A bheil buannachd aig Genesis thairis air Audi, BMW agus Mercedes-Benz? Cumaidh modalan margaidh Astràilia làn specs a dh’ aindeoin gainnead chip
Cumaidh an Genesis GV80 na feartan aige gu lèir ann an Astràilia.
Mar thoradh air gainnead cruinne de chips semiconductor, thàinig air barrachd luchd-saothrachaidh feartan a thoirt air falbh bho mhodalan sònraichte gus tuilleadh dragh a sheachnadh air cinneasachadh is solar.
Tha seo a’ ciallachadh gu bheil cuid de mhodalan ùra a’ tighinn às aonais feartan teicnigeach a chaidh a thogail a-steach don chàr, leithid cruinneachaidhean ionnstramaidean didseatach no, ann an cuid de chùisean, gèar sàbhailteachd.
B’ fheudar don ionad-reic Ameireaganach Genesis Motors, prìomh bhrannd Buidheann Hyundai, cuid de fheartan a tharraing air ais bhon t-sreath sàbhailteachd gnìomhach aige anns na G80 sedan agus GV70 agus GV80 SUVs.
Tha Genesis air a’ cho-dhùnadh seo a dhèanamh gus dàil cinneasachaidh a sheachnadh agus dèanamh cinnteach gum faigh luchd-ceannach na carbadan aca nas tràithe.
Tha am brannd air toirt air falbh Highway Driving Assist II (HDA), a tha na bhuidheann de fheartan taic dràibhidh a tha àbhaisteach air an G80 agus GV80 agus roghainneil air an GV70.
An àite sin, bidh iad a’ toirt a-steach an Taic Dràibhidh Highway tùsail, a tha fhathast a’ toirt a-steach feartan leithid smachd atharrachail turas-mara, taic cumail rathaidean agus meadhan slighean, ach às aonais pàirt ionnsachaidh inneal HDA II.
Faodaidh an siostam seo an smachd turas-mara atharrachail atharrachadh gu gluasadan an draibhear a bharrachd air an ùine freagairt nuair a bhios carbadan a’ gearradh air beulaibh a’ chàir. Bidh e cuideachd a’ cur ri comas-gnìomh airson cuideachadh seachain stiùiridh, cuideachadh atharrachadh lann, sreath a’ leantainn cuideachadh, agus barrachd.
Is e an sedan Genesis G80 aon de na modailean a bhuail èiginn chip na SA.
Bidh Genesis a’ gearradh phrìsean air modalan le $200 anns na SA gus dèanamh suas airson an t-sònrachadh lùghdaichte.
Ach, dhearbh neach-labhairt airson Genesis Motors Astràilia seo. Stiùireadh chàraichean nach toir e air falbh feartan sam bith bho na modailean Down Under aige
B’ fheudar do chuid de na farpaisich Eòrpach aca ann an Astràilia cuid de fheartan a leigeil seachad anns na 12 mìosan a dh’ fhalbh.
An-uiridh, dh’ ainmich BMW Astràilia gun tèid caochlaidhean taghte de na 2 Series, 3 Series, 4 Series Passenger Cars, X5, X6 agus X7 SUVs, agus an Z4 Sports Car a reic às aonais feartan infotainment touchscreen. Cha robh e comasach faighinn chun a h-uile smachd ach tro rianadair iDrive no tro fheart guth “Hey BMW”.
Dhaingnich Mercedes-Benz na bu thràithe an-uiridh gum feum cuid de dh’ atharrachaidhean den chlas A, B-Clas, CLA, GLA agus GLB a dhèanamh às aonais teicneòlas sàbhailteachd ro-shàbhailte adhartach.
Chaidh cuid de mhodalan Audi a reic às aonais a’ phloc cosgais gun uèir, colbh stiùiridh a ghabhas atharrachadh gu dealanach agus siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean.
Tha cuid de na dearmadan sin air tilleadh gu na modailean sin bhon uair sin, agus mar sin tha e nas fheàrr bruidhinn ris an neach-reic ma tha thu airson ceannach.
Co-dhiù, thuirt neach-labhairt Genesis nach bi dearmad sam bith ann an gin de na modalan Hyundai air sgàth gainnead chips.
