An t-einnsean-Ford L1E
Clàr-innse
Chaidh an einnsean Ford L1.6E 1-liotair no Escort 1.6 Zetek 16v a thoirt a-mach bho 1992 gu 1995 agus chaidh a chuir a-steach air a’ 5mh ginealach den mhodail Escort, a bha mòr-chòrdte aig an àm, anns a h-uile bodhaig. Chaidh cha mhòr an aon aonad cumhachd a chuir a-steach air an Mondeo 1, ge-tà, fon chlàr-amais L1F aige fhèin.
Sreath Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB agus EDDC.
Sònrachaidhean an einnsean Ford L1E 1.6 Zetec 16v
| Meud cruinn | 1597 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 90 h.p. |
| Torque | 134 Nm |
| Bloc siolandair | iarann tilgte R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 76 мм |
| Stròc loine | 88 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10.3 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | sam bith |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | an crios |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.2 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-92 |
| Clas àrainneachd | EURO 2/3 |
| Goireas tuairmseach | 320 000 km |
Is e cuideam an einnsean L1E a rèir a’ chatalog 140 kg
Tha einnsean àireamh L1E suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh L1E Ford 1.6 Zetec
A’ cleachdadh an eisimpleir de Ford Escort 1994 le tar-chur làimhe:
| Baile | 9.2 liters |
| Rian | 5.7 liters |
| Measgaichte | 6.9 liters |
Motaran coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean L1E Ford Zetec 1.6 l EFi
| Neach-taic 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan Ford Zetek 1.6 L1E
Is e an rud as duilghe dha sealbhadairean an sìoltachan a tha a-riamh dùinte anns an tanca gas.
Ma bheir thu seachad aire air fàilligidhean tarraing agus draibheadh mar seo, fàilligidh am pumpa connaidh.
A rèir nan riaghailtean, tha an crios ùine a 'frithealadh 120 mìle km, ach tha e nas fheàrr atharrachadh dà uair cho tric.
Bu chòir don rannsachadh airson tùs an aodion tòiseachadh leis an ròn ola crankshaft aghaidh is cùil
Bidh cleachdadh lubricant de chàileachd ìosal gu luath a’ toirt buaidh air luchd-togail uisgeachaidh
