Ford TPBA einnsean
Clàr-innse
Chaidh an einnsean Ford TPBA 2.0-liotair no Mondeo 4 2.0 Ecobus a thoirt a-mach bho 2010 gu 2014 agus chaidh a chuir a-steach air dreach ath-leasaichte den cheathramh ginealach de mhodail mòr-chòrdte Mondeo. Às deidh ginealaichean den mhodail atharrachadh, fhuair an aonad cumhachd seo clàr-amais R9CB gu tur eadar-dhealaichte.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TNBB, TPWA и R9DA.
Feartan teicnigeach an einnsean Ford TPBA 2.0 Ecoboost 240 hp
| Meud cruinn | 1999 cm³ |
| Siostam cumhachd | in-stealladh dìreach |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 240 h.p. |
| Torque | 340 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 87.5 мм |
| Stròc loine | 83.1 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | sam bith |
| Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.4 liotair 5W-20 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 5 |
| Goireas tuairmseach | 250 000 km |
Is e cuideam an motair TPBA a rèir a’ chatalog 140 kg
Tha an àireamh einnsean TPBA suidhichte aig a 'chùl, aig comar a' bhloc leis a 'bhogsa
Caitheamh connaidh Ford Mondeo 2.0 Ecobust 240 hp
A’ cleachdadh an eisimpleir de Ford Mondeo 2014 le bogsa gèar robotach:
| Baile | 10.9 liters |
| Rian | 6.0 liters |
| Measgaichte | 7.7 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean TPBA 2.0 l
| Diluain 4 (CD345) | 2010 - 2014 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan ICE TPBA
Is e an duilgheadas einnsean as ainmeil a bhith a’ sgrios iomadachadh an t-soithich.
Tha sprùilleach bhon inneal-fuadain air a tharraing a-steach don roth-uidheam, a tha ga dhì-chomasachadh gu luath
Cuideachd, bidh nozzles in-stealladh dìreach gu tric salach an seo agus tha bhalbhaichean air an goil.
Bidh an roghainn ceàrr de ola a’ lughdachadh beatha luchd-riaghlaidh ìre gu 80 - 100 mìle km
Eadhon anns na h-einnseanan turbo sin, bidh losgadh nan pistons mar thoradh air spreadhadh a’ tachairt bho àm gu àm.
