Prìomh sholais airson Niva 21214

Tha luchd-dealasach chàraichean air a bhith ag iarraidh an càr aca a leasachadh a-riamh, agus tha seo a’ buntainn ri mòran raointean, gu sònraichte solais. Tha gleusadh solais-cinn air an VAZ-2121 mar eisgeachd. Tha comas math thar-dùthcha a 'chàir a' toirt cothrom dhut obrachadh ann an suidheachaidhean duilich, far a bheil solais air leth cudromach. Le cuideachadh bho làimhseachadh gu math sìmplidh aig a ’chosgais as ìsle, faodaidh tu solais na slighe adhartachadh gu mòr.

Dè na solais a chuirear air a’ chàr

Ann an solas-cinn Niva 21214, dh’ fhaodadh gum bi an atharrachadh a’ toirt a-steach a bhith a’ cur an àite bleibean, solais comharran agus eileamaidean solais rathaid eile san fheasgar agus air an oidhche. Tha dealbhadh an lìonra dealain a 'toirt a-steach tàmh-àirneis solais airson caban VAZ-2121 agus cuid de phàirtean eile. Tha solais-cinn cudromach chan ann a-mhàin mar inneal solais, ach leigidh iad leat fios a chuir gu luchd-cleachdaidh eile an rathaid mun ghluasad a tha an draibhear a’ dealbhadh. Gu sìmplidh, tha càileachd an t-solais a 'toirt buaidh air mòran raointean de thrafaig, às aonais sin tha e do-dhèanta dràibheadh ​​​​mar as trice air an oidhche.

Tha na solais aghaidh is cùil air an Niva beagan eadar-dhealaichte ann an seòrsa, feumaidh iad a bhith air an taghadh leotha fhèin.

Is iad na prìomh phàirtean gas-sgaoilidh gas as cumanta:

• is e modalan tungsten an fheadhainn as saoire, ach tha sruth aotrom ìosal aca;
• lampaichean halogen no lampaichean gealbhruthach. Tha iad saor agus mòran nas cumanta ann an càraichean. Faodar comharran solais leithid seo a chuir a-steach airson soillseachadh fada is faisg air an rathad;
• Tha xenon na sheòrsa inneal ùr-nodha agus eaconamach.

Tha mòran de luchd-seilbh chàraichean VAZ 21214 Niva a 'feuchainn ri buaidh nan solais ruith aca (cinn-solais) a leasachadh

A-nis barrachd is nas trice tha solais-cinn air an Niva le eileamaidean LED a tha air an togail a-steach don structar glainne. Bithear a’ cleachdadh mhodalan coltach ris gus comharran a chuir gu draibhearan agus an t-slighe a shoilleireachadh. A thaobh feartan teicnigeach, tha LEDan air an comharrachadh le barrachd soilleireachd an coimeas ri lampaichean eile, agus àrdachadh ann an èifeachdas le 300%. A bharrachd air an sin, tha dùmhlachd rèididheachd solais air an rathad ag àrdachadh. Air ceann-solais Niva-2121, chan urrainnear gleusadh LED a dhèanamh ach airson càraichean le meud slot de 7 òirleach.

San fharsaingeachd, is e modh sìmplidh a th ’ann a bhith ag atharrachadh solais-cinn Niva air a’ mhòr-chuid de chàraichean nuair a bhios an draibhear sgìth de sholais gu leòr agus a ’dol a-steach do na slocan. Tha an suidheachadh àbhaisteach airson a h-uile SUV a chaidh a dhèanamh anns an Ruis agus an CIS. Tha an àrdachadh ann an cùisean ùrachadh optics co-cheangailte ri leasachadh mòr ann am feartan teicnigeach flashlights an latha an-diugh.

Faodaidh sealbhadair "Niva-2121" no "Niva-21213" taghadh eadar tanca, uinneag cumhachd agus roghainnean àbhaisteach, tha e uile an urra ri meud, roghainnean agus amasan.

