Fast N’ Loud: Na 20 càr as fheàrr ann an garaids Richard Rawlings

Thòisich ùidh aig Richard Rawlings ann an càraichean aig aois òg; bha e gu mòr fo bhuaidh gaol athar airson a h-uile càil aig a bheil 4 cuibhlichean agus einnsean. Aig aois 14, cheannaich e a 'chiad chàr aige, agus an dèidh bliadhna no dhà cheannaich e grunn chàraichean eile. Tha e na rionnag air an taisbeanadh fìrinn Fast N’ Loud, prògram anns am bi Richard agus an Gas Monkey Garage (bùth bodhaig àbhaisteach a dh’ fhosgail Richard ann an Dallas) ag ath-nuadhachadh no a’ gnàthachadh chàraichean inntinneach a lorgas iad. Tha fèill mhòr air an taisbeanadh air feadh an t-saoghail mar thoradh air na sgeulachdan inntinneach co-cheangailte ri càraichean.

Bidh Ridseard a’ reic nan càraichean a tha a’ nochdadh ann am Fast N’ Loud, ach uaireannan bidh e a’ cumail beagan chàraichean a tha a’ còrdadh ris gu sònraichte. Tha seo air toirt air cruinneachadh iomlan de chàraichean fhaighinn thar nam bliadhnaichean a tha buailteach a bhith coltach ri a phearsantachd fhèin. Tha stòran ag ràdh gun cuir luach nan càraichean uile a tha aige suas ri co-dhiù millean dolar.

Chan eil teagamh sam bith againn gun lorg sinn càraichean sònraichte anns a’ gharaids aige as fhiach sùil a thoirt orra. Agus mar neach-dealasach càr agus sealbhadair aon de na bùthan bodhaig àbhaisteach as ainmeil ann an Ameireagaidh, tha sinn cinnteach gu bheil fios aige air rud no dhà mu chàraichean. Mar a bhios sinn a’ dol nas doimhne dhan chruinneachadh aige, tha sinn a’ faighinn a-mach gu bheil coltas annasach eadar na càraichean a tha e a’ meas luachmhor agus a choileanadh fhèin.

20 1932 Ford Roadster

Tro Hemmings Motor News

Mar a bhiodh dùil agad bho chàr bho na 1930n, tha e uile dìreach gad chuimhneachadh air àm a bha coltach ri fad air falbh nuair a bha gangsters a’ riaghladh sràidean New York. Is e aon rud a chuireas nam chuimhne an àm sin slatan teth. Thòisich daoine a’ fìdhlearachd leis na càraichean aca fhèin, a’ feuchainn ri toirt orra falbh nas luaithe.

Cuir a-steach Ford Roadster aig Richard Rawlings agus gheibh thu fàilte bho taobh a-staigh breagha beige a tha iomchaidh airson ceannard mob. Coimhead fon chochall agus chì thu einnsean còmhnard V8 agus trì carburetors Stromberg 97. Ma bha thu den bheachd gur e seo na h-aon ùrachadh bathar-cruaidh air an t-slat teth seo, bha thu ceàrr.

19 Dodge Ram 2015 2500

Tha fios againn uile gu bheil saoranaich na SA agus na làraidhean togail aca gu tur do-sgaraichte; tha seo air sgàth gu bheil làraidhean a’ tabhann uimhir de ghoireas dha daoine. A bheil thu airson barbecue a chuir air dòigh? Faodaidh an làraidh a h-uile dad a tha a dhìth ort a tharraing, bho grill de mheud math gu treidhe de stoban tomahawk 3-òirleach agus dìreach a h-uile càil eatarra.

Is e draibhear làitheil Richard Rawlings an Ram 2500 dorcha aige.

Chan eil mòran ri ràdh ach gur e làraidh fìor mhath a th’ ann, tha a h-uile comhfhurtachd ann an càr sòghail, agus tha e an ìre mhath àrd, le casan-coise suidhichte aig ìre glùin airson neach aig àirde cuibheasach.

