An t-einnsean-Fiat 939A3000
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 2.4-liotair 939A3000 no an multijet Fiat Croma 2.4 a chruinneachadh bho 2005 gu 2010 agus a chuir a-steach air na dreachan as àirde den dàrna ginealach Fiat Croma ann an atharrachadh le gunna. Faodar an dìosail seo a lorg cuideachd fo chochall an Alfa Romeo 159, Brera agus an damhan-allaidh coltach ris.
Sreath Multijet I: 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000
Sònrachaidhean an einnsean Fiat 939A3000 2.4 Multijet
Meud cruinn | 2387 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 200 h.p. |
Torque | 400 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R5 |
Ceann bloc | alùmanum 20v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 82 мм |
Stròc loine | 90.4 мм |
Co-mheas teannachaidh | 17.0 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | DOHC, eadar-fhuar |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | crios |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | BorgWarner BV50 * |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 5.4 liotair 5W-40 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Eag-eòlaiche. clas | EURO 4 |
Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Is e cuideam catalog einnsean 939A3000 215 kg
Tha einnsean àireamh 939A3000 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa
Caitheamh connaidh ICE Fiat 939 A3.000
Air eisimpleir Fiat Croma II 2007 le tar-chuir fèin-ghluasadach:
Baile | 10.3 liters |
Rian | 5.4 liters |
Measgaichte | 7.2 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean 939A3000 2.4 l
159 (Seòrsa 939) | 2005 - 2010 |
Brera I (Seòrsa 939) | 2006 - 2010 |
Damhain-allaidh VI (Seòrsa 939) | 2007 - 2010 |
Chroma II (194) | 2005 - 2010 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh 939A3000
Is e prìomh dhuilgheadas an einnsean tuiteam far na flapaichean swirl in-ghabhail.
Anns an dàrna àite tha am pumpa ola nach eil gu math seasmhach agus an t-sèine dràibhidh cothromachaidh.
Tha an turbocharger earbsach agus gu tric chan eil ach an siostam atharrachaidh geoimeatraidh a 'fàilligeadh
Mar thoradh air sìoltachan gràineach clogged, bidh ceann bloca daor gu tric a’ stiùireadh an seo.
Tha puingean lag an motair a’ toirt a-steach an DMRV, a’ bhalbhag EGR agus an ulóg taise crankshaft