An t-einnsean-Nissan RB20DE
Clàr-innse
Chaidh an einnsean Nissan RB2.0DE 20-liotair a thoirt a-mach leis a’ chompanaidh bho 1985 gu 2002 ann an Iapan agus chaidh a chuir a-steach ann am mòran mhodalan càr meadhanach mòr aig an àm sin. Timcheall air 2000, nochd dreach ùr-nodha den aonad seo leis an ro-leasachan NEO.
Линейка RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET и RB26DETT.
Sònrachaidhean an einnsean Nissan RB20DE 2.0 liotair
| Meud cruinn | 1998 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 150 - 165 HP |
| Torque | 180 - 185 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 78 мм |
| Stròc loine | 69.7 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 9.5 - 10 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.3 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 2/3 |
| Goireas tuairmseach | 400 000 km |
| Meud cruinn | 1998 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 155 h.p. |
| Torque | 180 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 78 мм |
| Stròc loine | 69.7 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | ECCS |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | sam bith |
| Ùine dràibhidh | an crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.3 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
| Goireas tuairmseach | 350 000 km |
Is e cuideam an einnsean RB20DE a rèir a’ chatalog 230 kg
Tha an àireamh einnsean RB20DE suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh RB20DE
A 'cleachdadh eisimpleir de Nissan Laurel 2000 le tar-chur fèin-ghluasadach:
| Baile | 12.8 liters |
| Rian | 8.8 liters |
| Measgaichte | 10.4 liters |
Motaran coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis an einnsean RB20DE
| Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Ìre 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan Nissan RB20 DE
Tha aonadan cumhachd an t-sreath seo ainmeil airson an earbsachd agus an obrachadh gun trioblaid.
Ach, tha mòran de luchd-seilbh a 'toirt fa-near caitheamh connaidh àrd airson a leithid de mheud.
Mar as trice air na fòraman bidh iad a 'gearan mu dheidhinn fàilligeadh luath nan coilichean lasachaidh.
Chan eil an goireas crios ùine nas fhaide na 100 km, agus nuair a bhriseas e, bidh a ’bhalbhaid a’ lùbadh
Gu tric feumaidh luchd-leantainn gasoline clì dèiligeadh ri nozzles clogged
