Bidh e comasach dha carbadan dealain tar-chuir fèin-ghluasadach a chleachdadh

Dh’ fhaodadh gu bheil tar-chuir làimhe a’ dol à bith, gu sònraichte leis gur e carbadan dealain an àm ri teachd agus gu ruige seo chan fhaca sinn iad a’ leasachadh càr leis an t-seòrsa tar-chuir seo.

Tha tar-chuir làimhe a’ sìor fhàs gann. tha e a’ sìor fhàs doirbh càr a lorg leis an t-seòrsa tar-chuir seo, gu sònraichte ann an carbadan neo-spòrs.

Dìreach aon 3.7% de shluagh na SA a’ draibheadh ​​​​carbadan tar-chuir làimhe, a rèir sgrùdadh neo-eisimeileach le , an neach-reic chàraichean as motha a chleachdar anns na SA. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil draibhearan eile 96.3%, draibheadh ​​​​càr le tar-chuir fèin-ghluasadach, atharrachadh mòr ann an roghainnean càr an taca ri 1995, nuair a dhràibh 26.8% den t-sluagh càr le tar-chuir làimhe (luing gàirdeachais).

Tha e coltach gu bheil a h-uile dad a’ nochdadh gu bheil ann am beagan bhliadhnaichean lmar a dh’ fhaodadh tar-chuir làimhe a dhol à bithGu sònraichte leis gur e càraichean dealain an àm ri teachd, agus gu ruige seo chan fhaca sinn iad a ’leasachadh chàraichean le tar-chuir làimhe. 

Ann am faclan eile, tha a h-uile dad a ’nochdadh gu bheil a’ dol à bith de ghluasadan làimhe san àm ri teachd mar thoradh air a dhol à bith einnseanan losgaidh a-staigh, co-dhiù airson dùthchannan leithid na SA, Nirribhidh no Korea a-Deas. Tha seo air sgàth 's nach eil an aon leasachadh no cothroman aig dùthchannan eile gluasad gu carbadan ùra is dealain.

LChan fheum carbadan dealain an-dràsta tar-chuir làimhe oir cuiridh iad aon an àite d’uidheaman uile. Tha seo a’ ciallachadh nach eil thu dha-rìribh a’ gluasad a dh’ ionnsaigh an luamhan gèar, ach a dh’ionnsaigh na gèaraichean aige.

Chaidh gèaraichean a chur ri tar-chuiridhean oir bha feum aig càraichean le cumhachd connaidh no le cumhachd gasoline air dòigh gus an cumhachd agus an co-mheas a sgaoileadh air sgàth cho beag de astaran a ruigeadh einnsean gasoline. Tha losgadh einnsean gasoline gu math cumhang an taca ris na thathar a 'sùileachadh bho chàr.

Электродвигатели, с другой стороны, вращаются быстрее, чем бензиновые, и могут производить до 20 оборотов в минуту, плюс они могут быстрее подниматься и опускаться. именно поэтому им не нужны дополнительные скорости.

: