Einnsean Ford TXDA
Clàr-innse
Chaidh an einnsean Ford TXDA 2.0-liotair no 2.0 TDCi Duratorq DW a thoirt a-mach bho 2010 gu 2012 agus chaidh a chuir a-steach dìreach air a’ chiad ghinealach den Kuga crossover mòr-chòrdte às deidh ath-shuidheachadh. Bha an aonad cumhachd seo gu ìre mhòr na chlon den einnsean dìosail Frangach ainmeil DW10CTED4.
Tha loidhne Duratorq-DW cuideachd a’ toirt a-steach einnseanan losgaidh a-staigh: QXWA, Q4BA agus KNWA.
Sònrachaidhean an einnsean TXDA Ford 2.0 TDCi
Meud cruinn | 1997 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 163 h.p. |
Torque | 340 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R4 |
Ceann bloc | alùmanum 16v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 85 мм |
Stròc loine | 88 мм |
Co-mheas teannachaidh | 16.0 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | crios agus slabhraidh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | VGT |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.6 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Clas àrainneachd | EURO 5 |
Goireas tuairmseach | 350 000 km |
Is e cuideam an motair TXDA a rèir a’ chatalog 180 kg
Tha an àireamh einnsean TXDA suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ mhàileid
Caitheamh connaidh TXDA Ford 2.0 TDCi
Air eisimpleir Ford Kuga 2011 le bogsa gèar robotach:
Baile | 8.5 liters |
Rian | 5.8 liters |
Measgaichte | 6.8 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean TXDA Ford Duratorq-DW 2.0 l TDCi
Plàigh 1 (C394) | 2010 - 2012 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an Ford 2.0 TDCI TXDA
Chan eil uidheamachd connaidh ùr-nodha le in-stealladh piezo a’ gabhail ri droch chonnadh
Bidh luchd-stealladh Delphi gu luath a’ fàs neo-chleachdadh agus chan fhaodar an càradh ann an dòigh sam bith.
Ma nochdas grunn mhearachdan, is fhiach sgrùdadh a dhèanamh air an inneal uèiridh, gu tric bidh e air a bhriseadh
Is toil le luchd-togail uisgeachaidh an ola thùsail, air neo faodaidh iad gnogadh gu 100 km
Coltach ri dìosail ùr sam bith, an seo feumaidh tu an EGR a ghlanadh agus losgadh tron chriathrag gràineach