Einnsean Peugeot EP6FADTXD
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 1.6-liotair Peugeot EP6FADTXD no 5GF a thoirt a-mach ann an Duvrin bho 2018 gu 2022 agus chaidh a chuir a-steach air modalan leithid 508, DS4, DS7, C5 Aircross ann an co-bhonn ri tar-chuir fèin-ghluasadach 8-speed ATN8. Bha atharrachadh fa-leth air a’ motair seo airson ionad cumhachd hybrid E-Tense.
Seòrsa Prionnsa: EP6DTS EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTX
Sònrachaidhean an einnsean Peugeot EP6FADTXD 1.6 Puretech 180
| Meud cruinn | 1598 cm³ |
| Siostam cumhachd | in-stealladh dìreach |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 181 h.p. |
| Torque | 350 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 77 мм |
| Stròc loine | 85.8 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10.2 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | comhlatronic |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
| Riaghladair ìre | air an dà shlait |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.25 liotair 0W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Eag-eòlaiche. clas | Euro 6d |
| Sònraichte. stòras | 270 000 km |
Is e cuideam an motair EP6FADTXD a rèir a’ chatalog 137 kg
Tha einnsean àireamh EP6FADTXD suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh Peugeot EP6FADTXD
A’ cleachdadh eisimpleir de Peugeot 3008 2020 le tar-chuir fèin-ghluasadach:
| Baile | 7.0 liters |
| Rian | 4.8 liters |
| Measgaichte | 5.6 liters |
Dè na modailean a tha uidheamaichte le einnsean EP6FADTXD 1.6 l
| C5 Crois-adhair I (C84) | 2019 - 2021 |
| DS4 II (D41) | 2021 - 2022 |
| DS7 I (X74) | 2018 - 2022 |
| Mòr-thìr | 2018 - 2021 |
| 508 II (R8) | 2018 - 2021 |
| 3008 II (P84) | 2018 - 2021 |
| 5008 II (P87) | 2018 - 2022 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh EP6FADTXD
Nochd an motair seo o chionn ghoirid agus cha deach staitistig iomlan de na briseadh sìos aige a chruinneachadh fhathast.
Chuir cuid de luchd-seilbh a’ chiad einnseanan losgaidh a-staigh an àite an acfhainn uèiridh agus am pumpa connaidh fo bharrantas
Mar thoradh air gnìomhachd ionnsaigheach an t-siostam Start-Stop, faodaidh an t-seine sìneadh suas gu 100 km
An seo, chan eil ach in-stealladh connaidh dìreach agus bhalbhaichean in-ghabhail a’ fàs gu sgiobalta le sùith.
Tha a h-uile duilgheadas eile co-cheangailte ri fàilligidhean dealain agus thèid dèiligeadh riutha le frasadh
