Einnsean. Na lochdan as cumanta
Bidh eòlaichean a 'comharrachadh còig de na duilgheadasan as cumanta air sgàth' s gu bheil an einnsean a 'fàilligeadh. Ciamar gus casg a chur orra?
Sgrùdaidhean casg cunbhalach, i.e. uaireannan bidh tadhal air ionad seirbheis ùghdarraichte nan cothrom slànachadh gu tur air aon uireasbhaidh nach eil air a thighinn air adhart fhathast agus a bheir droch bhuaidh air nodan eile.
Duilgheadasan le injector
Gu ruige o chionn ghoirid, bha an duilgheadas seo a 'buntainn ri dìosail an latha an-diugh, ach an-diugh tha e a' sìor fhàs doirbh einnsean gasoline a lorg aig nach eil stealladh dìreach. Tha càileachd a’ chonnaidh gu sònraichte a’ toirt buaidh air staid an in-stealladh. A thaobh einnseanan gasoline stealladh dìreach, is e duilgheadas gu math cumanta tasgaidhean gualain air bhalbhaichean agus cinn siolandair. Dh’ fhaodadh seo a bhith mar thoradh air uireasbhaidhean saothrachaidh no connadh càileachd ìosal.
Duilgheadasan le turbochargers
Mas e an einnsean cridhe a’ chàir, bidh an turbocharger ag obair mar sgamhan a bharrachd leis gu bheil e a’ toirt seachad an ìre cheart de dh’èadhar airson a’ chumhachd as motha. An-diugh tha e doirbh càr ùr a cheannach gun ath-chonnadh, agus mar sin is fhiach fios a bhith agad ciamar a dhèiligeas tu ris, oir tha an "corp" seo gu tric a 'dèanamh dìoghaltas air a h-uile dearmad. An toiseach, bu chòir dhut an einnsean a dhiùltadh aig astar àrd mura h-eil e air a bhlàthachadh, agus cuideachd seachain an càr a chuir dheth sa bhad às deidh turas fada no fiùghantach.
Bu chòir do shealbhadairean charbadan le turbochargers geoimeatraidh caochlaideach nach urrainn gabhail ri draibheadh fada aig astar ìosal a bhith gu sònraichte faiceallach mu bhith a’ cumail siostam. 'S e ola einnsein as motha a tha an urra ri bhith a' fuarachadh an roth-uidheam. Tha an fheum air an einnsean a lubricadh fo chumhachan obrachaidh eadar-dhealaichte agus duilich a ’ciallachadh gur e am fuasgladh as fheàrr airson an turbocharger a dhìon ola synthetigeach a chleachdadh.
Coilichean lasachaidh neo-earbsach.
Faodaidh gnìomhachd einnsean neo-chòmhnard no lùghdachadh ann an cumhachd einnsein a bhith a’ nochdadh milleadh air a’ choil lasachaidh. Dh’ fhaodadh gum bi am fàiligeadh ro-luath mar thoradh air a bhith a’ cur a-steach coinnlean de chàileachd ìosal no air an droch mhaidseadh, no mar thoradh air mì-ghnàthachadh san t-siostam HBO. Anns an t-suidheachadh seo, chan fheum sinn ach adhbhar a 'bhriseadh a dhearbhadh, a chàradh agus feadhainn ùra a chur nan àite.
Tha an luchd-deasachaidh a ’moladh:
Am bu chòir càr practaigeach a bhith daor?
- Siostam ioma-mheadhain a tha càirdeil do dhràibhearan. A bheil e comasach?
- Sedan teann ùr le fionnarachadh-àile. Airson PLN 42!
Flywheel dùbailte-mass
Gu ruige o chionn ghoirid, cha tug an duilgheadas seo buaidh ach air einnseanan dìosail, ach a-nis faodar an flywheel dà-mheud a lorg ann an einnseanan gasoline, a ’toirt a-steach an fheadhainn le uidheamachd tar-chuir fèin-ghluasadach (mar eisimpleir, tar-chuir fèin-ghluasadach DSG). Tha am pàirt seo air a dhealbhadh gus an bearradh agus an tar-chuir a dhìon le bhith a’ cuir às do chreathadh einnsean. Is fhiach fios a bhith agad gu bheil obrachadh cuibhle-itealain dà-mheud aig tricead ìosal, ie aig astaran einnsein ìosal, a’ luathachadh a chaitheamh agus a dh’ fhaodadh a bhith na àite daor (mar as trice timcheall air PLN 2). Mar sin, seachain draibheadh fada aig astaran ìosal.
Duilgheadas le electronics
Tha an digiteachadh uile-làthaireach cuideachd air buaidh a thoirt air einnseanan carbaid, agus tha grunn luchd-mothachaidh a’ cumail sùil air an obair aca, a bharrachd air siostaman solarachaidh is smachd. Ach, ma dh'fhàilligeas aon dhiubh, is dòcha nach bi an einnsean a tha èifeachdach a thaobh meacanaigeach ag obair gu h-àbhaisteach tuilleadh. Am measg nam prìomh luchd-càinidh airson an galair einnsein seo bho àm gu àm tha: probe lambda, sensor suidheachadh crankshaft, sensor suidheachadh camshaft, meatair sruthadh agus sensor cnag. Faodaidh an rianadair motair fhèin an-còmhnaidh diùltadh co-obrachadh. Tha e duilich antidote uile-choitcheann a lorg airson duilgheadasan mar sin. Is e an rud a dh’ adhbhraicheas comharran eagallach an dòigh cheàrr air a ’chàr obrachadh, a bharrachd air an eadar-theachd san einnsean - mar eisimpleir, le bhith a’ stàladh HBO no gleusadh chip.