18 1968 Shelby Mustang GT 350

Tro Chàraichean Clasaigeach às an RA

Is e an tionndadh clasaigeach '68 Shelby seo aon de na rudan as fheàrr leis oir thog iad e fhèin. Chan eil dad nas cuimhneachail air a’ cheangal eadar athair agus mac na càr togte agus an neach-togail aige. Tha ar gaol airson rud sam bith le ceithir cuibhlichean agus cead talmhainn air leth àrd a’ leudachadh chun Shelby seo fhad ‘s a thog iad suas e agus chuir iad solais ceò a-steach.

Gu h-onarach, is e càr fionnar a th’ ann le taidhrichean sònraichte iomchaidh, mòr far-rathaid agus siostam claisneachd seòlta, a h-uile dad a dh ’fhaodadh tu a bhith ag iarraidh ann an càr as urrainn dhut a thoirt chun tràigh agus gun a bhith draghail mu bhith a’ dol a-steach don ghainmhich.

17 1952 Chevrolet Fleetline

Bha fèill mhòr air taidhrichean Whitewall air ais an uairsin, agus tha an 52mh Fleetline na dheagh chur ri cruinneachadh càr sam bith gus beagan spìosraidh retro a chuir ris.

Is e seo a’ chiad chàr a tha Richard Rawlings agus sgioba Gas Monkey Garage air togail còmhla agus, mar a bhiodh dùil agad, bhiodh e ceart dha Richard a chumail.

Bha an Fleetline seo ann an staid gu math garbh nuair a fhuair iad a dh’ obair le meirge air feadh an àite rud nach eil na iongnadh leis gu bheil e còrr air 60 bliadhna a dh’aois.

16 1998 Chevrolet Crew Cab-Dà-rìribh

Is dòcha gur e seo an càr as iomallaiche ann an cruinneachadh Richard. Le 496 V8 fon chochall, faodaidh e tòrr cumhachd a chuir a-mach. A 'bruidhinn gu teicnigeach; is e làraidh a th’ ann, leis gun deach a h-ainmeachadh mar an iris Truckin ’10 Trucks Best of All Time.

Na gabh dragh a-riamh mu chnapan-starra san rathad seo oir tha siostam crochaidh uisgeachaidh aige a ghabhas smachd bho iPad a chaidh a thogail a-steach don dash. Tha na suidheachain gu math sònraichte leis a’ char as lugha leis gu bheil 4 suidheachain bucaid ann agus being le còmhdach leathair airson turas-mara nas comhfhurtail leis an sgioba agad.

15 1968 Shelby GT Fastback

Faodar argamaid a dhèanamh gur e àm òrail a bh’ anns an deichead de na 60an airson càraichean fèithean Ameireagaidh; bha iad gu tur a’ toirt a-steach dearbh-aithne na dùthcha, agus chan eil an Shelby GT Fastback eadar-dhealaichte. Tha e XNUMX% tùsail a rèir Richard.

Tha a h-uile càil bhon taobh a-muigh chun mhion-fhiosrachadh as lugha a-staigh air ath-nuadhachadh gu foirfe agus bhiodh e air leth duilich eisimpleir eile a lorg de Fastback a chaidh a thogail a bharrachd air an fhear seo.

Tha an sealladh iomlan a 'sgrìobadh bòidhchead, agus is e sin as coireach gun do cheannaich e an càr seo agus thug e dha bhean e. Chan eil dad a 'tarraing barrachd aire na fionn a' draibheadh ​​​​an Shelby as glaine.

14 1970 Dodge Challenger

Tha an neach-dùbhlain Dodge air a chlò-bhualadh ann an cultar pop an-diugh gu ìre mhòr air sgàth còir-bhòtaidh Fast & Furious air a bheil fèill mhòr. Ach, chaidh einnsean Hellcat ùr-nodha làn-phàighte a chuir an àite an Challenger sònraichte seo den chiad ghinealach a bhrosnaicheas cumhachd gu cumhachd each 707 whopping.

