Tha Ford a’ cur lannan àrd-ùrlair, cnap tuigseach agus dampers atharrachail ris an 150 F-2021 aige.

Cuidichidh na trì feartan ùra sin thu gu furasta a bhith a’ slaodadh taobh a-staigh nan crìochan a tha an neach-dèanamh a’ moladh agus a’ dèanamh cinnteach à draibheadh ​​sàbhailte ann an suidheachadh sam bith.

Bidh an F-150 ag ùr-ghnàthachadh agus a’ tabhann feartan ùra. a chuidicheas luchd-seilbh gus an obair a dhèanamh leis an làraidh togail a dhèanamh comasach. 

Tha Ford air teicneòlas ùr a chuir ris an F-150. togail ùr a-nis uidheamaichte le cuideaman clas sònraichte air bòrd, cnap tuigseach agus a-nis tais fo smachd maireannach. Tha Ford ag ràdh gu bheil na feartan ùra seo air an dealbhadh gus luchd-seilbh a chuideachadh a’ tarraing agus a’ slaodadh uidheamachd a dh’ obair agus aig an aon àm a’ togail misneachd air an rathad.

“Tha sinn an-còmhnaidh ag obair gus eachdraidh leantainneach de làraidhean cumhachdach, cumhachdach agus tùrail a chruthachadh air an dealbhadh gus luchd-ceannach F-150 a dhèanamh eadhon nas cinneasaiche.” . tha e a’ sealltainn a h-uile dad a bheir e gus eòlas teachdaiche F-150 a leasachadh, a’ toirt eadhon barrachd misneachd nuair a bhios iad a’ tarraing agus a’ slaodadh.”

A-nis le lannan togte, bidh e comasach don làraidh tomhas na tha an làraidh togail a’ dol a ghiùlan. Tha fiosrachadh cosgais air a thaisbeanadh air an scrion suathaidh còmhla ri riochdachadh grafaigeach, a chithear air fòn-làimhe tron ​​app FordPass.

Tha a' chompanaidh ag ràdh, nuair a bhios an làraidh a' cur cosgais, gun tig na ceithir solais air adhart, a' nochdadh gu bheil e làn chosgais. Nuair a tha an làraidh ga luchdachadh, bidh na solais as àirde a’ lasadh.

Bidh an t-inneal snasail a’ cuideachadh luchd-seilbh gu furasta luchd-tarraing a luchdachadh agus an trèilear a dhràibheadh ​​​​gu sàbhailte. Bidh an cnap ùr seo a’ tomhas cuideam hitch trèilear ceangailte gus cuideachadh le bhith a’ cuairteachadh cuideam an trèilear gu ceart.

Chithear rèiteachadh an trèilear cuideachd air an scrion suathaidh agus às an sin chì thu dè an cuairteachadh a bhios nas fheàrr agus seachain cus luchdachadh de na sònaichean. Bidh an siostam ùr seo cuideachd a’ sealltainn a bheil cuideam na hitch ro àrd no ro ìosal. agus faodaidh e eadhon luchd-seilbh a chuideachadh gus an cnap a theannachadh gu ceart

Bidh taiseadh fo smachd a tha ri fhaighinn an-còmhnaidh a’ cuideachadh le bhith ag adhartachadh càileachd làimhseachaidh is marcachd.gu sònraichte nuair a bhios tu a’ tarraing no a’ giùlan luchdan troma. 

Taing do obrachadh grunn luchd-mothachaidh agus coimpiutair taobh a-staigh an F-150, faodar taiseadh atharrachadh a rèir an t-suidheachaidh agus an talamh air a bheil an togail a 'gluasad. Tha Ford ag innse, nuair a lorgar oir toll-toll, gum bi na dampers a’ fàs nas daingeann, a’ cur casg air na taidhrichean bho bhith a’ dol fodha cho domhainn sa tholl. Faodar an raon-cluiche atharrachadh le bhith a’ taghadh gin de na modhan dràibhidh a tha rim faighinn.

Tha sia roghainnean powertrain aig Ford F-150 2021. Chaidh còig dhiubh sin a ghiùlan a-null bhon ghinealach roimhe, agus tha dà-chonnaidh 6-liotair V-3.5 ùr ann. roth-uidheam PowerBoost.

Tha ùr airson an hybrid ùr na roghainn nas cumhachdaiche, faodaidh an einnsean seo 430 each-chumhachd a thoirt gu buil, fhad ‘s a bhios an 8-liotair V-5.0 agus 6-liotair EcoBoost V-3.5 ag àrdachadh cumhachd beagan thairis air modail 2020.