wipers. Duilgheadasan agus Fuasglaidhean

Tha e coltach gu bheil mòran de wipers windshield càr mar mhion-fhiosrachadh nach fheumar aire mhionaideach a thoirt dhaibh. Chan eil cuimhne air an fhìrinn gu bheil feum aig wipers air cumail suas agus gum faodadh iad duilgheadasan adhbhrachadh ach nuair a thòisicheas iad ag obair.

Agus mar as trice bidh seo a’ tachairt aig an ìre as mì-fhreagarrach - aig àm sileadh no sneachda. Bidh iad gu h-obann a’ tòiseachadh a’ dol an sàs, a’ smeuradh salachar air a’ ghlainne, no dìreach a’ diùltadh obrachadh. Mar thoradh air crìonadh geur ann am faicsinneachd, bidh draibheadh ​​​​a ’fàs duilich agus eadhon cunnartach. An uairsin bidh e soilleir nach e rud àrd-sgoile idir a th’ ann an wipers, ach eileamaid chudromach de shàbhailteachd.

Mar sin, bu chòir fios a bhith aig a h-uile motair dè na duilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith aig wipers windshield agus mar a dh ’fhuasglas iad iad.

Glanadh glainne neo-chòmhnard

Is e seo aon de na duilgheadasan glanaidh as cumanta. Mar as trice, tha e co-cheangailte ri caitheamh cilia - lannan rubair a bhios a ’sleamhnachadh gu dìreach air a’ ghlainne. Bidh dà oir fad-ùine ag obair mu seach nuair a ghluaiseas a’ bhruis ann an aon taobh no an taobh eile. Mean air mhean bidh iad air an sguabadh às agus a 'call an comas a bhith a' glacadh a h-uile salachar is uisge.

Mar thoradh air an sin, tha an glainne air a ghlanadh gu neo-chothromach, a 'fàgail stains air. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu na bannan rubair no na sguabadairean a chur an àite gu tur. Na fuirich gus am bi an lash cho sgìth is gun tòisich a phàirt obrach a’ tighinn dheth. Faodaidh seo adhbhrachadh gun tèid do ghaoth-gaoithe a sgrìobadh.

Bidh sruthan air a’ ghlainne gu tric a’ nochdadh air sgàth salachar a’ cumail ris na cilia. Feuch ri na bruisean a nighe le uisge siabann, agus an uairsin sguab an rubair le deoch làidir.

Is e adhbhar eile airson sreathan air glainne a bhith na sgàinidhean anns an rubair. Mar as trice, bidh sgàinidhean a 'tachairt nuair a ghluaiseas na bruisean thairis air glainne air a bheil salachar tioram air, agus sa gheamhradh thairis air uachdar reòta. Anns an dàrna cùis, is dòcha gur e am fuasgladh a bhith a’ ceannach wipers còmhdaichte le grafait.

Ma dh'fhuiricheas tuiltean uisge air a 'ghlainne a dh' aindeoin obrachadh an inneal-glanaidh, na dèan cabhag gus a 'choire a chuir air na sguabadairean. Chan urrainn dhaibh uisge a thoirt air falbh bho ghlainne còmhdaichte le salachar greasy. Nas coltaiche, chan fheum thu ach a 'ghlainne a nighe agus a thiormachadh gu math gus nach bi an salachar cruinnichte a' cumail uisge agus a 'cur casg air na sguabadairean bho bhith a' dèanamh an cuid obrach.

Tha e a 'tachairt gu bheil spotan mòra sgòthach no greasy a' nochdadh air a 'ghlainne, nach eil air an toirt air falbh leis na sguabadairean. Tha e comasach gu bheil ola no leaghan slaodach eile air faighinn air na bruisean. Feuch ris na bruisean a ghlanadh agus a lughdachadh, agus an glainne a nighe le stuthan glanaidh. Ma mhaireas an duilgheadas, tha coltas ann gu bheil na wipers sgaoilte air a’ ghlainne air sgàth deformachadh. Anns a 'chùis seo, feumaidh iad a bhith air an cur nan àite.

