Bidh Fiat 500 Electric 3+1 a’ tòiseachadh air an treas doras beag

Tha an 500e ri fhaighinn le raon farsaing de shiostaman taic dhràibhearan.

Chan eil Fiat Chrysler Automobiles (FCA) fada air dheireadh nuair a chaidh an Fiat 500e a chuir air bhog, dreach ùr uile-dealanach a chaidh a dhealbhadh bhon talamh suas gu bhith na fhìor charbad dealain (EV).

Tha am modail ùr seo neo-eisimeileach, cha ghabh e àite modail gnàthach a’ bhrand. 

Thèid am modail ùr seo a thogail ann an Turin, agus leanaidh an ginealach gnàthach Fiat 500 le einnseanan losgaidh a-staigh agus trèanaichean cumhachd tar-chinealach a’ togail sa Phòlainn.

Thathas ag ràdh gu bheil cumadh gun ùine an 500 air a ghiùlan a-null chun mhodail ùr, ach tha eadar-dhealachaidhean sònraichte ann cuideachd leithid colbhan mullaich tiugh, obair-bodhaig caol, solais solais LED ùra agus fascia aghaidh ùr. Chaidh bràiste Fiat à sealladh cuideachd bhon aghaidh, le bràiste mòr 500 air a’ chliath na àite. Tha an ceann cùil nas cruinne agus tha an geata earbaill nas toirteil mar thoradh air a’ fosadh anns a bheil an truinnsear. Bidh na taillights a’ cruthachadh motif ann an cumadh E nuair a thèid a lasadh gus cuideam a chuir air caractar dealain an fho-chonnspaid seo.

Tha iad cuideachd a’ mìneachadh gu bheil an 500e ùr a’ cleachdadh aon motair dealain le bataraidh 42kWh airson faighinn timcheall a’ bhaile. Bidh an einnsean a’ leasachadh 118 each-chumhachd (88 kilowatts) agus bidh e comasach air astaran suas ri 93 mìle san uair (msu) agus raon as àirde de 199 mìle a rèir inbhean sònrachaidh Eòrpach WLTP.

Tha an 500e ri fhaighinn le grunn shiostaman taic dhràibhearan a’ toirt a-steach breiceadh fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, taic cumail rathaidean agus smachd atharrachail turas-mara. Tha trì modhan dràibhidh rim faighinn: Normal, Range agus Sherpa, agus am fear mu dheireadh dhiubh gu mòr a’ lughdachadh comhfhurtachd agus coileanadh ann an ainm beatha bataraidh.

: