Einnsean GM LUV
Clàr-innse
Chaidh an einnsean turbo GM LUV 1.4-liter a thoirt gu buil aig iomairt an dragh bho 2010 gu 2020 agus chaidh a chuir a-steach air dreachan Ameireaganach de mhodalan leithid an Chevrolet Sonic, Cruze, Trax agus Buick Encore. Tha an aonad cumhachd seo gu bunaiteach mar atharrachadh air motair LUJ le rèiteachadh bloc eadar-dhealaichte.
К третьему поколению GM Family 0 engine относят: LDC, LDD и LUJ.
Sònrachaidhean an einnsean GM LUV 1.4 Turbo
| Meud cruinn | 1364 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 138 - 140 HP |
| Torque | 200 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 73.4 мм |
| Stròc loine | 80.6 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 9.5 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
| Hydrocompensate. | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | DCVCP |
| Turbocharging | NACH TD025L |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.0 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Eag-eòlaiche. clas | EURO 5/6 |
| Sònraichte. stòras | 250 000 km |
Is e cuideam an einnsean LUV a rèir a ’chatalog 130 kg
Tha àireamh einnsean LUV suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh Chevrolet LUV
A’ cleachdadh eisimpleir de Chevrolet Trax 2018 le tar-chuir fèin-ghluasadach:
| Baile | 9.4 liters |
| Rian | 7.1 liters |
| Measgaichte | 8.4 liters |
Dè na modailean a tha uidheamaichte le einnsean LUV 1.4 l
| 1 eile (GMT165) | 2012 - 2020 |
| Crois 1 (J300) | 2010 - 2015 |
| Sonic 1 (T300) | 2011 - 2020 |
| Trax 1 (U200) | 2013 - 2020 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh LUV
An toiseach, tha na h-aonadan roth-uidheam seo ainmeil airson an coileanadh nas lugha ann an aimsir fhuar.
Is e an neach a tha ciontach a bhith a 'reothadh a' bhalbhaid PCV no a 'bhalbhaid seach-rathad roth-uidheam
Airson na h-aon adhbharan, bidh luchd-reic gu cunbhalach ag atharrachadh iomadachd in-ghabhail airson na h-einnseanan sin.
Ma bheir thu seachad na duilgheadasan a tha air am mìneachadh gu h-àrd, chan eil an roth-uidheam a 'ruith airson ùine mhòr.
Faodaidh fàinneachan sgrìobadh ola an seo laighe eadhon suas ri 100 km agus nochdaidh caitheamh ola
Gu tric bhiodh luchd-seilbh a 'chiad einnseanan losgaidh a-staigh an aghaidh sgrios pistons mar thoradh air spreadhadh.
Tha laigsean a’ toirt a-steach an t-sreath slabhraidh àrd-ùine ghoirid agus am pumpa
