Einnsean Mazda AJ-DE
Clàr-innse
Chaidh an einnsean gasoline Mazda AJ-DE 3.0-liter V6 a thoirt a-mach leis a ’chompanaidh bho 2000 gu 2007 agus chaidh a chuir a-steach air mòran mhodalan dragh airson margaidh Ameireagaidh, leithid 6, MPV no Tribute. Anns an dealbhadh aige, tha an aonad cumhachd seo coltach ris an einnsean Ford REBA, a bharrachd air an Jaguar AJ30.
Buinidh an motair seo don t-sreath Duratec V6.
Feartan teicnigeach an einnsean Mazda AJ-DE 3.0 liotair
| Meud cruinn | 2967 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 200 - 220 HP |
| Torque | 260 - 270 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum V6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 89 мм |
| Stròc loine | 79.5 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.7 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 3 |
| Goireas tuairmseach | 400 000 km |
Is e cuideam an einnsean AJ-DE a rèir a’ chatalog 175 kg
Tha àireamh einnsean AJ-DE suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ mhàileid
Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh Mazda AJ-DE
A’ cleachdadh eisimpleir de Mazda MPV 2005 le tar-chur fèin-ghluasadach:
| Baile | 15.0 liters |
| Rian | 9.5 liters |
| Measgaichte | 11.9 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean AJ-DE 3.0 l
| 6 mi (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| Moladh I (EP) | 2000 - 2006 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan einnsean losgaidh a-staigh AJ-DE
Tha an aonad seo ainmeil airson cho earbsach ‘s a tha e, ach cuideachd airson a bhith a’ caitheamh connaidh drùidhteach.
Cum sùil air suidheachadh a’ mhogal san tanca no fàilligidh am pumpa connaidh agad gu sgiobalta
Chan eil am pumpa uisge a’ frithealadh ach glè bheag an seo, agus bidh rèididheatoran a’ sruthadh gu cunbhalach.
Gu math tric bidh aoidion bealaidh ann an raon a’ phana ola agus fo chòmhdach ceann an t-siolandair.
Às deidh 200 km, bidh caitheamh ola gu tric a ’nochdadh mar thoradh air fàinneachan piston
