Einnsean BMW N55
Clàr-innse
Chaidh an einnsean turbo 3.0-liotair BMW N55 a thoirt gu buil le dragh na Gearmailt bho 2009 gu 2018 agus chaidh a chuir a-steach air cha mhòr a h-uile prìomh mhodal den chompanaidh, a ’toirt a-steach crossovers sreath X. Chruthaich Alpina grunn de na h-aonadan cumhachd sònraichte aige stèidhichte air an einnsean seo.
Tha an loidhne R6 a’ toirt a-steach: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 agus B58.
Feartan teicnigeach an einnsean BMW N55 3.0 liotair
| Meud cruinn | 2979 cm³ |
| Siostam cumhachd | in-stealladh dìreach |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 306 h.p. |
| Torque | 400 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
| Stròc loine | 89.6 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10.2 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | Valvetronic III |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
| Riaghladair ìre | dùbailte VANOS |
| Turbocharging | scroll-càraid |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 6.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 5 |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
| Meud cruinn | 2979 cm³ |
| Siostam cumhachd | in-stealladh dìreach |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 320 - 326 HP |
| Torque | 450 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
| Stròc loine | 89.6 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10.2 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | Valvetronic III |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | slabhraidh |
| Riaghladair ìre | dùbailte VANOS |
| Turbocharging | scroll-càraid |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 6.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 5 |
| Goireas tuairmseach | 275 000 km |
| Meud cruinn | 2979 cm³ |
| Siostam cumhachd | in-stealladh dìreach |
| Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 360 - 370 HP |
| Torque | 465 Nm |
| Bloc siolandair | alùmanum R6 |
| Ceann bloc | alùmanum 24v |
| Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
| Stròc loine | 89.6 мм |
| Co-mheas teannachaidh | 10.2 |
| Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | Valvetronic III |
| Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
| Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
| Riaghladair ìre | dùbailte VANOS |
| Turbocharging | scroll-càraid |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 6.5 liotair 5W-30 |
| Seòrsa connaidh | AI-95 |
| Clas àrainneachd | EURO 5 |
| Goireas tuairmseach | 250 000 km |
Is e cuideam an einnsean N55 a rèir a ’chatalog 194 kg
Tha einnsean àireamh N55 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ cheann
Caitheamh connaidh an einnsean losgaidh a-staigh BMW N55
A’ cleachdadh eisimpleir de 535 BMW 2012i le tar-chur fèin-ghluasadach:
| Baile | 11.9 liters |
| Rian | 6.4 liters |
| Measgaichte | 8.4 liters |
Motaran coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean N55 3.0 l
| 1-Sreath E87 | 2010 - 2013 |
| 1-Sreath F20 | 2012 - 2016 |
| 2-Sreath F22 | 2013 - 2018 |
| 3-Sreath E90 | 2010 - 2012 |
| 3-Sreath F30 | 2012 - 2015 |
| 4-Sreath F32 | 2013 - 2016 |
| 5-Sreath F07 | 2009 - 2017 |
| 5-Sreath F10 | 2010 - 2017 |
| 6-Sreath F12 | 2011 - 2018 |
| 7-Sreath F01 | 2012 - 2015 |
| X3-Sreath F25 | 2010 - 2017 |
| X4-Sreath F26 | 2014 - 2018 |
| X5-Sreath E70 | 2010 - 2013 |
| X5-Sreath F15 | 2013 - 2018 |
| X6-Sreath E71 | 2010 - 2014 |
| X6-Sreath F16 | 2014 - 2018 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an N55
Chan eil an aonad seo a’ gabhail ri ola neo-thùsail agus còcaichean sa bhad
Tha luchd-togail uisgeachaidh, siostaman Vanos agus Valvetronic am measg a’ chiad fheadhainn a tha a’ fulang le còc.
Anns na h-einnseanan losgaidh a-staigh sin, tha an siostam in-stealladh connaidh dìreach air fàs nas earbsaiche, ach tha mòran fàilligidhean ann fhathast.
Bidh mòran de luchd-seilbh ag atharrachadh in-stealladh connaidh agus pumpaichean stealladh aig mìltean nas lugha na 100 km
Is e am prìomh neach a tha ciontach airson call ola an seo a’ bhalbhaid fionnarachaidh crankcase