Mar a tha cleachdadh a ’sealltainn, mar as trice bidh solais-cinn Niva-21213 air an riaghladh le bhith a’ cleachdadh mhodalan bhon neach-dèanamh Wesem. Tha an leithid de optics furasta a chuir a-steach anns na claisean an àite bunait an lampa. Tha e air leth freagarrach airson carbadan dachaigheil 10x12, leis nach toir am pròiseas stàlaidh ach 24 mionaidean, agus tha an solas air a leasachadh gu mòr. A rèir nam modalan càr Niva, feumar gleusadh a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh bleibean XNUMX no XNUMX V.

A thaobh a bhith a 'cur an àite solais ceò Niva-2121, faodaidh tu cuideachd roghainn a thoirt do na modalan Wesem. Tha iad air an comharrachadh le crìoch aotrom aotrom, air a shoilleireachadh gu h-àrd agus gu h-ìosal. Taing don t-seilbh fheumail seo, tha e mòran nas fhasa an solas-cinn atharrachadh agus atharrachadh a rèir GOST. Rè na deuchainnean, chaidh a lorg nach bi na solais ceò “a’ bualadh ”sùilean draibhearan bhon t-sreath a tha a’ tighinn a-steach, agus nuair a thèid an tionndadh aig an aon àm leis an t-seam tumaidh, tha càileachd an t-solais eadhon nas fheàrr.

Tha cleachdadh a 'sealltainn, gu cuibheasach, mairidh staid tùsail nan optics air an Niva 1,5-3 bliadhna

Tuning eileamaidean optigeach "Niva 21214"

Bidh ùrachadh agus atharrachadh mhodalan 21213 agus 21214 gu tric a’ toirt a-steach cuir an àite glainne dìon no stuthan togail meòrachaidh. Ann an cùisean eile, chan e uiread de dh'atharrachadh a tha a dhìth mar chàradh: a 'solar fiosan loisgte, a' cur an àite optics eabarach, a 'toirt air falbh inneal-meòrachaidh no bloc a chaidh a sgrios. Faodar a’ mhòr-chuid den obair solais a dhèanamh gu neo-eisimeileach, is e sin a bhios draibhearan a’ cleachdadh.

Gus seasamh a-mach gu soilleir air an rathad am measg an aon sheòrsa chàraichean, tha e comasach solais-cinn tanca a chuir a-steach. Gu ruige seo, is e an roghainn gleusaidh seo an fheadhainn as mòr-chòrdte agus èifeachdach. Gus solais aghaidh agus / no cùl an tanca Niva 2121 a stàladh, feumar an còmhdach a thoirt air falbh agus an sgàthan a thoirt air falbh. Feumar an obair a dhèanamh gu faiceallach gus nach milleadh e an structar. Gus an obair a choileanadh, feumaidh tu 4 boltaichean a sgrìobadh agus an còmhdach a sgaradh.

Mura h-eil an sealbhadair airson stad le bhith a ’stàladh solais tanca, faodaidh e an dealbhadh adhartachadh le dòigh shìmplidh - cuir film dathte air na solais-cinn.

Tha an dòigh seo gu math mòr-chòrdte, faodar a dhèanamh ann an grunn ìrean:

1. Às deidh dhut na bulbaichean riatanach a chuir a-steach, feumaidh tu na solais-cinn Niva atharrachadh. Às aonais eòlas gleusaidh, tha e nas fheàrr earbsa a bhith ann an eòlaiche.
2. Nuair a bhios an stàladh agus an coimiseanadh deiseil, feumaidh tu an ceangal ris an t-siostam cumhachd.
3. Mus stàlaich thu an solas cùil, dèan cinnteach gu bheil an ròn ann agus dèan cinnteach gu bheil e de dheagh chàileachd. Cha bu chòir beàrnan sam bith a bhith rim faicinn aig an t-snaim, air neo bidh co-chòrdadh a 'nochdadh a-staigh, a dh' adhbhraicheas fàilligeadh an lampa.
4. Ma tha na beàrnan fhathast ann, feumaidh tu an solas-cinn a thoirt air falbh agus an sgìre timcheall air iomall a 'cheangail le sealant a ròn.

Thathas a’ moladh tàmh-àirneisean solais a chuir an àite feadhainn coltach ris, ach bho luchd-saothrachaidh eile

A thaobh an obair stàlaidh air na solais ceò, tha a h-uile dad sìmplidh an seo, feumaidh tu na pannalan plastaig a thoirt air falbh bho thaobh an dorais anns an raon stoc agus an ceangal a dhì-cheangal. Thèid eileamaid optigeach a thaisbeanadh air an taobh a-staigh, feumar a thoirt air falbh, agus feumaidh tu cnò no dhà a thoirt air falbh.

