Ford JQMA einnsean
Clàr-innse
Chaidh an einnsean turbo 1.6-liotair Ford JQMA no Kuga 2 1.6 Ecobust a chruinneachadh bho 2012 gu 2016 agus chaidh a chuir a-steach dìreach air an dàrna ginealach de Kuga crossover ann an atharrachaidhean mus deach ath-shuidheachadh. Chaidh an motair seo a chomharrachadh le grunn chompanaidhean ath-ghairm mar thoradh air siostam fuarachaidh neo-shoirbheachail.
К линейке 1.6 EcoBoost также относят двс: JTMA, JQDA и JTBA.
Feartan teicnigeach an einnsean Ford JQMA 1.6 Ecoboost 150 hp
| Meud cruinn | 1596 cm³ |
| Siostam cumhachd | in-stealladh dìreach |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 150 h.p. |
| Torque | 240 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 79 мм |
| Stròc loine | 81.4 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10.1 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | sam bith |
| Ùine dràibhidh | an crios |
| Riaghladair ìre | aig an t-slighe a-steach agus a-mach |
| Turbocharging | BorgWarner KP39 |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 3.8 liotair 5W-20 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 5/6 |
| Goireas tuairmseach | 240 000 km |
Is e cuideam catalog motair JQMA 120 kg
Tha an àireamh einnsean JQMA suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh Ford Kuga 1.6 Ecobust 150 hp
A’ cleachdadh an eisimpleir de Ford Kuga 2014 le tar-chur làimhe:
| Baile | 8.7 liters |
| Rian | 5.7 liters |
| Measgaichte | 6.8 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis an einnsean JQMA 1.6 l
| Plàigh 2 (C520) | 2012 - 2016 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh JQMA
Chaidh grunn iomairtean ath-ghairm a dhèanamh co-cheangailte ri lasadh aonadan cumhachd
B 'e am prìomh adhbhar gun robh droch bhuaidh air bearradh electromagnetic an t-siostam fuarachaidh.
Mar thoradh air cus teasachadh, bidh sgàinidhean gu tric a’ nochdadh ann an ceann an t-siolandair, gu sònraichte timcheall air na suidheachain bhalbhaichean.
Bidh nozzles stealladh dìreach a’ gleusadh gu sgiobalta agus bhalbhaichean in-ghabhail còc
Leis nach eil luchd-togail uisgeachaidh ann, feumar an glanadh bhalbhaichean atharrachadh bho àm gu àm
