Ferrari 488 Pista 2019: dreach tar-chinealach a bhriseas cnap-starra slàinte

Bidh Pista a’ luathachadh gu 200 km / h bho stad ann an 7.6 diogan.

Cuin a dh’ fheumas càr rathaid le 530kW agus 700Nm barrachd cumhachd? Mas e Ferrari a th’ ann, gu dearbh.

Seadh, a’ cur an dàrna taobh loidsig agus draghan gu tur reusanta mu na dh’ fhaodas corp an duine a ghabhail, tha freaks astar ainmeil na h-Eadailt air ainmeachadh gun toir iad a-steach dreach eadhon nas iongantaiche den 488 Pista le powertrain tar-chinealach nas fhaide air adhart am-bliadhna.

Faodaidh am Pista - dreach a chaidh ùrachadh mar-thà den 488 GTB - 200 km / h a bhualadh bho stad ann an 7.6 diogan agus astaran as àirde nas àirde na 340 km / h, ach is e dreach ùr, fìor dealanach a tha seo, air a dhearbhadh le Ceannard Ferrari Luis. Bidh Camilleri a ’pronnadh eadhon na figearan titanic sin an t-seachdain seo.

Bidh an hypercar gun ainm fhathast na shuidhe aig fìor mhullach loidhne càr spòrs Ferrari agus bidh einnsean V3.9 8-liotair agus co-dhiù aon motair dealain, ach is dòcha ceithir (is dòcha aon airson gach cuibhle, ged a bhios e uile-chuibhle). chan e dràibheadh a bhios mar as trice a’ tabhann na càraichean spòrs aca).

Tòisichidh an càr, a thèid fhoillseachadh aig tachartas sònraichte nas fhaide air adhart am-bliadhna seach aig Taisbeanadh Motair Geneva, air lìbhrigeadh gu luchd-ceannach (a tha gu follaiseach craicte) tràth ann an 2020 agus bidh e mar phàirt de “chearcall beatha àbhaisteach” na companaidh. Camilleri, a tha a 'ciallachadh nach e modail aon-fhillte no sònraichte a th' ann.

Is e seo an dàrna oidhirp aig a’ chompanaidh air tar-chur, dòigh-obrach a tha e air a choileanadh anns an sgioba Formula 12 aca le KERS, às deidh La Ferrari 2013 a chuir air bhog air ais ann an XNUMX.

Ged a dh ’fhaodadh teicneòlas tar-chinealach a bhith fhathast ùr aig Ferrari, is e an àm ri teachd a th’ ann, mhìnich Camilleri, a ’dearbhadh do luchd-anailis gnìomhachais gum bi whopping 60% den phasgan toraidh a’ tabhann roghainnean tar-chinealach ro 2022.

Is e naidheachd eadhon nas iongantaiche gum bi a’ chompanaidh chàraichean as luaithe agus as fuaimneach san t-saoghal cuideachd a ’tabhann Ferrari uile-dealanach agus mar sin sàmhach uaireigin às deidh 2022, dhearbh Camilleri.

Faodaidh tu geall gum bi dreach tar-chinealach den Puronsangue SUV a tha ri thighinn a chaidh ainmeachadh san t-Sultain an-uiridh. Thuirt Camilleri gu bheil freagairt Ferrari do chruthachadh an SUV air a bhith glè dheimhinneach.

“Is e seo earrann a tha gu soilleir a’ fàs, ”thuirt e. “Bu mhath le mòran den luchd-ceannach againn Purosangue a bhith aca airson a chleachdadh gu làitheil."