Tha an càr dealain a rugadh ann an Cupra 2023 gu bhith air a chuir air bhog ann an Astràilia! Bidh farpaiseach ùr Spàinnteach Hyundai Ioniq agus Nissan Leaf EV a’ ruighinn airson deuchainnean ionadail mus tèid an leigeil ma sgaoil
Bidh cur air bhog an Cupra ann an Astràilia a dh’ aithghearr air a leantainn le hatchback beag Born uile-dealanach.
Tha foillseachadh Astràilia air a’ bhrannd Spàinnteach ùr aig Volkswagen Group, Cupra, a’ teasachadh, leis an hatchback beag làn-dealanach Born a’ ruighinn airson deuchainnean ionadail mus tèid a leigeil ma sgaoil às deidh a’ chiad tonn de mhodalan.
Mar a chaidh aithris, thèid an Cupra a-steach gu h-oifigeil gu margaidh Astràilia timcheall air an Ògmhios le hatchback beag Leon agus SUVan beaga Ateca agus Formentor, leis an fhear mu dheireadh agus an tè mu dheireadh ri fhaighinn le trì einnseanan turbo-peatrail agus trèana-uisge plug-in hybrid (PHEV).
Ach is e an naidheachd mhòr am Born, a tha Cupra Astràilia an dòchas a thèid a reic nas fhaide air adhart am-bliadhna. Carson? Uill, bu chòir gur e seo a’ chiad mhodail sgaoilidhean neoni mòr-thoradh a thairgsinn Buidheann Volkswagen gu h-ionadail, agus tha iarrtas làidir thall thairis gu ruige seo air taic a thoirt do phlanaichean VW agus Skoda.
Thuirt stiùiriche Cupra Astràilia, Ben Wilks: “Chan eil teagamh nach e am Born an halo againn, a’ toirt a-steach coileanadh agus dealbhadh dealbhaidh Cupra ann am pasgan sgaoilidhean neoni. ”
A thaobh deuchainnean ionadail, chaidh a’ chiad de thrì eisimpleirean den Born a lìbhrigeadh gu Sydney, agus bu chòir gum biodh còrr air 10,000 km aig gach fear dhiubh air na odometers, a’ comharrachadh a’ chiad uair a tha an hatchback beag air siubhal taobh a-muigh na Roinn Eòrpa. .
A’ bruidhinn ri luchd-aithris à Astràilia san t-Sultain an-uiridh, thuirt Ceannard Cupra Wayne Griffiths: “Tha Astràilia nas cudromaiche dhuinne na mòran mhargaidhean eile…
Thuirt Griffiths gu bheil suaicheantas na Spàinne a’ dèanamh a dhìcheall “fuasgladh a lorg airson Cupra Born” ann an Astràilia, a tha na phrìomhachas anns a’ bhuidseit aca airson 2022, ag ràdh “nach eil na cùisean co-cheangailte ri sgaoilidhean no homologation”.
“Tha na duilgheadasan ann le ceangal chàraichean air-loidhne agus an siostam air a chùlaibh, ach tha dòighean-obrach ann air a bheil sinn ag obair gu pragmatach an-dràsta gus càraichean fhaighinn deiseil airson a dhol ann an Astràilia," thuirt e.
“Tha càraichean sàbhailte; tha càraichean air an homologated. Is e an dùbhlan dìreach ceangal air-loidhne, ach eadhon ged a dh’ fheumas sinn na ciad chàraichean a dhèanamh fèin-riaghailteach, is e sin a nì sinn. ”
Airson a ’chlàir, tha Born ceangailte gu dlùth ris an VW ID.3, a tha fhathast ri dhearbhadh airson Astràilia le prìomhachas ìosal còmhla ri a bhràthair, an ID.4 midsize SUV, agus tha Buidheann Volkswagen an dòchas ceann-latha cur air bhog 2023 air a shon. . ID teaghlaich uile-dealanach.
Anns an Roinn Eòrpa, tha an co-fharpaiseach Hyundai Ioniq agus Nissan Leaf a 'tabhann trì roghainnean powertrain (110kW, 150kW agus 170kW), roghainn de dhràibhear cuibhle cùil (RWD) no draibheadh cuibhle gu lèir (AWD) agus trì roghainnean bataraidh (45kWh, 58kWh). agus 77kWh).