Airson wipers frèam, faodaidh adhbhar glanadh neo-chòmhnard a bhith caitheamh no lùdagan frèam salach. Tha na lannan rubair air am brùthadh gu mì-chothromach an aghaidh na glainne agus faodaidh stains fuireach air a’ ghlainne. Feuch ri na lùdagan a ghlanadh. Mura h-obraich sin, feumar na wipers a chuir nan àite. Tha wipers windshield gun fhrèam saor bhon ana-cothrom seo.

Fuasgladh, jerking agus jamming

Bidh cho sgaoilte ‘s a tha na wipers ga faireachdainn fhèin le gnogadh àbhaisteach. Ann an wipers frèam, mar as trice bidh an leash air a bheil am bruis ceangailte air a leigeil ma sgaoil. Is dòcha gu bheil an adhbhar cuideachd anns an mount adapter. Mar thoradh air an sin, nuair a tha an càr a 'gluasad aig astar àrd, bidh an sruth adhair comasach air a' bhruis a thogail.

Ma thathas a’ cumail sùil air geansaidhean ann an gluasad nan wipers, an toiseach lorg agus atharraich suidheachadh nam bruisean an coimeas ris a’ ghlainne agus an ìre de chuideam. Bheir e seata de mhionaidean agus is dòcha gun tèid an duilgheadas fhuasgladh. Rud eile, feumaidh tu an trapezoid a thoirt air falbh, na lùdagan aige a ghlanadh agus a lubricadh. cuideachd a’ lorg cho furasta ‘s a tha cuairteachadh an einnsean, is dòcha gu feum e lubrication cuideachd. Agus, gu dearbh, na dìochuimhnich mun reducer. Faodar an clamp atharrachadh le bhith a 'lùbadh an leash beagan le cromagan.

Ma tha na wipers a ’suathadh aig an toiseach, pàircich ann an suidheachadh neo-riaghailteach no itealaich a-mach às a’ ghlainne, a ’ruith a-steach don ròn, mar as trice bidh seo a’ nochdadh caitheamh luamhan no bogsa gèar, cluich anns na preasan trapezium agus duilgheadasan eile leis an draibhear. Nas coltaiche, cha bhith e comasach glanadh agus lubrication. Ma bheir thu an aire don t-suidheachadh, dh’ fhaodadh an duilgheadas a bhith air a dhèanamh nas miosa le fàilligeadh an einnsean losgaidh a-staigh.

Faodaidh obrachadh neo-àbhaisteach nan wipers ann an diofar mhodhan cuideachd a bhith air adhbhrachadh le duilgheadasan anns a’ chuairt dealain agus smachd. dèan sgrùdadh air na h-ath-chraolaidhean, bruisean ICE an draibhidh, dèan cinnteach gu bheil na ceanglaichean anns a’ cheangail tro bheil cumhachd air a thoirt don ICE earbsach.

Tha e a ’tachairt nach till na wipers chun t-suidheachadh tùsail aca air sgàth obrachadh ceàrr an suidse crìoch ICE.

A bharrachd air an sin, is dòcha gur e mearachdan stàlaidh an adhbhar airson giùlan neo-àbhaisteach nan wipers.

Feartan obrachaidh sa gheamhradh

Anns a’ gheamhradh, bidh reothadh, sneachda is reòthadh a’ cur ris an duilgheadas a th’ aig wipers windshield. Gu tric, bidh na wipers a ’reothadh gu teann ris a’ ghlainne, agus an uairsin, nuair a thèid an tionndadh air, tha dà roghainn comasach. Ma tha an draibhear ICE cumhachdach gu leòr, faodaidh e na bruisean a thoirt air falbh, ach tha coltas ann gum bi na bannan rubair air am milleadh gu neo-sheasmhach. Anns an dàrna roghainn, fuirichidh na bruisean nan àite, agus loisgidh an einnsean losgaidh a-staigh a-mach air sgàth àrdachadh mòr ann an luchd.