A-nis feumaidh tu an inneal a chuir na àite, is dòcha an lens, agus an uairsin ath-cheangal a h-uile ceangal san t-sreath. Is e am prìomh rud gum feum an stàladh a bhith ceart gus nach cuir e dall air càraichean a tha a’ tighinn faisg air an rathad.

Solais-cinn

Faodaidh tu optics a ’chàir atharrachadh le bhith a’ cleachdadh 4 modalan de phrìomh sholais, a nì cinnteach gum bi buaidh fad-ùine aige. Cha toir modalan dachaigheil leithid "Avtosvet" no "Osvar" ach beagan adhartais.

Nuair a thaghas tu, bu chòir roghainn a thoirt do:

• Halò. Tha e eadar-dhealaichte bho shamhlaichean clasaigeach leis gu bheil barrachd follaiseachd glainne ann agus ròn rubair èifeachdach. Is e an seòrsa bunaiteach H4 airson halogens. Anns an lìonra gheibh thu bathar le artaigil 1A6 002 395-031;
• Bosch. Tha an neach-dèanamh a ’tabhann an aon seòrsa optics, ach tha e beagan air dheireadh ann a bhith a’ lasadh an àite solais. Cha mhòr gun cheò agus faodar a chuir a-steach air clamps bunaiteach gun atharrachaidhean a bharrachd. Bithear a’ cleachdadh lampaichean halogen sa mhòr-chuid. Tha cuid de eas-bhuannachdan a 'gabhail a-steach prìs àrd - 1,5-2 mìle rubles gach 1 pìos. Airson rannsachadh, cleachd an còd 0 301 600 107;
• DEPO. Tha dealbhadh inntinneach aige agus buinidh e do na solais-cinn criostal. Tha e eadar-dhealaichte ann an cuairteachadh èideadh de ìre soillseachaidh air sgàth gu bheil caip ann airson meòrachadh. Tha neart uisge gu leòr aige agus chan eil e fo smachd ceò. Còd ceannach 100-1124N-LD;
• Wessem. Tha làn dhìon aig a 'mhodail an aghaidh a bhith a' dol a-steach gu taiseachd agus co-chòrdadh. Is e a ’bhuannachd a tha ann an cumadh soilleir de tricead solais, a tha ga dhèanamh nas fhasa an stàladh a chuir air dòigh.

Tha na optics aghaidh air an riochdachadh le 4 prìomh shamhlaichean a dh’ fhaodadh a dhol an àite nan seann sholais air an Niva

Stàladh an headlights

Bheir am pròiseas gu lèir timcheall air 20 mionaid:

1. Is e a’ chiad obair aig àm an stàlaidh na seann sholais a thoirt air falbh. Gus seo a dhèanamh, cuir às do na 6 sgriothan a tha a 'cumail a' chliath.
2. Thoir air falbh na 3 boltaichean a tha a 'cumail a' cho-chruinneachadh headlight.
3. Thoir air falbh an inneal, thèid fàinne gleidhidh a cheangal ris, agus thoir air falbh am pluga bhon t-socaid.
4. Nuair a bhios tu a 'ceannach lampa de mheudan neo-àbhaisteach, feumaidh tu an taigheadas ceann-solais gu lèir a thoirt air falbh, a tha ceangailte le 4 sgriothan. An uairsin dì-cheangail an aonad bhon taobh a-staigh den chochall.
5. A-nis tha na solais-cinn air an suidheachadh agus air an atharrachadh leis an stàladh às deidh sin.

Sidelights

Ma tha thu airson no ma tha feum agad air solais-cinn no solais-cinn a cheannach, bu chòir dhut sùil a thoirt air an seòrsa ùr de mhodalan. Tha iad eadar-dhealaichte bho na modalan bunaiteach ann am meudan nas motha, dìon nas fheàrr an aghaidh dol a-steach taiseachd agus an comas taghadh eadar roghainnean geal is buidhe.

