Einnsean beag B37C15A
Clàr-innse
Tha an einnsean dìosail Mini Cooper D B1.5C37A 15-liotair air a thoirt a-mach leis a’ chompanaidh bho 2014 agus tha e air a chuir a-steach air an raon mhodail treas ginealach gu lèir, a ’toirt a-steach Clubman agus Countryman. Tha aonad cumhachd mar seo gu ìre mhòr mar aon de na riochdairean bhon teaghlach dìosail BMW B37.
Tha an loidhne seo cuideachd a’ toirt a-steach motair: B47C20A.
Sònrachaidhean an einnsean Mini B37C15A 1.5 liotair
| Meud cruinn | 1496 cm³ |
| Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 95 h.p. |
| Torque | 220 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R3 |
| Ceann bloc | alùmanum 12v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
| Stròc loine | 90 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 16.5 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC, eadar-fhuar |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | Mahle BV065 |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.4 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
| Clas àrainneachd | EURO 6 |
| Goireas tuairmseach | 270 000 km |
| Meud cruinn | 1496 cm³ |
| Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 116 h.p. |
| Torque | 270 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R3 |
| Ceann bloc | alùmanum 12v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
| Stròc loine | 90 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 16.5 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC, eadar-fhuar |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | Mahle BV065 |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.4 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
| Clas àrainneachd | EURO 6 |
| Goireas tuairmseach | 240 000 km |
Tha einnsean àireamh B37C15A suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh ICE Mini Cooper B37C15A
A’ cleachdadh an eisimpleir de Mini Cooper D 2018 le tar-chur làimhe:
| Baile | 4.3 liters |
| Rian | 3.1 liters |
| Measgaichte | 3.5 liters |
Dè na càraichean a chuir an einnsean B37C15A 1.5 l
| Fear Chlub 2 (F54) | 2015 - an làthair |
| Aiseag F55 | 2014 - 2019 |
| Hat 3 (F56) | 2014 - 2019 |
| Tionndadh 3 (F57) | 2016 - 2019 |
| Fear na Dùthcha 2 (F60) | 2017 - an làthair |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh B37C15A
Is e na prìomh dhuilgheadasan don neach-seilbh a 'bhalbhaid EGR, ris an canar AGR an seo.
Is e esan a tha as coireach airson fàilligidhean gu h-obann ann an tarraing, call cumhachd agus twitching
An coimeas ri einnsean dìosail an N47, tha na slabhraidhean tìm air fàs beagan nas earbsaiche agus a’ ruith suas ri 200 km
Ach, bidh na flapaichean sèididh an seo cuideachd a’ fàs gu sgiobalta le sùith agus silidh
Tha tòrr trioblaid, mar as àbhaist, co-cheangailte ri whims injectors piezo agus sìoltachan gràineach
