Einnsean Mercedes M273
Clàr-innse
Tha einnsean Mercedes-Benz M273 na einnsean gasoline V8 a chaidh a thoirt a-steach an toiseach ann an 2005 mar mean-fhàs einnsean M113.
Tha bloc siolandair alùmanum aig an einnsean M273 le sleeves Silitec cast (Al-Si alloy), crankcase alùmanum, crankshaft stàilinn air a chruthachadh, slatan ceangail cruthaichte, in-stealladh connaidh sreath, riaghladh einnsean Bosch ME9, cinn siolandair alùmanum, camshafts dùbailte os cionn, dràibhidh slabhraidh, ceithir bhalbhaichean gach siolandair, iomadachadh in-ghabhail caochlaideach air a dhèanamh le aloi alùmanum-magnesium, flaps in-ghabhail gluasadach. Chaidh einnsean Mercedes-Benz M273 a chuir an àite an einnsean M278 ann an 2010.
Sònrachaidhean M273
Gu h-ìosal tha na mion-chomharrachaidhean teicnigeach airson an motair M273 55 as mòr-chòrdte.
| Gluasad einnsean, cm ciùbach | 5461 |
| Cumhachd as àirde, h.p. | 382 - 388 |
| Torque as àirde, N * m (kg * m) aig rpm. | 530 (54)/2800 530 (54)/4800 |
| Connadh air a chleachdadh | Gasoline Gasoline AI-95 Gasoline AI-91 |
| Caitheamh connaidh, l / 100 km | 11.9 - 14.7 |
| seòrsa einnsean | Cumadh V, 8-siolandair |
| Cuir ris. fiosrachadh einnsean | DOHC |
| Cumhachd as àirde, h.p. (kW) aig rpm | 382 (281)/6000 387 (285)/6000 388 (285)/6000 |
| Co-mheas teannachaidh | 10.7 |
| Trast-thomhas an t-siolandair, mm | 98 |
| Stròc loine, mm | 90.5 |
| Sgaoileadh CO2 ann an g / km | 272 - 322 |
| Àireamh bhalbhaichean gach siolandair | 4 |
Atharrachaidhean
| Mion-atharrachadh | Sgioba | Cumhachd cumhachd | Mionaid | Air a stàladh | Bliadhna |
|---|---|---|---|---|---|
| M273 46 KE | 4663 | 340 hp aig 6000 rpm | 460 Nm aig 2700-5000 rpm | X164 GL 450 | 2006-12 |
| W221S 450 | 2006-10 | ||||
| M273 55 KE | 5461 | 387 hp aig 6000 rpm | 530 Nm aig 2800-4800 rpm | W164 ML 500 | 2007-11 |
| X164 GL 500 | 2006-12 | ||||
| A207 agus 500, C207 agus 500 | 2009-11 | ||||
| A209 CLK 500, C209 CLK 500 | 2006-10 | ||||
| W211 agus 500 | 2006-09 | ||||
| W212 agus 500 | 2009-11 | ||||
| C219 CLS 500 | 2006-10 | ||||
| W221S 500 | 2005-11 | ||||
| R230 SL 500 | 2006-11 | ||||
| W251R 500 | 2007-13 | ||||
| W463G 500 | 2008-15 |
Duilgheadasan einnsean M273
Is e aon de na prìomh dhuilgheadasan agus mòr-chòrdte an M273 caitheamh gèar dràibhidh an t-sèine tìm, a tha a ’leantainn gu briseadh air suidheachadh nan camshafts anns a’ cheann cheart (airson einnseanan a chaidh a dhèanamh ron t-Sultain 2006). Mar a dh ’aithnicheas tu an duilgheadas: Tha an lampa einnsean sgrùdaidh, Còdan trioblaid Diagnostic (DTCs) 1200 no 1208 air an stòradh anns an aonad smachd ME-SFI.
Tha gèar meatailt nas cruaidhe aig càraichean a chaidh a thogail bhon t-Sultain 2006.
Leum ola tro phlocan ceann siolandair plastaig... Ann an einnseanan Mercedes-Benz M272 v6 agus dh ’fhaodadh gum bi M273 V8s a chaidh a thoirt a-mach ron Ògmhios 2008 ag aoidion ola (faicinn) tro na plugaichean leudachaidh plastaig cruinn air cùl cinn an t-siolandair.
Bha dà sheòrsa stubs de dhiofar mheudan ann:
- A 000 998 55 90: dà phloc leudachaidh beag (timcheall air 2,5 cm ann an trast-thomhas);
- A 000 998 56 90: aon phloc leudachaidh beag mòr (airson einnseanan às aonais pumpa falamh).
Gus seo a rèiteachadh, feumaidh tu na plugaichean a th ’ann a thoirt air falbh, an toll a ghlanadh, agus plugaichean ùra a stàladh. Na cleachd sealant nuair a stàlaicheas tu plugaichean ùra.
San Ògmhios 2008, chaidh preasan ùra a thoirt a-steach, nach eil a ’tighinn bho ola.
Briseadh an riaghlaiche damper anns an iomadachaidh in-ghabhail (geoimeatraidh in-ghabhail caochlaideach). Mar thoradh air fionnarachadh èiginneach de ghasan crankcase, faodaidh tasgaidhean gualain cruinneachadh anns an t-iomadachadh in-ghabhail, a tha a ’cur bacadh air gluasad an uidheamachd smachd, a tha a’ leantainn gu briseadh sìos.
Samhlaidhean:
- Dìomhaireachd garbh;
- Call cumhachd (gu sònraichte aig astaran einnsean ìosal is meadhanach);
- Soillseachadh lampaichean rabhaidh einnsean;
- Còdan trioblaid diagnostic (DTCs) leithid P2004, P2005, P2006, P2187 agus P2189 (a ’còdachadh còdan mearachd OBD2).
A ’gleusadh einnsean Mercedes-Benz М273
Tha gleusadh an einnsean M273 a ’gabhail ri roghainnean àile is teannachaidh (gheibhear an dà chiseag aig Kleemann):
- Atmospheric. A ’stàladh camshafts le ìre de 268, crìochnachadh an leigeil a-mach, toirt a-steach fuar, firmware atharraichte.
- Compressor. Tha a ’chompanaidh Kleemann a’ tabhann pasgan compressor airson an M273 gun fheum air an compressor piston àbhaisteach atharrachadh air sgàth cuideam ìosal àrdachadh. Le stàladh a leithid de shit, faodaidh tu 500 hp a ruighinn.
