ceannard H2X, Brendan Norman, dhuinn.
“Gu dearbh, dh’ fhaodadh sinn a bhith beagan nas saoire (aig muir), ach aig an aon àm, bu chòir gum biodh an dùthaich seo comasach air a h-uile càil a dhèanamh i fhèin.
“Tha sinn glè mhath air a h-uile càil, tha daoine gu math sgiobalta againn agus tha mi a’ toirt taic don tàlant a tha a dhìth oirnn gus ar dèanamh farpaiseach.
“Tha daoine iongantach a’ fuireach an seo. Mas urrainn do Chorea a dhèanamh aig an aon chosgais bith-beò, chan eil adhbhar ann nach urrainn dhuinn an dàrna cuid."
Tha an naidheachd air a bhith beagan sàmhach o chionn ghoirid - cùisean maoineachaidh, gu follaiseach - ach air a’ mhìos seo chunnaic sinn na tha H2X ag obair air le bhith a’ toirt a-steach an Ford Ranger stèidhichte Warrego, leis a’ chompanaidh a’ cleachdadh an àrd-ùrlar Ford T6 airson an càr a thogail. gu math eadar-dhealaichte bhon each-obrach air a bheil sinn cleachdte ris.
Tha an einnsean dìosail mar rud san àm a dh’ fhalbh, agus na àite tha inneal-cumhachd cealla connaidh hydrogen 66kW no 90kW a bheir cumhachd do motair dealain suas gu 220kW. Tha siostam stòraidh lùth supercapacitor 60kW gu 100kW ann cuideachd (a rèir trim) a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid airson dealan a thoirt seachad nuair a tha an càr air a phàirceadh. Tha structar prìsean traidiseanta Ford Ranger air falbh cuideachd, leis an H2X Warrego a’ tòiseachadh aig $189,000 agus a’ dol suas gu $250,000 iongantach airson a’ phrìomh mhodail.
Thèid an càr a thaisbeanadh gu h-iomlan air an Oirthir Òir san t-Samhain, ron cheann-latha reic ann an 2022. Chan eil e air a shònrachadh fhathast càite dìreach a bhios na h-atharrachaidhean a’ tachairt.