Chan e an einnsean an aon rud ùr mun bhalach dhona seo. Leasaich Ridseard agus an sgioba aige an rèididheatoran, an tar-chuir, na breicichean agus na coilearan. Tha an co-sheirm eadar coileanadh an latha an-diugh agus coltas clasaigeach ann an slige suaicheanta a’ cur ri chèile gu foirfe. An tug sinn iomradh air gu bheil e cuideachd air a dhubhadh às? Tha, tha gaol aig Mgr Rawlings air càraichean dubha.

13 1974 Mercury Comet

Tro gharaids gas monkey

Tha mòran dhaoine taobh a-muigh nan Stàitean Aonaichte nach eil eadhon air cluinntinn mu chomet Mercury. Tha àite sònraichte aig seo ann an cridhe Richard leis gur e Mercury Comet a’ chiad chàr aige air ais anns na 80n.

Ged nach b’ urrainn dha an dearbh chàr a lorg, lorg e mac-samhail cha mhòr foirfe den chàr air an robh e cho measail o chionn iomadh bliadhna.

Faodaidh sinn smaoineachadh gu robh e air leth toilichte le bhith a 'faighinn a' phìos seo, oir thug e trì seachdainean don sgioba Gas Monkey gus na cuimhneachain Ameireaganach seo a thoirt air ais.

12 1965 Ford Mustang 2+2 Fastback

Tro Chàraichean Muscle Ameireaganach na SA

Is e fèus clasaigeach Ameireaganach eile ann an cruinneachadh Richard an Fastback 2 + 2, chan e am fear as sine den bhuidheann, ach gu cinnteach fear sònraichte. Chaidh a mharbhadh uaireigin le mèirleach càr a bha a' feuchainn ris an Ford Mustang 1965+2 Fastback 2 aige a ghoid; gu fortanach thàinig e beò gus an sgeul innse.

Tha e do-dhèanta gun a bhith a 'cur cuideam air cho aithnichte' sa tha coltas a 'chàir eadhon bho chian. Cho math ri trì taillights air an càrnadh gu dìreach air gach taobh den chàr, tha seun sònraichte a bheir an clasaig seo dheth a bheir ort a bhith a’ faireachdainn dizzy a-staigh.

11 1967 Pontiac Firebird

An-dràsta nach ann le General Motors a tha e, tha Pontiac fhathast a’ fuireach air mar fhìor chlasaig a chruthaich iad o chionn fhada. Tha am brannd air cur ri margaidh nan càraichean an-diugh.

Creid e no nach creid, cheannaich Richard Rawlings a 'chiad dà Pontiac Firebirds a-riamh.

Canaidh e fortan no fortan fìor, ach chuir e fios gu Chuck Alekinas, cluicheadair ball-basgaid proifeasanta a bha air a dhreuchd a leigeil dheth, agus fhuair e air an dà chàr a cheannach airson $ 70,000. Tha na h-àireamhan sreathach eadhon 100001 agus 100002 ged a thug e beagan obrach, is e seo aon de na càraichean as fhuaire anns a ’chruinneachadh iongantach aige mu thràth.

10 1932 Fadhail

Tro Chàraichean Clasaigeach Fast Lane

Tha an Ford 1932 na "slat teth àbhaisteach," mar a chanadh Richard Rawlings. Chaidh an toirt a-mach ann an àireamhan mòra agus bha daoine airson gun deidheadh ​​​​iad nas luaithe, bha na h-eucoraich cuideachd airson na càraichean aca a dhèanamh nas luaithe gus a dhol thairis air na poileis. Is e seo a bhrosnaich an t-slat teth ron Dàrna Cogadh: dh’ fhaodadh an neach-cleachdaidh cuibheasach beagan atharrachaidhean a dhèanamh gus barrachd cumhachd fhaighinn bho einnseanan tràth; saoghal a bharrachd air na dealbhaidhean einnsean a tha air an leasachadh an-dràsta.

Tha e coltach gun tàinig an càr a-mach à bogsa pàisde Hot Wheels. Chan eil dad ceàrr air Richard a bhith a’ draibheadh ​​‘32 Ford gu cunbhalach, misneachail ma bhriseas rudeigin, tha fios aca mar a chuireas iad ceart e.

