Tha Fisker an dùil càr dealain a thogail airson nas lugha na $30,000

Tha Fisker air a bhith air leth soirbheachail le cur air bhog an Fisker Ocean ùr, SUV fìor tharraingeach. Ach, tha an automaker mu thràth air ro-òrdughan fhosgladh airson an dàrna càr dealain aige, am Fisker PEAR ùr, càr teann a bheir seachad draibheadh ​​​​spòrsail.

Пока мы ждем, когда новый появится в конце этого года, новый производитель электромобилей открыл бронирование на свой второй электромобиль. PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) ориентировочно должен появиться в 2024 году. Захватывающая часть этой новости заключается в том, что PEAR будет стоить от 29,900 долларов, и это без учета каких-либо льгот или налогов.

Bidh PEAR bho Fisker mar aon de na carbadan dealain as saoire air a’ mhargaidh.

Такая стартовая цена сделала бы следующий PEAR одним из самых доступных электромобилей, доступных в США, если бы он был продан сегодня. В 30,000 году это все еще будет выгодная сделка, поскольку электромобиль стоимостью 2024 7,500 долларов США. С возможными федеральными налоговыми льготами на электромобиль в размере 22,400 долларов США, PEAR может быть доступен многим всего за долларов.

Sgeul an iasgair

Fisker Inc. thòisich e mar Fisker Automotive ann an 2007. Rinn an neach-dèanamh chàraichean dealain Ameireaganach agus reic iad carbadan dealain sòghail agus plug-in hybrid. Goirid às deidh a ’chompanaidh a chuir air bhog, leig Fisker a-mach càr spòrs hybrid plug-in Fisker Karma. Gu mì-fhortanach, tha cùisean bataraidh air a bhith aig an automaker, cùis-lagha le Tesla, agus Hurricane Sandy. Chaidh a’ chompanaidh briste ann an creideas agus dhùin iad ann an 2014. 

Chaidh na còraichean air Fisker Karma a reic ri Wanxiang, a ghabh thairis a’ mhaoin agus a stèidhich companaidh ùr leis an t-ainm Karma Automotive. Mar thoradh air an sin thàinig càr hybrid plug-in Karma Revero stèidhichte air an Fisker Karma.

Ghlèidh stèidheadair companaidh Henrik Fisker suaicheantas Fisker agus comharran malairt. Fisker Inc. a chuir air bhog ann an 2016 agus leis nach robh na còraichean aige air an obair a rinn e roimhe, leasaich e bun-bheachdan ùra agus modalan dealain. B’ e aon dhiubh am Fisker Orbit, ionad-siubhail fèin-riaghailteach mòr-chòrdte airson carbadan dealain aig puirt-adhair, bailtean-mòra agus àrainnean.

Na h-ath chàraichean aig Fisker

Is e am fear eile an Fisker Ocean a tha ri thighinn, EV SUV sòghail a bhios a’ nochdadh nas fhaide air adhart am-bliadhna. Bidh a’ chompanaidh cuideachd a’ leasachadh càr spòrs sòghail Emotion agus togail Alasga.

An ath chàr dealain aig PEAR

Mar charbad dealain bailteil sùbailte, tha am Fisker PEAR mu dheidhinn an rud as ùire ann an ùr-ghnàthachadh agus seasmhachd. Tha an automaker a’ mìneachadh gu bheil an càr dealain teann a’ tabhann eòlas dràibhidh spòrsail. Tha e ceangailte gu didseatach ri fuasglaidhean stòraidh ro-innleachdail agus smachdan in-cab intuitive.

Mar thoradh air an iomairt Ameireaganach airson carbadan dealain, dh'fhaodadh PEAR fàs mòr-chòrdte. Le taga prìs cho tarraingeach, dh’ fhaodadh seo cur às don bheachd gu bheil carbadan dealain ro dhaor airson Ameireagaidh cuibheasach. Gu ruige seo, tha prìs mòran de charbadan dealain air a dhol thairis air buidseat dachaigh mòran de theaghlaichean Ameireaganach.

Fisker передал производство Ocean компании Magna-Steyr. Однако в производстве PEAR компания Fisker сотрудничает с Foxconn. PEAR будет производиться в Огайо с целью производства 250,000 единиц в год.

**********

: