Farpais Fiat Abarth 595 2015 обзор
Clàr-innse
Bidh sinn a’ toirt aire do na rionnagan as ùire agus as soilleire ann an saoghal nan càraichean, a’ faighneachd nan ceistean a tha thu ag iarraidh freagairt. Ach chan eil ann ach aon cheist a dh’ fheumar freagairt, an ceannaich thu i?
Dè th 'ann?
Is e seo an dreach “rèisidh” den Fiat 500 Abarth agus is e am modail coileanaidh eile an Turismo. Gu h-ìosal, tha iad gu ìre mhòr mar a tha iad, ach a-mhàin gum faigh an Competizione inneal-sgaoilidh dà-mhodh quad-tip, le “breab” nuair a thèid àrdachadh thairis air 4000rpm.
Cia mheud
Bidh an òrd trì-dorais a’ tòiseachadh aig $36,500, tha an tionndadh nas daoire, mar a tha an leabhar-làimhe fèin-ghluasadach.
Dè a th’ ann am farpaisich?
Ford Fiesta ST, VW Polo GTi, Skoda Fabia RS, Peugeot 208GTi, Renault Clio RS.
Dè a tha fon chochall?
Tha cumhachd air a thoirt seachad le einnsean peatrail turbocharged ceithir-siolandair 1.4-liotair le 118 kW / 230 Nm.
Ciamar a tha thu?
Ceart gu leòr, gu dearbh. Tha e coltach gu bheil e nas làidire na 118 kW nuair a thèid am putan Spòrs a bhrùthadh. Bidh an seann tar-chuir làimhe còig-astar a’ faighinn beagan air adhart. Bucks agus seirbhis mòran nuair a dh'èireas tu. Tha an gas fuadain na thoileachas agus bidh an càr a’ luathachadh gu 7.4 km/h ann an 0 diogan.
A bheil e eaconamach?
Air prìomh gasoline gun luaidhe, faodaidh e ruighinn 5.4 l / 100 km. Chleachd sinn tòrr a bharrachd na seo ann an draibheadh measgaichte.
A bheil e uaine?
Rangaichte 4.5 rionnagan le Green Vehicle Guide.
Dè cho sàbhailte 'sa tha e?
Bidh Competizione a’ faighinn còig rionnagan airson sàbhailteachd.
Tha e cofhurtail?
Chan eil idir. Tha an suidheachan ro dhìreach agus ro àrd, tha a’ chuibhle stiùiridh a’ faireachdainn a-mach à àite, tha an crochadh ro chruaidh, agus tha an t-slighe choppy. A-rithist, is e modail trac a tha seo. Bidh taidhrichean a’ sgiùrsadh cus dhuinn - feumach air geoimeatraidh/taidhrichean stiùiridh nas fheàrr.
Cò ris a tha e coltach càr a dhràibheadh?
Is dòcha gu bheil e spòrsail. Bhiodh e na b’ fheàrr le einnsean nas cumhachdaiche bho Abarth Essesse - chan eil ann ach chip agus ath-calibration. Tha an Competizione gu math sùbailte, le stiùireadh dìreach agus breicichean làidir. Na bi a 'putadh ro dhoirbh mu seach mura tèid a stèidheachadh ceart.
An e luach an airgid a tha seo?
No, gheibh thu gin de na co-fharpais, a 'mhòr-chuid dhiubh barrachd coileanaidh, airson nas lugha airgid.