9 1967 Mustang Fastback

Tro Auto Trader Classics

Chan eil Mustang Fastback 1967 eile air a bhith beò cho math ris an fhear seo. Airson tòiseachadh, chaidh a’ mhòr-chuid de bhacaichean luath a rèiseadh air an stiall tarraing no atharrachadh gus cumhachd gealtach a chuir a-mach, ach chan eil ann ach modalan tar-chuir làimhe. Tha seo a’ ciallachadh gun do dh’ fhàg leannanan astar an fèin-ghluasad leis fhèin.

Tha an einnsean 6-siolandair an àite V8, chaidh a thogail aig plannt San Jose; bhiodh sin nar beachd carson nach eil càr 43,000 mìle fhathast air briseadh sìos.

8 2005 Ford GT Custom coupe

Cha bhiodh duine nan inntinn cheart ag iarraidh càr ath-thogail cho luachmhor ris an Ford GT uirsgeulach air eagal gun bris e rudeigin no gun lughdaich e cho earbsach.

Ach, thuit sealbhadair tùsail an Ford GT seo a-steach do rud na sheasamh agus rinn e milleadh air aghaidh a’ chàir. Thug seo air Richard Rawlings agus Aaron Kaufman a cheannach.

Às deidh dhaibh na pàirtean millte a chàradh agus ath-nuadhachadh, chuir iad romhpa an supercar luath a bha mar-thà a leasachadh. Am measg rudan eile, chuir iad a-steach supercharger Whipple 4.0-liotair agus seata cam MMR, ach bha a’ mhòr-chuid de na h-ùrachaidhean aca airson làimhseachadh nas fheàrr.

7 1975 Datsun 280 Z

B’ e an leanabh sùbailte seo a’ chiad chàr Iapanach a chaidh a thoirt a-steach a thog na balaich aig Gas Monkeys. Dhaibhsan nach robh eòlach air a’ bhrannd, b’ àbhaist dha Datsun a bhith air ainmeachadh mar Nissan, agus tha an 280Z mar sheòrsa de sheanair an 350Z agus 370Z air a bheil fèill mhòr.

Phàigh Richard dìreach $8,000 airson an 280Z agus, le cuideachadh bhon tuner ainmeil Big Mike, fhuair e an einnsean SR20 suas gu cumhachd iongantach 400 each. Canar an Fairlady ann an Iapan ris an 280Z cuideachd agus tha e air a chleachdadh ann an iomadh geama bhidio, nam measg Wangan Midnight gaolach.

6 Mac-samhail roadster Jaguar XK120

Tha, leugh thu, ceart, a ghillean, tha mac-samhail sgrìobhte an sin. Thog sgioba Richard am bodhaig timcheall air pàirtean Ford gu ìre mhòr, a’ toirt a-steach einnsean Ford V8 airson cumhachd gu leòr agus tar-chuir làimhe 4-luath.

Is e an rud a tha iongantach mu dheidhinn mac-samhail gu bheil iad le àrachas agus faodaidh meacanaig iomchaidh sam bith an càradh gun duilgheadas sam bith.

Tha buannachdan ann a bhith a’ cleachdadh fiberglass mar obair-bodhaig mar nach bi e a-riamh a’ meirgeadh, cuir peant dubh gleansach ris agus tha an càr a’ coimhead gu math coltach ri càr an antagonist bho na comaigean Batman. Mothaich a’ ghaoth nad fhalt fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​timcheall a’ bhaile anns a’ ghoireas ionmholta seo agus faic daoine a’ faighneachd dè an ifrinn a tha thu a’ draibheadh.

5 1966 Saab 96 Monte Carlo Spòrs

Chan eil an einnsean ach 841 cc. fàgaidh cm mòran ag iarraidh barrachd, ach nuair a chuireas tu ann am bodhaig air leth aotrom e, tha càr rally agad. Thog Gas Monkey Garage an càr beag borb seo le cèidse rolla, colbh stiùiridh làidir agus cathair bucaid MOMO airson dràibheadh ​​​​spioradach.

