Einnsean Mercedes OM612
Clàr-innse
Chaidh an einnsean Mercedes OM2.7 in-loidhne 5-liotair 612-siolandair a thoirt a-mach bho 1999 gu 2007 agus a chuir a-steach air modalan dragh mòr-chòrdte mar an W203, W210, W163 agus Gelendvagen. Bha dreach AMG den aonad dìosail seo le leabhar de 3.0 liotair agus cumhachd 230 hp.
Tha an raon R5 cuideachd a’ toirt a-steach dìosail: OM617, OM602, OM605 agus OM647.
Feartan teicnigeach an einnsean Mercedes OM612 2.7 CDI
| Meud cruinn | 2685 cm³ |
| Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 156 - 170 HP |
| Torque | 330 - 400 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R5 |
| Ceann bloc | alùmanum 20v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 88 мм |
| Stròc loine | 88.3 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 18 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | tha |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
| Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
| Goireas tuairmseach | 350 000 km |
Is e cuideam an motair OM612 a rèir a’ chatalog 215 kg
Tha einnsean àireamh OM612 suidhichte air a’ bhloc siolandair
Caitheamh connaidh an einnsean losgaidh a-staigh Mercedes OM 612
Air eisimpleir Mercedes C270 CDI 2002 le tar-chuir làimhe:
| Baile | 9.7 liters |
| Rian | 5.1 liters |
| Measgaichte | 6.8 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean OM612 2.7 l
| C-Clas W203 | 2000 - 2007 |
| CLK-Clas C209 | 2002 - 2005 |
| E-Clas W210 | 1999 - 2003 |
| ML-Clas W163 | 1999 - 2005 |
| G-Clas W463 | 2002 - 2006 |
| Sprinter W901 | 2000 - 2006 |
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 2002 - 2004 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan OM612
Is e an duilgheadas le einnseanan dìosail 5-siolandair an t-sreath barrachd caitheamh camshaft.
Bidh an t-sreath ùine cuideachd a’ frithealadh an seo airson ùine ghoirid, tha an goireas aige timcheall air 200 - 250 mìle km
Gu dealanach, bidh sreangadh an in-stealladh agus an sensor cuideam àrdachadh gu tric a’ losgadh a-mach an seo
Bidh nozzles a’ còcachadh gu sgiobalta mura tèid na nigheadairean teasairginn a chuir nan àite nuair a thèid an toirt às a chèile.
Tha a h-uile briseadh sìos den einnsean seo co-cheangailte ri uidheamachd connaidh Common Rail.
