Ford RVA einnsean
Clàr-innse
Chaidh an einnsean dìosail 1.8-liotair Ford RVA no 1.8 Endura DE a chruinneachadh bho 1995 gu 1998 agus a chuir a-steach air an t-siathamh ginealach den mhodail Escort, ann an grunn stòran thathas den bheachd gur e an seachdamh ginealach. Cha robh an motair ainmeil airson cho earbsach ‘s a bha e, ach bha dealbhadh sìmplidh aige agus comas càraidh math.
Tha loidhne Endura-DE cuideachd a’ toirt a-steach einnseanan losgaidh a-staigh: RTK, RFA agus RFN.
Sònrachaidhean an einnsean Ford RVA 1.8 TD Endura DE 70 ps
| Meud cruinn | 1753 cm³ |
| Siostam cumhachd | camara aghaidh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 70 h.p. |
| Torque | 135 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R4 |
| Ceann bloc | iarann 8v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 82.5 мм |
| Stròc loine | 82 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 21.5 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | sam bith |
| Ùine dràibhidh | crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | tha |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.1 liotair 5W-40 |
| Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
| Clas àrainneachd | EURO 1 |
| Goireas tuairmseach | 210 000 km |
Is e cuideam an einnsean RVA a rèir a ’chatalog 180 kg
Tha an àireamh einnsean RVA suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh RVA Ford 1.8 Endura DE
A’ cleachdadh an eisimpleir de Ford Escort 1997 le tar-chur làimhe:
| Baile | 8.5 liters |
| Rian | 5.5 liters |
| Measgaichte | 6.7 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean RVA Ford Endura-DE 1.8 l 70ps
| Neach-taic 6 (CE14) | 1995 - 1998 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an Ford Endura DE 1.8 RVA
Tha goireas glè bheag aig a 'chrios tìm, agus nuair a bhios a' bhalbhaiche a 'briseadh, bidh e daonnan a' lùbadh
Cuideachd, tha mòran luchd-seilbh a 'gearan mu dhuilgheadasan le bhith a' tòiseachadh a 'chàr ann an droch reothadh.
Tha an motair a’ fulang le aoidion ola, puing lag aig snaim pàirtean àrda is ìosal a’ bhloc
Tha dìth fuarachadh an seo a’ leantainn gu caitheamh luath air fàinneachan a’ cheathramh siolandair.
Tha na fòraman a 'toirt cunntas air grunn chùisean de sgrios an crankshaft no mar a dh'fhàillig e bho na taicean
