Càr dealain a tha airidh air miann? Dh’ fhaodadh an ath fhear Lexus IS a bhith na leanabh don Nissan Skyline GT-S agus Tesla Model 3

Modail Tesla 3 Thoir an aire: Tha bun-bheachd Lexus Electrified Sedan air ainmeachadh gun samhail a’ toirt sealladh dhuinn air Lexus IS EV 2025.

Ma tha thu nad neach-leantainn Lexus IS agus diombach nach eil an t-sreath seo ri fhaighinn ann an Astràilia tuilleadh, tha beam soilleir aig deireadh an tunail, agus tha Lexus ag ràdh gu bheil fear eile aig ìre dealbhaidh an toraidh. airson 2025.

A bharrachd air an sin, eu-coltach ris a’ mhodal ceathramh ginealach a chaidh a stad o chionn ghoirid, a bha, ged a bha e na dhreach ath-dhealbhaichte gu mionaideach den fhear a thàinig roimhe ann an 2013, tha dùil gum bi an neach a thig às a dhèidh air ath-chruthachadh mar charbad dealain bataraidh fìor.

Le fòcas air Modail Tesla 3, Polestar 2 agus an Hyundai Ioniq 6 a tha ri thighinn am measg mòran de charbadan dealain eile ann an cumadh sedan nach eil sinn air fhaicinn fhathast, tha dùil gum bi an ath IS mar bhuileachadh cinneasachaidh de bhun-bheachd Lexus Electrified Sedan. air a thaisbeanadh air ais san Dùbhlachd.

Stèidhichte air an àrd-ùrlar modular adhartach aig cridhe an bZX4 SUV ùr aig Toyota, tha dùil gum bi an sedan spòrs dealain midsize mar phàirt de thasgadh carbaid dealain $ 100 billean Toyota, a chì 30 carbad dealain ùr air a chuir air bhog ro 2030.

Tha còmhraidhean a’ dol air adhart mu thràth mu na bhios ann an leasachadh gus àite a chuir an àite an raon mòr-chòrdte de sedans midsize san dùthaich, a rèir àrd-oifigear Lexus Astràilia, John Pappas.

“Bha meas mòr aig Astràilia air an IS,” thuirt e ri meadhanan Astràilia nuair a chaidh an SUV meadhan-mheud Lexus NX uile-ghinealach ùr fhoillseachadh ann am Melbourne na bu thràithe sa mhìos seo. “Agus chunnaic sinn fàs fìor mhath an-uiridh eadhon le IS, agus mar sin tha IS fhathast cudromach dhuinn.

“Ach tha sinn ag obair gu cruaidh le Lexus International air a’ phasgan toraidh san àm ri teachd ...

“Bha an IS na chàr fìor mhath dhuinn agus chòrd e ris an luchd-ceannach. Mar sin cumaidh sinn oirnn a’ coimhead a thaobh dealbhadh toraidh còmhla ris an luchd-dealbhaidh toraidh againn a thaobh cò ris a bhios e coltach. Chan urrainn dhomh dearbhadh. Ach tha e gu math brosnachail dhuinn."

A rèir bun-bheachd Lexus Electrified Sedan, bidh an IS san àm ri teachd dha-rìribh a’ daingneachadh na miannan aige airson sedan spòrs, le stuaghan cuibhle mòr, sliasaid fèitheach, loidhne mullaich le leathad, cuinneanan cochall agus sròn chiseled ag ath-aithris ìomhaighean Iapanach san àm a dh’ fhalbh mar an Nissan R34 iongantach Skyline GT. -R V-spec.

Tha aithisgean a-mach à Iapan a’ moladh gun lean an 2025 IS EV molltair Tesla le bhith a’ tabhann an dà chuid draibheadh ​​​​cùl-cuibhle aon-motair agus roghainn draibhidh-cuibhle dà-motair fhad ‘s a tha Lexus a’ feuchainn ri brath a ghabhail air soirbheachas Model 3 nach fhacas a-riamh. tha an càr dealain as reic ann an eachdraidh nas iongantaiche leis gu bheil sedans air a dhol a-mach à fasan airson fàbhar SUVn agus crossovers.

A’ bruidhinn air dè, leanaidh an ath IS an Lexus RZ EV SUV, a bhios ann an cruth cinneasachaidh san dàrna leth den bhliadhna seo agus a thathar an dùil a leigeil ma sgaoil ann an Astràilia an ath-bhliadhna no 2024, cinneasachadh agus cuingeadan cinneasachaidh cruinne eile. a' ceadachadh.

Leis gu bheil an IS air a bhith mar aon de na modalan as òige ann an loidhne Lexus o chionn fhada, a bharrachd air aon den fheadhainn as cuimhneachail agus as inntinniche (ach a-mhàin an LFA) le dreachan mar an BMW M3 ISF sedan spòrs, tha e soilleir nach eil suaicheantas sòghail Toyota chan eil mi airson cliù stèidhichte a chall mar roghainn eile Iapanach an àite an t-Sreath 3. Chan urrainn dha 2025 tighinn luath gu leòr.

Aig an aon àm, thuirt Mgr Pappas gum biodh an ES na b’ fheàrr do luchd-ceannach a tha ag iarraidh sedan Lexus trì-bhogsa a cheannach, eadhon ged a bhiodh an rèiteachadh aghaidh-cuibhle aige dìreach mu choinneamh na tha IS air a mholadh airson na 23 bliadhna a dh’ fhalbh.

“Bho shealladh eadar-amail, tha an IS na sedan spòrs," thuirt e. “Mar eisimpleir, is e sedan sòghail a th’ anns an ES, ach tha an F Sport againn, agus mar sin chì sinn cuid de luchd-ceannach an IS spòrsach a’ gluasad gu (sin)."

Mar a chaidh aithris roimhe, chaidh an loidhne IS gnàthach a stad aig deireadh 2021 ann an Astràilia, còmhla ri grunn mhodalan eile a’ toirt a-steach RC coupe Lexus fhèin agus hatchback hybrid CT, air sgàth ‘s nach do chùm iad ri riaghailtean sàbhailteachd ùra teann a thàinig gu buil san t-Samhain. An-uiridh. , ach nach deach a chuir an gnìomh fhathast ann an àiteachan eile air feadh an t-saoghail.

Gu sònraichte, tha ADR (Riaghailt Dealbhaidh Astràilia) 85/00 a’ còmhdach an deuchainn tubaist ùr taobh pòla ris am biodh na modalan Lexus sin a’ fàs nas sine a’ strì gus coinneachadh ri riatanasan homologation san àm ri teachd.

Ann am margaidhean eile, tha an IS gnàthach a’ leantainn agus thathar an dùil gun lean e air adhart gus an ruig neach-ionaid EV uaireigin ann an 2025 no am-bliadhna.

Faic an t-àite seo!