Smoc bho phìob fuadain einnsean gasoline nuair a thèid gas a bhrùthadh: carson a tha e coltach, builean
Clàr-innse
Tha e àbhaisteach do bhalbhaichean gluasaid no geala nochdadh nuair a tha e fuar a-muigh. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn latha teth samhraidh, chan urrainnear coltas smùid a dhearbhadh leis na feartan a chaidh a mhìneachadh.
Tha an siostam toirt air falbh na gasaichean coileanta air a thoirt seachad anns gach càr. Bidh einnsean losgaidh a-staigh a’ leigeil a-mach toraidhean lobhaidh a-steach don àile, agus mar sin nuair a nochdas ceò geal bho phìob sèididh einnsean gasoline nuair a bhrùthas tu an gas, is e seo atharrachadh den àbhaist. Is e rud eile a th ’ann ma dh’ fhàsas an sgaoileadh dorcha ann an dath no ma tha fàileadh puinnseanta follaiseach.
Dè a th’ ann an ceò dubh bho phìob-fuasglaidh
Le nàdar an t-sgaoilidh bhon muffler, faodaidh dràibhear eòlach dearbhadh a bheil a h-uile dad ann an òrdugh leis a 'chàr. Hue, tricead èasgaidh, tha an dùmhlachd aige nan slatan-tomhais a chuidicheas le bhith a’ lorg an duilgheadas.
Tha am muffler, no pìob-fuasglaidh, na phrìomh eileamaid den t-siostam fuadain. Bidh steam bho bhith a 'giollachd condensate a' dol tron inneal, a bharrachd air ceò dubh, a tha a 'comharrachadh mì-ghnàthachadh.
Tha sgaoilidhean dubha a’ nochdadh mar thoradh air:
- reflux ola;
- cruthachadh fuigheall connaidh gun losgadh.
Tha gin de na h-adhbharan sin mar thoradh air caitheamh cuid de eileamaidean taobh a-staigh an einnsean.
Smoc dubh bhon t-slugadh air tòiseachadh cruaidh
Ma thòisicheas tu gu h-obann bho àite, agus gu bheil am muffler a 'toirt a-mach sgàilean ceò de dhubh dubh leantainneach, bu chòir dhut siostaman cumail suas do chàr a dhearbhadh.
Carson a tha e a ’nochdadh
Dh'fhaodadh gu bheil grunn adhbharan ann airson ceò dubh a bhith a 'nochdadh bho phìob fuadain càr a tha a' ruith air gasoline. Nuair a bhrùthas tu am peadal gas gu sgiobalta, thèid connadh a chuir a-mach gu sgiobalta.
Is dòcha gur e adhbhar eile ola a bhith a’ faighinn a-steach don t-siolandair no cleachdadh stuthan amh de chàileachd ìosal airson an einnsean ath-chonnadh.
Cuidichidh ath-chur phàirtean caithte le fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas. A bharrachd air a bhith a 'sgrùdadh ola einnsein airson slaodachd, a' cleachdadh gasoline de chàileachd àrd.
Adhbharan ceò nuair a bhrùthas tu an gas
Cuidichidh ath-bhualadh geur no tòiseachadh bho àite gus na duilgheadasan a th 'ann mar-thà fhaicinn. Is e sgàil ceò a’ tighinn bhon phìob smùid aon de na slatan-tomhais airson breithneachadh taobh a-muigh.
Geal
Gu dearbh, tha ceò geal bho phìob fuadain einnsean gasoline nuair a bhrùthas tu air a’ ghas na atharrachadh àbhaisteach. Bidh e a 'nochdadh nuair a thòisicheas tu a' blàthachadh an einnsean aig teòthachd adhair de -10 ° C agus gu h-ìosal. Ach anns a 'chùis seo, is e steam uisge a chanar ris an sgaoileadh gu ceart.
Nuair a tha an inneal air a phàirceadh a-muigh, tha cuid de phàirtean air am fuarachadh a rèir na sìde. Nuair a bhrùthas tu am peadal gas, thèid smùid a leigeil ma sgaoil, leis gu bheil condensate air a chruthachadh taobh a-staigh na pìoba. Cuidichidh na boinneagan a tha air fhàgail às deidh tòiseachadh air gearradh na pìoba fuadain thu gus an t-iongantas seo a dhearbhadh.
Tha e àbhaisteach do bhalbhaichean gluasaid no geala nochdadh nuair a tha e fuar a-muigh. Ma tha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn latha teth samhraidh, chan urrainnear coltas smùid a dhearbhadh leis na feartan a chaidh a mhìneachadh.
Dhutsa
Thathas gu tric a’ toirt iomradh air ceò glas no gorm mar olach. Às deidh degassing, faodaidh spotan greasy fuireach air gearradh na pìoba. Tha seo a 'ciallachadh gun deach an ola a-steach do bheàrnan an einnsein, air a shocrachadh air an t-siolandair no na pistons. Tha an iongantas àbhaisteach ann an dà chùis:
- ma tha seann einnsean agad le mìltean àrd;
- no ma tha thu a’ cleachdadh ola liùlach.
