Einnsean Mercedes M272
Clàr-innse
Chaidh an t-sreath V6 de einnseanan Mercedes M272 bho 2.5 gu 3.5 liotair a thoirt a-mach bho 2004 gu 2017 agus chaidh a chuir a-steach air na modalan as cumanta den dragh, leithid W204, W211 agus W221. Bha atharrachaidhean sònraichte cumhachdach air an aonad cumhachd seo ris an canar Sportmotor.
Tha an loidhne V6 cuideachd a’ toirt a-steach einnseanan losgaidh a-staigh: M112 agus M276.
Feartan teicnigeach motaran an t-sreath Mercedes M 272
| Meud cruinn | 2496 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 204 h.p. |
| Torque | 245 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 88 мм |
| Stròc loine | 68.4 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 11.2 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 8.0 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 4/5 |
| Goireas tuairmseach | 275 000 km |
| Meud cruinn | 2996 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 231 h.p. |
| Torque | 300 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 88 мм |
| Stròc loine | 82.1 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 11.3 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 8.0 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 4/5 |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
| Meud cruinn | 3498 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 258 - 272 HP |
| Torque | 340 - 350 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 92.9 мм |
| Stròc loine | 86 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10.7 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh dùbailte |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 8.0 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 4/5 |
| Goireas tuairmseach | 325 000 km |
| Meud cruinn | 3498 cm³ |
| Siostam cumhachd | In-stealladh dìreach CGI |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 292 h.p. |
| Torque | 365 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 92.9 мм |
| Stròc loine | 86 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 12.2 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 8.0 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 5 |
| Goireas tuairmseach | 250 000 km |
Is e cuideam catalog einnsean M272 177 kg
Tha einnsean àireamh M272 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh Mercedes M 272
Air eisimpleir Mercedes CLS 350 2007 le tar-chuir fèin-ghluasadach:
| Baile | 14.3 liters |
| Rian | 7.8 liters |
| Measgaichte | 10.1 liters |
Motaran coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean M272 2.5 - 3.5 l
| C-Clas W203 | 2004 - 2007 |
| C-Clas W204 | 2007 - 2014 |
| CLC-Clas C203 | 2008 - 2011 |
| CLC-Clas C209 | 2005 - 2010 |
| CLS-Clas W219 | 2004 - 2010 |
| SLK-Clas R171 | 2004 - 2010 |
| E-Clas W211 | 2004 - 2009 |
| E-Clas W212 | 2009 - 2011 |
| S-Clas W221 | 2005 - 2013 |
| SL-Clas R230 | 2006 - 2011 |
| GLK-Clas X204 | 2008 - 2012 |
| ML-Clas W164 | 2005 - 2011 |
| R-Clas W251 | 2005 - 2017 |
| V-Clas W639 | 2005 - 2014 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an M272
Is e an ìre as laige den aonad cumhachd seo an dòigh cuairteachaidh gas aige
Mar thoradh air caitheamh luath nan sprockets shailean cothromachaidh, cha ghabh an ùine gu lèir a chleachdadh.
Is e duilgheadas eile a tha aithnichte a th’ ann am flap ioma-fhillte glacte.
Bidh plocan ceann siolandair plastaig a ’dòrtadh ola airson 50 - 70 mìle km
Bidh cus teasachadh an einnsean losgaidh a-staigh a’ leantainn gu spreadhadh agus sgrios an còmhdach alùmanum anns na siolandairean