Gu ruige seo, tha grunn bhuannachdan an àite:

• DAAZ 21214-3712010, tha DRL aige agus tha e freagarrach airson an dà chuid dreach atharraichte 21214 agus Urban;
• "Osvar" TN125 L, ach a-mhàin seann roghainnean dealbhaidh.

Stàladh solais taobh

Cha mhòr anns a h-uile Niva, ge bith dè a 'bhliadhna saothrachaidh, tha solais taobh air an stàladh san aon dòigh. Is e an aon nuance anns an dreach ùraichte gu bheil inneal-cuideachaidh taice anns an "minus".

Cha mhòr nach eil na h-nòsan a thaobh a bhith a ’stàladh solais taobh an urra ris a’ bhliadhna saothrachaidh a ’chàir, ach is fhiach beachdachadh gu bheil ceangal talmhainn a bharrachd aig na toraidhean ùraichte

Modh-obrach ùr:

1. Gus a thoirt air falbh, feumaidh tu cartan fhaighinn le lampaichean stàlaichte.
2. Bidh sinn a 'toirt a-mach na criomagan le "cluasan" plastaig.
3. Thoir air falbh an còmhdach bhon àite ainmichte.
4. Dèan ùrachadh no mion-sgrùdadh air an structar.
5. Cruthaich "mass" a bharrachd, bidh feum air airson a 'chomharra tionndaidh.

Taillights

Gu mì-fhortanach, chan urrainnear ach an solas cùil àbhaisteach a chuir a-steach gu furasta, agus tha an còrr de thoraidhean cha mhòr an-còmhnaidh de mheud eadar-dhealaichte, le seòrsa eadar-dhealaichte de ròn, no ag obair gun dùil.

Nuair a thaghas tu, thoir sùil air:

• Tha Osvar agus DAAZ nan luchd-saothrachaidh de phàirtean a bharrachd airson VAZ, nuair a bhios iad a ’suidheachadh an soilleireachd bidh e gu leòr, agus bidh an toradh an-còmhnaidh seasmhach. Tha an lìonra air a riochdachadh fon ID 21213-3716011-00;
• Tha optics glainne ProSport nan deagh roghainn ùr oir tha iad a’ toirt seachad soillseachadh beairteach agus soilleir, a tha comasach leis an dealbhadh glainne sònraichte agus an còmhdach solais. Tha e comasach stàladh le LEDan togte. Artaigil - RS-09569.

Stàladh air cùl solais

Airson obair stàlaidh tha e riatanach:

1. Cliog air a 'bhloc le càbaill agus thoir air falbh e.
2. Unscrew beagan chnothan le sreang 8 mm bhon taobh a-staigh.
3. Fuasgail 3 sgriothan eile air an taobh a-muigh.
4. A-nis gu bheil an flashlight a-muigh, feumaidh tu a tharraing gad ionnsaigh beagan.

molaidhean

Nuair a bhios tu a 'dèanamh obair, feumaidh tu molaidhean sìmplidh a leantainn:

• nuair a bhios tu ag atharrachadh optics, feumar ath-chur a dhèanamh air gach taobh gus spot aotrom neo-chòmhnard a sheachnadh;
• mura h-eil na boltaichean air an sgrìobadh an àite sam bith, is fhiach an làimhseachadh le todhar an-aghaidh creimeadh agus falbh airson 15 mionaidean. Tha e ciallach innealan nas earbsaiche a chleachdadh le cinn gus nach “laighe dheth” na h-oirean;
• bu chòir a h-uile làimhseachadh a dhèanamh gun cuideam làidir no crathadh;
• rè obair, bu chòir cleachdadh ùird agus innealan trom eile a sheachnadh;
• cuir an àite a-mhàin nuair a tha an cumhachd dheth;
• bu chòir obair a dhèanamh le miotagan gus nach leòn thu do làmhan.

Air càr Niva-21214, tha a h-uile inneal solais air a thoirt air falbh agus air a chuir a-steach gu sìmplidh, le àireamh as lugha de disassemblies a bharrachd. Le stàladh sgiobalta agus socair agus toirt air falbh, cha bu chòir duilgheadasan èirigh, faodar a h-uile càil a dhèanamh gu neo-eisimeileach.