An t-einnsean-Fiat 250A1000
Innealan

An t-einnsean-Fiat 250A1000

2.0L 250A1000 no Fiat Ducato 2.0 JTD Sònrachaidhean einnsean dìosail, earbsachd, beatha, lèirmheasan, duilgheadasan agus caitheamh connaidh.

Tha an einnsean dìosail 2.0-liotair Fiat 250A1000 no 2.0 JTD air a bhith air a chruinneachadh san Eadailt bho 2010 agus tha e air a chuir a-steach don treas ginealach de bhus beag Ducato fon chlàr-amais 115 Multijet aige. Tha e cudromach an einnsean seo a dhealachadh bho na clones dìosail 2.0 HDi a chaidh a chuir a-steach air an dàrna ginealach Ducato.

Tha an t-sreath Multijet II a’ toirt a-steach: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 agus 263A1000.

Sònrachaidhean an einnsean Fiat 250A1000 2.0 JTD

Meud cruinn1956 cm³
Siostam cumhachdRèile cumanta
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh115 h.p.
Torque280 Nm
Bloc siolandairiarann ​​tilgte R4
Ceann blocalùmanum 16v
Trast-thomhas an t-siolandair83 мм
Stròc loine90.4 мм
Co-mheas teannachaidh16.5
Feartan an einnsean losgaidh a-staighDOHC, eadar-fhuar
Luchd-dìolaidh hydraulictha
Ùine dràibhidhcrios
Riaghladair ìresam bith
TurbochargingGarrett GTD1449VZK
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh5.7 liotair 5W-30
Seòrsa connaidheinnsean dìosail
Eag-eòlaiche. clasEURO 5/6
Goireas tuairmseach300 000 km

Is e cuideam catalog einnsean 250A1000 185 kg

Tha einnsean àireamh 250A1000 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ bhogsa

Caitheamh connaidh ICE Fiat 250 A1.000

Air eisimpleir Fiat Ducato 2012 le tar-chuir làimhe:

Baile9.7 liters
Rian6.4 liters
Measgaichte7.3 liters

Dè na càraichean a tha uidheamaichte leis an einnsean 250A1000 2.0 l

Fiat
Diùc III (250)2010 - an làthair
  

Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an einnsean losgaidh a-staigh 250A1000

Ann an einnseanan losgaidh a-staigh gu 2014, bhiodh na lìnidh gu tric a’ tionndadh air sgàth acras ola.

Is e an t-adhbhar caitheamh a’ phump ola no an gasket tro am faigh e grèim air èadhar

Tha an turbocharger earbsach, ach bidh am pìob èadhair cosgais a ’spreadhadh gu tric

Nas fhaisge air 100 km, bidh gasgaidean a’ tiormachadh a-mach agus aoidion ola no antifreeze a’ nochdadh.

Coltach ri mòran einnseanan dìosail an latha an-diugh, tha an sìoltachan gràin dìosail agus an USR gu math trioblaideach.


Cuir beachd ann