Prìomh sholais Camry 40

Tha Camry XV 40 na chàr earbsach math, ach, mar chàr sam bith, chan eil e às aonais na h-eas-bhuannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aige. Is e ana-cothrom ainmeil de Camry a th ’ann an insulation fuaim truagh, a tha a’ cruthachadh mì-ghoireasachd don t-sealbhadair agus don luchd-siubhail. Is e mì-ghoireas eile a th’ ann an droch ghiùlan air a bheil sàbhailteachd trafaic an urra gu dìreach.

Lampaichean air an cleachdadh ann an Toyota Camry xv40

Bidh sealbhadairean nan "dà fhicheadan" gu tric a 'gearan mu dheidhinn giùlan bochd. Faodaidh tu an duilgheadas seo fhuasgladh le bhith ag atharrachadh nan solais-cinn no ag ath-chur nam bulbaichean. Mar a leasaicheas tu na optics agus na foglights air an Camry 40, mhìnich sinn san artaigil seo.

Tha clàr anns an leabhar-làimhe Toyota Camry 2006 - 2011 anns a bheil fiosrachadh mu lampaichean dealain.

Fiosrachadh mionaideach mu na bleibean a chleachdar ann an optics agus solais an Toyota Camry XV40:

• beam àrd - HB3,
• solais suidheachadh agus solais truinnsear cead - W5W,
• beam tumte - halogen H11, sgaoileadh gas D4S (xenon),
• comharran stiùiridh aghaidh is cùil - WY21W,
• lampa ceò - H11,
• solais breic cùil agus tomhasan - W21 / 5W,
• cùl - W16W,
• lampa ceò cùil - W21W,
• comharra stiùiridh taobh (air a 'bhodhaig) - WY5W.

Tha an litir "Y" ann an comharrachadh nan lampaichean a 'sealltainn gu bheil dath an lampa buidhe. Chan eil an neach-dèanamh a’ toirt seachad lampaichean ùra anns na comharran stiùiridh taobh, tha an lampa air atharrachadh mar sheata.

Lampaichean air an cleachdadh ann an solais taobh a-staigh Camry 2009:

• solais coitcheann, mullach sa mheadhan - C5W,
• solais airson an draibhear agus an neach-siubhail aghaidh - W5W,
• lampa visor - W5W,
• solais bogsa miotag - T5,
• bulb solais toitean - T5 (le sìoltachan solais uaine),
• Backlight roghnaiche AKPP - T5 (le sìoltachan aotrom),
• solas fosglaidh doras aghaidh - W5W,
• lampa stoc - W5W.

Halogen, xenon (sgaoileadh) agus bleibean LED

Chaidh bleibean halogen a chuir a-steach don fhactaraidh air Camry 2007. Buannachdan an t-seòrsa bulb seo: Aig prìs ruigsinneach an taca ri stòran solais chàraichean eile. Chan fheum lampaichean halogen uidheamachd a bharrachd a chuir a-steach (aonadan lasachaidh, nigheadairean solais). Measgachadh, chaidh an seòrsa solais seo a chleachdadh airson deicheadan, agus mar sin tha àireamh mhòr de luchd-saothrachaidh earbsach a ’dèanamh thoraidhean càileachd. Chan eil an solas de dhroch chàileachd, a rèir feartan an t-solais luminous flux, bidh "halogens" a 'call gu xenon agus diodes, ach a' toirt seachad soillseachadh rathaid iomchaidh.

Eas-bhuannachdan lampaichean halogen: soilleireachd ìosal an taca ri xenon agus LEDs, a bheir seachad faicsinneachd nas fheàrr air an oidhche. Chan eil èifeachdas ìosal, ag ithe mòran lùth, a’ toirt toradh solais soilleir. Beatha seirbheis ghoirid, gu cuibheasach, mairidh lampaichean xenon 2 uair nas fhaide, agus feadhainn diode - 5 tursan nas fhaide.. Gun a bhith gu math earbsach, bidh lampaichean halogen a ’cleachdadh filament gealbhruthach a dh’ fhaodas briseadh nuair a thèid an càr a chrathadh.

