An t-einnsean-càradh BMW M57
Clàr-innse
Chaidh sreath de einnseanan dìosail BMW M57 le tomhas-lìonaidh 2.5 agus 3.0 liotair a thoirt a-mach bho 1998 gu 2010 agus chaidh a chuir a-steach air na modailean as mòr-chòrdte den dragh: 3-Series, 5-Series, 7-Series agus X crossovers. bha trì ginealaichean eadar-dhealaichte aig an aonad rè cinneasachadh: tùsail, TU agus TU2.
Tha an loidhne R6 cuideachd a’ toirt a-steach einnseanan losgaidh a-staigh: M21, M51, N57 agus B57.
Feartan teicnigeach einnseanan den t-sreath BMW M57
Meud cruinn | 2497 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 163 h.p. |
Torque | 350 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 80 мм |
Stròc loine | 82.8 мм |
Co-mheas teannachaidh | 18 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | Garrett GT2556V |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 6.5 liotair 5W-40 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Clas àrainneachd | EURO 2/3 |
Goireas tuairmseach | 400 000 km |
Meud cruinn | 2497 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 177 h.p. |
Torque | 400 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 80 мм |
Stròc loine | 82.8 мм |
Co-mheas teannachaidh | 18 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | slabhraidh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | Garrett GT2260V |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.25 liotair 5W-40 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Clas àrainneachd | EURO 3 |
Goireas tuairmseach | 350 000 km |
Meud cruinn | 2926 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 184 - 193 HP |
Torque | 390 - 410 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
Stròc loine | 88 мм |
Co-mheas teannachaidh | 18 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | slabhraidh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | Garrett GT2556V |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 6.75 liotair 5W-40 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Clas àrainneachd | EURO 2/3 |
Goireas tuairmseach | 400 000 km |
Meud cruinn | 2993 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 204 - 272 HP |
Torque | 410 - 560 Nm |
Bloc siolandair | iarann tilgte R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
Stròc loine | 90 мм |
Co-mheas teannachaidh | 16.5 - 18.0 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | cuairteachadh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | roth-uidheam no dhà |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 7.5 liotair 5W-40 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Clas àrainneachd | EURO 3 |
Goireas tuairmseach | 350 000 km |
Meud cruinn | 2993 cm³ |
Siostam cumhachd | Rèile cumanta |
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh | 231 - 286 HP |
Torque | 500 - 580 Nm |
Bloc siolandair | alùmanum R6 |
Ceann bloc | alùmanum 24v |
Trast-thomhas an t-siolandair | 84 мм |
Stròc loine | 90 мм |
Co-mheas teannachaidh | 17.0 - 18.0 |
Feartan an einnsean losgaidh a-staigh | eadar-fhuarach |
Luchd-dìolaidh hydraulic | tha |
Ùine dràibhidh | slabhraidh |
Riaghladair ìre | sam bith |
Turbocharging | roth-uidheam no dhà |
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | 8.0 liotair 5W-30 |
Seòrsa connaidh | einnsean dìosail |
Clas àrainneachd | EURO 3/4 |
Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Is e cuideam catalog einnsean M57 220 kg
Tha einnsean àireamh M57 suidhichte anns an raon sìoltachain ola
Caitheamh connaidh einnsean losgaidh a-staigh BMW M57
A’ cleachdadh eisimpleir de BMW 530d 2002 le tar-chur làimhe:
Baile | 9.7 liters |
Rian | 5.6 liters |
Measgaichte | 7.1 liters |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean M57 2.5 - 3.0 l
3-Sreath E46 | 1999 - 2006 |
3-Sreath E90 | 2005 - 2012 |
5-Sreath E39 | 1998 - 2004 |
5-Sreath E60 | 2003 - 2010 |
6-Sreath E63 | 2007 - 2010 |
6-Sreath E64 | 2007 - 2010 |
7-Sreath E38 | 1998 - 2001 |
7-Sreath E65 | 2001 - 2008 |
X3-Sreath E83 | 2003 - 2010 |
X5-Sreath E53 | 2001 - 2006 |
X5-Sreath E70 | 2007 - 2010 |
X6-Sreath E71 | 2008 - 2010 |
Omega B (V94) | 2001 - 2003 |
Raon Rover 3 (L322) | 2002 - 2006 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an M57
Faodaidh na flapaichean iomadachaidh an seo a dhol a-mach gu h-obann agus tuiteam a-steach do na siolandairean.
Thathas den bheachd gur e fàilligeadh comharraichte eile a bhith a’ sgrios a’ chulaidh crankshaft le 100 km.
Bidh an iomadachadh fuadain de dhreachan TU - TU2 gu tric a’ spreadhadh, tha e nas fheàrr fear iarann teilgthe a chuir na àite
Tha droch obrachadh an dealaiche ola a’ leantainn gu ceò nam pìoban a tha a’ dol chun roth-uidheam
Bidh connadh agus ola de chàileachd ìosal a’ lughdachadh goireas uidheamachd connaidh agus roth-uidheam