An t-einnsean-Fiat 370A0011
Clàr-innse
Chaidh an einnsean 1.8-liotair Fiat 370A0011 no 1.8 E.torQ a thoirt a-mach ann am Brasil bho 2010 agus tha e air a chuir a-steach air modalan cho mòr-chòrdte ann an Ameireagaidh Laidinn mar an Argo, Toro, Linea agus an Strada pickup. Lorgar an aonad cumhachd seo cuideachd fo chochall an Jeep Renegade crossover ann an grunn mhargaidhean.
Tha an t-sreath E.torQ cuideachd a’ toirt a-steach an einnsean losgaidh a-staigh: 310A5011.
Feartan teicnigeach an einnsean Fiat 370A0011 1.8 liotair
| Meud cruinn | 1747 cm³ |
| Siostam cumhachd | sgaoileadh stealladh |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 130 - 135 HP |
| Torque | 180 - 185 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R4 |
| Ceann bloc | alùmanum 16v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 80.5 мм |
| Stròc loine | 85.8 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 11 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | SOHC |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | sam bith |
| Turbocharging | sam bith |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 4.3 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Eag-eòlaiche. clas | EURO 5 |
| Goireas tuairmseach | 270 000 km |
Is e cuideam catalog einnsean 370A0011 129 kg
Tha einnsean àireamh 370A0011 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ cheann
Caitheamh connaidh ICE Fiat 370 A0.011
Air eisimpleir Fiat Linea 2014 le tar-chuir làimhe:
| Baile | 9.7 liters |
| Rian | 6.0 liters |
| Measgaichte | 7.4 liters |
Dè na càraichean a chuir an t-einnsean 370A0011 1.8 l
| Argo I (358) | 2017 - an làthair |
| 'S math a rinn thu II (198) | 2010 - 2016 |
| Kronos I (359) | 2018 - an làthair |
| Dùbailte II (263) | 2010 - an làthair |
| An Rubha Mòr I (199) | 2010 - 2012 |
| Puing IV (199) | 2012 - 2017 |
| Loidhne I (323) | 2010 - 2016 |
| Pallius II (326) | 2011 - 2017 |
| Rathad I (278) | 2013 - 2020 |
| Turas I (226) | 2016 - an làthair |
| Renegade 1 (BU) | 2015 - an làthair |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh 370A0011
Is e aonad cumhachd sìmplidh agus earbsach a tha seo a chaidh a dhealbhadh airson a ’mhargaidh a tha a’ tighinn am bàrr.
Ann am fòraman Brazilach, bidh gearanan gu tric ann mu chaitheamh ola às deidh 90 km
Tha eadhon luchd-seilbh chàraichean le aonad mar sin a’ toirt fa-near nach eil an goireas as àirde san t-sreath ùine
Tha na duilgheadasan a tha air fhàgail den motair seo co-cheangailte ri fàilligeadh dealain agus aodion ola.
Tha laigsean einnseanan E.torQ a’ toirt a-steach taghadh beag de phàirtean a bharrachd