Tha e timcheall air an aon mheud ri daolag Volkswagen clasaigeach agus bidh e ga làimhseachadh a cheart cho math oir is urrainn dhut a thilgeil ann an tionndadh teann air uachdar sgaoilte. A-nis is e seo aon dòigh air eòlas fhaighinn air fìor chàr rally, bidh e eadhon a’ bualadh air an loidhne dhearg nuair a phutas tu am peadal gas gu h-aotrom.

4 1933 Chrysler Royal 8 Coup CT Imperial

A-rithist, le ballachan geala, carson nach urrainn do luchd-saothrachaidh dìreach taidhrichean balla geal a thoirt air ais? Tha slat teth eile aig Ridseard anns a’ chruinneachadh aige ann an cruth Chrysler Royal Coup Imperial ann an 1933. Chaidh a chumail ann an àite prìobhaideach agus tèarainte air a dhìon bho na h-eileamaidean gus an robh cothrom aig Mgr Rawlings càr a cheannach.

A dh 'aindeoin a bhith leisg airson ùine mhòr, bidh an einnsean V8 a' tòiseachadh le taing don phump dealain a chaidh a chuir a-steach. Tha sinn gu math misneachail gun cuir an sgeama dathan dà-tòna Chrysler seo iongnadh air eadhon an luchd-amhairc as dùbhlanaiche.

3 1915 Willys-Cuairt Thar-thìre

Tro Willys Overland Model 80, Astràilia

Reic Ford a’ mhòr-chuid de chàraichean aig toiseach na linne, agus Willys-Overland gu math faisg air a’ chùl. Bha an lorg sabhal seo faisg air a’ bhùth aig Gas Monkey fhèin agus chaidh a cheannach ann an staid neo-leasaichte, còmhla ris a h-uile duslach agus lìn chnap-starra a chaidh a chruinneachadh. A 'suidhe anns an salon, faodaidh tu a bhith a' faireachdainn gu bheil thu air tilleadh chun àm a dh'fhalbh.

Gus an einnsean a thòiseachadh, bha e riatanach an luamhan a thionndadh air beulaibh a 'chochall.

Tha cruinneachadh Richard Rawlings dìreach a’ sealltainn gu bheil teicneòlas air a thighinn air adhart gu mòr bho chaidh an càr fhoillseachadh an toiseach don phoball.

2 Ferrari F40

B’ e supercar a chaidh a thogail airson rèisean laghail a bh’ anns an Ferrari F40. Is e dìreach gaisgeach nan 90an a tha seo. Is e fianais air seo na ballachan gun àireamh anns na seòmraichean-cadail, crochte le postairean F40.

Chaidh a h-uile Ferrari F40 a pheantadh dearg aig an fhactaraidh, ach tha Richard Rawlings dubh dha-rìribh. Is e an adhbhar gun do sgrios an sealbhadair tùsail an càr, a thug air na balaich aig Gas Monkey Garage, còmhla ri Richard Rawlings agus Aaron Kaufman, an F40 a chaidh às an rathad a cheannach, a chàradh agus ath-pheantadh dubh.

1 1989 Lamborghini Countach

Is e càr Eadailteach eile ann an cruinneachadh chàraichean Mgr Rawlings an Lamborghini Countach. Nuair a nochd e an toiseach ann an 1974, bha an saoghal air a ghlacadh le a chorp ann an cumadh geinn, agus bha aghaidh mòran nas ìsle na cùl a 'chàir.

Tha an einnsean V12 dìreach air cùlaibh an dràibhear, a tha coltach ri gèam a chaidh a dhèanamh air neamh.

Gu dearbh tha cnap-starra aghaidh eadar-dhealaichte aig Richard Rawlings' Countach gus coinneachadh ri sònrachaidhean sàbhailteachd nas cruaidhe na SA. Gus a bhith onarach, bidh e a’ milleadh a’ bhuaidh sgioblachaidh bho mhullach a’ chnap-toisich gu mullach a’ ghaoth-gaoithe.

Stòran: gasmonkeygarage.com, inventory.gasmonkeygarage.com