Gus an leithid de dhuilgheadasan a sheachnadh, feumaidh tu bannan rubair a ’bhruis a ghlanadh le lionn nigheadaireachd neo-reothadh. Glanaidh seo deigh dhaibh agus nì iad iad nas elastaich, obraichidh na bruisean gu h-àbhaisteach gun a bhith a’ sgrìobadh a’ ghlainne. Tha e eadhon nas fheàrr na bruisean a thoirt dhachaigh air an oidhche, agus na joints dràibhidh a bhith ag obair le WD-40.

Bidh cuid a’ comhairleachadh na bannan rubair a smeuradh le silicone, nach leig leis na bruisean reothadh. Ach cha bu chòir dhut seo a dhèanamh mura h-eil thu airson gum bi salachar rathaid a ’cumail ris an silicone, agus an uairsin tuiteam air a’ ghlainne, ga staining agus ga sgrìobadh. A bharrachd air an sin, cha bu chòir dhut ola einnsean losgaidh a-staigh a chleachdadh, a dh’ fheumar an uairsin a thoirt air falbh bhon ghlainne le solvent.

Tha e gu tur eu-comasach uisge teth a chleachdadh airson sabaid deigh. Gu dearbh, bidh e comasach na bruisean a leigeil ma sgaoil, ach is dòcha nach bi an sgiath-gaoithe a ’seasamh an aghaidh tuiteam teòthachd agus sgàineadh geur.

A bheil e comasach beatha nan wipers a leudachadh

Leis nach eil cosgais wipers cho àrd, is fheàrr le mòran dhraibhearan gun a bhith a ’smaoineachadh air a’ chùis seo agus ag atharrachadh na bruisean gu cunbhalach - as t-fhoghar agus as t-earrach - no nuair a bhios iad a ’caitheamh.

Ach ma tha thu fhathast airson na wipers a dhìon bho chaitheamh ro-luath, feumaidh tu cuid de riaghailtean sìmplidh a leantainn.

Bu chòir na wipers windshield a bhith air an suidheachadh gu dian an uisge. Na dì-chuimhnich inneal-glanaidh a chleachdadh.

Seachain a bhith a 'ruith tioram. Nuair a bhios tu a’ suathadh an aghaidh uachdar glainne tioram, bidh oirean obrach nan lannan rubair a’ caitheamh a-mach gu sgiobalta. Bho àm gu àm, thoir air falbh an salachar a tha a 'cruinneachadh ann am pàirt ìseal a' ghaoth-gaoithe, far a bheil na wipers air am pàirceadh.

Glan do ghlainne gu cunbhalach agus cùm e saor bho shalachar, sneachda is deigh gus na cilia agad a chumail saor bho ghearanan.

An roghainn cheart de bhrusgan

Faodaidh an roghainn ceàrr de bhruisean airson ath-nuadhachadh leantainn gu obrachadh ceàrr air an inneal-glanaidh.

Bidh cuid de luchd-saothrachaidh a’ cleachdadh sreapan neo-àbhaisteach. Mar thoradh air an sin, ged a bhios na latches a ’càradh na wipers air leash, tha na bruisean fhathast a’ crochadh a-mach.

Bidh cuid de dhraibhearan a’ feuchainn le bhith a’ stàladh bruisean nas motha na bha dùil. Mar thoradh air an sin, chan eil iad dìreach a 'freagairt a-steach do mheudan a' ghaoth-gaoithe agus a 'cumail ris an ròn, no a' meudachadh an luchd air an einnsean losgaidh a-staigh agus an dràibhear gu h-iomlan. Faodaidh an toradh a bhith mar ghluasad slaodach no gruamach.

Tha bruisean gun fhrèam AeroTwin practaigeach agus earbsach agus faodar a mholadh airson an cleachdadh. Ach ma tha curvature mòr air a’ ghaoth-gaoithe agad, is dòcha nach bi iad a’ freagairt gu math snog ris an uachdar, a bheir droch bhuaidh air càileachd glanadh.

Na ceannaich bruisean saor de chàileachd ìosal. Bidh e na chaitheamh airgid. Cha mhair iad fada, agus ann an cuid de chùisean bidh iad gu tur neo-chleachdadh.