Hyundai Kappa einnseanan a
Clàr-innse
Chaidh an teaghlach Hyundai Kappa de einnseanan gasoline a thoirt a-mach anns na h-Innseachan agus Korea bho 2008 agus tha e air a chuir a-steach air cha mhòr a h-uile modal teann no meadhanach mòr de dhragh Korean. Tha aonadan cumhachd mar sin air an roinn ann an dà ghinealach, a bharrachd air motaran loidhne Smartstream.
- A 'chiad ghinealach
- An dàrna ginealach
- Sruth Smart
A 'chiad ghinealach de einnsean Hyundai Kappa
Ann an 2008, chaidh aonadan gasoline teaghlach Kappa a dheasbad air na modalan Hyundai i10 agus i20. B’ e einnseanan gu math àbhaisteach a bha seo aig an àm sin le in-stealladh connaidh sgaoilte, bloc 4-siolandair air a dhèanamh de alùmanum le sleeves iarann-teilgte agus seacaid fuarachaidh fosgailte, ceann siolandair alùmanum 16-bhalbhaichean uidheamaichte le luchd-dìolaidh uisgeachaidh agus draibhear slabhraidh tìm. Cha robh a 'chiad ghinealach de na h-einnseanan sin air an uidheamachadh le siostam ùine bhalbhaichean caochlaideach.
Cha robh anns a 'chiad loidhne ach aon aonad cumhachd le tomhas de 1.25 liotair:
| G4LA (78 HP / 118 Nm) | Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB) |
Anns na h-Innseachan, mar thoradh air cho sònraichte sa tha reachdas cìse, bha tomhas-lìonaidh 1197 cm³ aig einnsean mar sin.
An dàrna ginealach einnsean Hyundai Kappa
Ann an 2010 anns na h-Innseachan agus ann an 2011 san Roinn Eòrpa, nochd motaran sreath Kappa an dàrna ginealach, a bha air an comharrachadh le làthaireachd siostam smachd ìre seòrsa CVVT dùbailte air gach camshafts. Chaidh an teaghlach ùr a leudachadh gu mòr air sgàth coltas aonadan cumhachd 3-siolandair, a bharrachd air einnseanan le in-stealladh connaidh dìreach, turbocharging no atharrachaidhean tar-chinealach.
Anns an dàrna loidhne bha 7 einnseanan le sgaoileadh, in-stealladh dìreach agus turbocharging:
| G3LA (67 HP / 95 Nm) | Hyundai i10 2 (IA) |
| G3LB (106 hp / 137 Nm) | Kia Picanto 2 (TA) |
| G3LC (120 hp / 172 Nm) | Hyundai i20 2 (GB) |
| G4LA (85 HP / 121 Nm) | Hyundai i20 1 (PB) |
| G4LC (100 hp / 133 Nm) | Kia Rio 4 (FB) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
Einnsean Hyundai Kappa Smartstream
Ann an 2018, thug dragh Hyundai-Kia a-steach teaghlach ùr de dh'aonadan cumhachd Smart Stream, anns an do nochd mòran de dh'einnseanan sreath Kappa, le cumhachan an treas ginealach. Tha motaran mar seo dìreach air nochdadh agus cha deach fiosrachadh mionaideach mu na feartan aca a chruinneachadh fhathast.
Cuideachd, b ’ann air na h-einnseanan losgaidh a-staigh sin a thàinig grunn theicneòlasan ùra airson dragh Korean a-mach: mar eisimpleir, fhuair einnsean losgaidh a-staigh àile ann an aon de na dreachan siostam in-stealladh connaidh dùbailte DPI, agus tha an aonad supercharged uidheamaichte leis an siostam ùine bhalbhaichean caochlaideach CVVD as ùire.
Chan eil anns an treas loidhne gu ruige seo ach seachd aonadan cumhachd, ach tha e fhathast aig ìre leudachaidh:
| G3LD (76 hp / 95 Nm) | Kia Picanto 3 (JA) |
| G3LE (120 HP / 172 Nm) | Hyundai i10 3 (AC3) |
| G3LF (120 hp / 172 Nm) | Hyundai Kona 1 (OS) |
| G4LF (84 hp / 118 Nm) | Hyundai i20 3 (BC3) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LG (110 HP / 144 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LH (160 hp / 253 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LE (105 HP / 148 Nm) | Kia Niro 1 (DE) |
| G4LL (105 HP / 144 Nm) | Kia Niro 2 (SG2) |