Nuair a bhios tu a ’taghadh lampaichean halogen airson an Camry XV40 2008, le bhith a’ leantainn beagan riaghailtean leigidh sin dhut toradh càileachd a cheannach a nì cinnteach à sàbhailteachd trafaic air an oidhche:

• tagh luchd-saothrachaidh earbsach,
• cleachd lampaichean le barrachd soilleireachd bho 30 gu 60 sa cheud,
• thoir aire don cheann-latha crìochnachaidh a chomharraich an neach-dèanamh,
• na ceannaich lampaichean le cumhachd nas motha na 55 watt,
• Mus dèan thu ceannach, thoir sùil air a’ bholg-solais airson milleadh faicsinneach.

Lampaichean Xenon

Anns na h-ìrean trim beairteach den Toyota Camry 40, is e xenon an giùlan tumte, bidh mòran de shealbhadairean nan ceathradan le optics gnàthach a’ stàladh xenon. Seo aon dòigh air a dhèanamh.

Is e buannachd xenon thairis air halogen gu bheil e a’ deàrrsadh “nas làidire”. Is e an flux aotrom de lampa sgaoilidh gas 1800 - 3200 Lm, is e lampa halogen 1550 Lm. Tha an speactram de xenon nas fhaisge air an latha, nas eòlaiche do dhuine. Bidh lampaichean mar seo a 'mairsinn grunn thursan nas fhaide, a' caitheamh nas lugha de lùth.

Tha eas-bhuannachdan xenon a’ toirt a-steach prìs àrd an coimeas ri optics halogen; Ma tha na roghainnean ceàrr, bidh an solas sgaoilidh gas a’ cruthachadh mòran a bharrachd dhuilgheadasan dha draibhearan a tha a’ tighinn a-steach, is dòcha gun lughdaich an solas thar ùine agus feumar a chuir na àite.

Buannachdan agus eas-bhuannachdan lampaichean LED

Is e buannachd lampaichean LED gum mair iad fada nas fhaide. Tha iad cuideachd nas saoire na halogens, ach na bi dùil gun dèan iad eadar-dhealachadh mòr ann an eaconamaidh connaidh. Tha LEDan a tha air an stàladh gu ceart nas seasmhaiche ri clisgeadh agus crith. Tha na diodes nas luaithe, a’ ciallachadh gun leig thu le bhith gan cleachdadh nad sholais don chàr a bhith gad leantainn mus dèan thu breic.

Tha eas-bhuannachdan ann cuideachd de lampaichean diode airson càraichean, ach tha iad uile cudromach. Cosgais àrd: An coimeas ri lampaichean àbhaisteach, cosgaidh lampaichean diode deich tursan nas motha. An duilgheadas a th ‘ann a bhith a’ cruthachadh sruth stiùiridh de sparkles.

Is e a’ phrìs aon de na comharran de lampa LED càileachd, chan urrainn dha LEDan math a bhith saor. Tha an cinneasachadh aige na phròiseas iom-fhillte a thaobh teicneòlas.

A ’cur bulbaichean an àite Toyota Camry 40

Chan eil feum air innealan gus bleibean beam àrd is ìosal a chuir an àite Camry 2009. Tòisichidh sinn le bhith a’ cur na bleibean beam ìosal an àite. Tha an giùlan tumaidh suidhichte ann am meadhan an aonad solais ceann. Bidh sinn a’ tionndadh a ’bhunait tuathal agus a’ toirt air falbh an stòr solais bhon cheann-sholais, cuir dheth an cumhachd le bhith a ’putadh air a’ ghleus. Bidh sinn a 'stàladh lampa ùr agus a' cruinneachadh san òrdugh cùil.

Na cuir suathadh air an lampa halogen le làmhan rùisgte, leanaidh na comharran a tha air fhàgail gu losgadh gu sgiobalta. Faodaidh tu na clò-bhualaidhean a ghlanadh le deoch làidir.

