Einnsean Mercedes M112
Clàr-innse
Chaidh an t-sreath V6 de einnseanan Mercedes M112 le tomhas-lìonaidh 2.4 gu 3.7 liotair a chruinneachadh bho 1997 gu 2007 agus chaidh a chuir a-steach air cha mhòr a h-uile raon modail farsaing de dhragh na Gearmailt. Bha dreach AMG den einnsean dà-turbo 3.2-liotair le 354 hp. 450 nm.
К линейке V6 также относят двс: M272 и M276.
Feartan teicnigeach motaran an t-sreath Mercedes M 112
| Meud cruinn | 2398 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 170 h.p. |
| Torque | 225 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 18v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 83.2 мм |
| Stròc loine | 73.5 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
| Goireas tuairmseach | 275 000 km |
| Meud cruinn | 2597 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 170 - 177 HP |
| Torque | 240 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 18v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 89.9 мм |
| Stròc loine | 68.2 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 11 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
| Meud cruinn | 2799 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 197 - 204 HP |
| Torque | 265 - 270 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 18v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 89.9 мм |
| Stròc loine | 73.5 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh dùbailte |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
| Goireas tuairmseach | 325 000 km |
| Meud cruinn | 3199 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 190 - 224 HP |
| Torque | 270 - 315 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 18v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 89.9 мм |
| Stròc loine | 84 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
| Goireas tuairmseach | 350 000 km |
| Meud cruinn | 3199 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 354 h.p. |
| Torque | 450 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 18v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 89.9 мм |
| Stròc loine | 84 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 9.0 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | compressor |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
| Goireas tuairmseach | 250 000 km |
| Meud cruinn | 3724 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 231 - 245 HP |
| Torque | 345 - 350 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 18v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 97 мм |
| Stròc loine | 84 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
| Goireas tuairmseach | 360 000 km |
Is e cuideam catalog einnsean M112 160 kg
Tha einnsean àireamh M112 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh Mercedes M 112
Air eisimpleir Mercedes E 320 2003 le tar-chuir fèin-ghluasadach:
| Baile | 14.4 liters |
| Rian | 7.5 liters |
| Measgaichte | 9.9 liters |
Motaran coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean M112 2.4 - 3.7 l
| C-Clas W202 | 1997 - 2000 |
| C-Clas W203 | 2000 - 2004 |
| CLK-Clas C208 | 1998 - 2003 |
| CLK-Clas C209 | 2002 - 2005 |
| E-Clas W210 | 1998 - 2003 |
| E-Clas W211 | 2002 - 2005 |
| S-Clas W220 | 1998 - 2006 |
| SL-Clas R129 | 1998 - 2001 |
| SL-Clas R230 | 2001 - 2006 |
| SLK-Clas R170 | 2000 - 2003 |
| ML-Clas W163 | 1998 - 2005 |
| G-Clas W463 | 1997 - 2005 |
| V-Clas W639 | 2003 - 2007 |
| Crois-theine 1 (ZH) | 2003 - 2007 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an M112
Thathas den bheachd gur e fàilligeadh ainm-sgrìobhte an t-sreath einnseanan seo a bhith a’ sgrios a’ chulaidh crankshaft.
Tha na duilgheadasan einnsein a tha air fhàgail co-cheangailte ri barrachd caitheamh ola.
Mar thoradh air a bhith a’ truailleadh an fhionnarachadh crankcase, bidh saim ag èaladh a-mach fo na gasgaidean agus na ròin
Tha prìomh adhbhar losgadh ola an seo mar as trice ann an ròin gas bhalbhaichean cruaidh.
Tha puingean aodion lubrication cuideachd nan taigheadas sìoltachan ola agus iomlaid teas