Nuair a bhios tu a 'dèanamh breithneachadh, bu chòir dhut beachdachadh air dàimhean adhbharach:
- stad ceò a 'tighinn bhon phìob às deidh co-thaobhadh einnsean - duilgheadas le caiptean teann;
- bidh ceò glas ag àrdachadh nuair a tha e leisg - tha an einnsean air a chaitheamh, tha feum air càradh daor.
Tha cosgais càraidh no ath-nuadhachadh phàirtean ceangailte gu dìreach ri dèanamh an inneil. Mar as daoire an càr, is ann as motha a bhios feum air tasgadh.
Glas
Ma thèid fàinne de cheò glas a leigeil a-mach aig àm tòiseachaidh geur, tha seo na chomharradh air duilgheadasan taobh a-staigh siostam solarachaidh an einnsein.
Adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann:
- caitheamh fàinneachan piston no bonaidean;
- iùil bhalbhaichean millte no caithte.
Nuair a dh ’atharraicheas ceò tana liath gu ceò geal tiugh, tha na duilgheadasan co-cheangailte ri mì-ghnìomhan taobh a-staigh an einnsean no cleachdadh ola lìonaidh de chàileachd ìosal.
Adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann:
- Gasket caitheamh am broinn ceann an t-siolandair.
- A’ dol a-steach don ola tron modulator falamh.
- Tha am bloc siolandair air sgàineadh, no tha losgadh air cruthachadh ann an àite air choreigin.
Feumaidh na factaran sin sgrùdadh faiceallach agus cuir an àite pàirtean caitheamh le feadhainn ùra.
Coltas ceò rè ath-ghiùlan: adhbharan agus builean
Bidh am muffler a’ cluich pàirt seanail a-mach airson gasaichean fuadain. Faodaidh dath a’ cheò a tha ann an sgaoilidhean mòran innse don t-sealbhadair mu mar a tha an einnsean a’ ruith. Is iad seo an seòrsa comharran a bheir do chàr. Ma bheir thu freagairt dhaibh ann an deagh àm, faodaidh tu buaidhean leithid càradh cosgail a sheachnadh.
Na prìomh adhbharan airson coltas ceò dathte bhon muffler:
- brisidhean anns an t-siostam solarachaidh connaidh;
- ann an obrachadh an t-siostam fuarachaidh;
- caitheamh pàirtean.
Mar as trice, faodar mì-ghnàthachadh a dhearbhadh le bhith a 'nochdadh comharraidhean co-chòrdail:
- ma thòisicheas tu an einnsean "fuar", bidh duilgheadasan agad an-còmhnaidh;
- aig dìomhain agus fo luchd, tha an t-einnsean neo-sheasmhach;
- chan eil leughaidhean tachometer seasmhach;
- bidh thu mothachail air barrachd caitheamh gasoline no ola einnsein;
- rè tursan, tha lùghdachadh ann an cumhachd iomlan.
Ma chailleas tu na comharran agus nach freagair thu iad ann an deagh àm, bidh an einnsean a ’caitheamh a-mach nas luaithe. Ann an ùine ghoirid thig e gu staid a dh 'fheumas ath-sgrùdadh mòr.
Mura h-eil thu air atharrachaidhean sam bith fhaicinn nuair a bhios tu ag atharrachadh na h-ola no ag atharrachadh gu beopas àrd-inbhe, an uairsin seall an càr gu h-èiginneach gu eòlaichean no dèiligeadh ris an duilgheadas thu fhèin.
Dè a nì thu ma nochdas ceò le dath nuair a bhrùthas tu an gas gu sgiobalta
Tha tòiseachadh geur bho àite ag adhbhrachadh sgòth gas èasgaidh - tha seo na atharrachadh de leasachadh àbhaisteach thachartasan. Nuair nach stad ceò, bidh e an-còmhnaidh còmhla ris na cuairtean agad, an dà chuid aig a ’char as lugha agus as àirde, tha sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn mì-ghnàthachadh.
Tha e gu sònraichte cunnartach dearmad a dhèanamh air coltas ceò tiugh bluish no dubh. Faodaidh iongantasan leithid seo a bhith a’ nochdadh caitheamh phàirtean: nozzles, pistons, siolandairean. Air sgàth seo, faodaidh ola no antifreezes sruthadh tro na beàrnan, a 'cruthachadh àrainneachd as fheàrr airson leasachadh sùith.
Ma tha caractar olach aig a 'cheò agus gu bheil thu a' smaoineachadh air losgadh, feuch an dèan thu sgrùdadh air an dreach le inneal sìmplidh. An dèidh dhut an t-einnsean a thòiseachadh, feitheamh gus am bi e a 'blàthachadh gu tur, agus dèan measadh air suidheachadh gearraidh na pìoba fuadain.
Mura h-eil ùine aig an ola airson losgadh, bidh boinneagan fhathast air a 'mheatailt. Nuair a thig ceò a-staigh, nochdaidh gràinean sùith air a’ phìob. Leis na co-dhùnaidhean sin, faodaidh tu fios a chuir chun stèisean seirbheis no sgrùdadh taobh a-staigh neo-eisimeileach a dhèanamh.
Is dòcha gur e ceò bhon phìob fuadain rè luathachadh cruaidh aon de na roghainnean airson an àbhaist no fianais air mì-ghnàthachadh. Tha e an urra ri feartan an t-sgaoilidh: bho sgàil an neul gu ìre dùmhlachd agus tricead tachartas.