Tha am bulb beam àrd suidhichte taobh a-staigh co-chruinneachadh ceann-solais. Bidh ath-shuidheachadh a 'tachairt a rèir an aon algairim leis am bi an giùlan lùbte ag atharrachadh. Bidh sinn a’ unscrew tuathal le bhith a’ putadh an latch, dì-cheangail an lampa, cuir fear ùr a-steach agus cruinnich san òrdugh cùil.

Tha bleibean Camry meud 2010 agus comharran tionndaidh air an cur nan àite bho thaobh bogha na cuibhle. Gus faighinn gu na solais, gluais na cuibhlichean air falbh bhon cheann-sholais, thoir air falbh paidhir chriomagan le sgriùrr ceann rèidh, agus thoir suas na lasraichean fender. Air thoiseach oirnn tha dà cheangal: is e am fear dubh àrd am meud, is e am fear liath as ìsle an comharra tionndaidh. Chan eil a bhith a 'cur nan lampaichean sin gu math eadar-dhealaichte bhon fheadhainn a bh' ann roimhe.

A’ dol an àite lionsan air Camry 2011

Gus lionsa faded a chuir an àite Camry 40, feumar an solas-cinn a thoirt air falbh. Faodaidh tu na optics fhosgladh le bhith a ’teasachadh snaim a’ chuirp agus an lens le tiormaiche fuilt togalach cruinn, a ’feuchainn gun a bhith a’ leaghadh dad. Is e an dàrna dòigh na sgriothan gu lèir a thoirt air falbh, na anthers agus na plugaichean a thoirt air falbh, na pàirtean meatailt den cheann-solais, agus a chuir ann an searbhadair ann an àmhainn ro-sheasmhach gu 100 ceum.

Aon uair ‘s gu bheil na optics air teasachadh, tòisich gu faiceallach a’ toirt air falbh am baraille lionsa le screwdriver ceann rèidh. Na dèan cabhag gus an solas-cinn fhosgladh mean air mhean. Teas suas an optics ma tha sin riatanach.

Tarraingidh an sealant air na snàithleanan nach bu chòir faighinn a-steach don optic. Às deidh dhut an solas-cinn fhosgladh, fhad ‘s a tha e fhathast teth, glaodh na snàithleanan sealant gu lèir a-steach don taigheadas headlight no an lionsa.

Tha an lens ceangailte ris a 'bhodhaig le trì clamps, fuasgail aon dhiubh agus teann an lens gu faiceallach. Ceannaich lionsan le frèaman eadar-ghluasaid, a nì an obair gu mòr nas sìmplidhe. Bidh sinn ag atharrachadh an lens gu fear ùr, ga ghlanadh le fuasgladh alcol 70%. Faodar duslach is salachar bho thaobh a-staigh an t-solais a thoirt air falbh le clò tioram gun lint.

Chan fhaodar acetone a chleachdadh! Faodaidh e milleadh a dhèanamh air uachdar pàirtean.

Chan urrainnear oir ìosal (loidhne gearraidh) an t-slot sgiath atharrachadh, bidh e dall air an fheadhainn a tha faisg air làimh.

Tha an diffuser na àite, preheat an àmhainn agus cuir an headlampa ceangailte ann an searbhadair an sin airson 10 mionaidean. Bidh sinn a 'toirt air falbh agus a' bruthadh a 'ghlainne chun a' bhodhaig, na dèan cus dheth, faodaidh a 'ghlainne briseadh, tha e nas fheàrr am modh-obrach ath-aithris 3 tursan. Glainne na àite, sgrìob anns na sgriothan agus bruich airson 5 mionaidean.

co-dhùnadh

Tha roghainnean ann airson droch ghiùlan ìosal a chàradh Camry 40: stàlaich xenon, cuir diodes an àite lampaichean halogen, atharraich lionsan beam ìosal. Nuair a dh’ atharraicheas tu bleibean, lionsan, solais-cinn air an Camry 40, cuimhnich gu bheil solas a’ toirt buaidh dhìreach air sàbhailteachd luchd-cleachdaidh rathaid.

Видео