An t-einnsean-càradh BMW M43
Innealan

An t-einnsean-càradh BMW M43

Teicnigeach feartan 1.6 - 1.9 liotair BMW M43 sreath Gasoline einnseanan, earbsachd, goireas, lèirmheasan, duilgheadasan agus caitheamh connaidh.

Chaidh sreath de einnseanan BMW M43 gasoline bho 1.6 gu 1.9 liotair a thoirt a-mach bho 1993 gu 2002 agus chaidh a chuir a-steach air modalan mòr-chòrdte leithid an t-sreath 5 anns a ’bhodhaig E34 agus an t-sreath 3 anns na cuirp E36 agus E46. Bha dreach 16-bhalbhaiche den einnsean 1.9-liotair fon chlàr-amais aige fhèin M44B19.

Tha an loidhne R4 a’ toirt a-steach: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 agus B48.

Feartan teicnigeach einnseanan den t-sreath BMW M43

Mion-atharrachadh: M43B16
Meud cruinn1596 cm³
Siostam cumhachdinjector
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh102 h.p.
Torque150 Nm
Bloc siolandairiarann ​​tilgte R4
Ceann blocalùmanum 8v
Trast-thomhas an t-siolandair84 мм
Stròc loine72 мм
Co-mheas teannachaidh9.7
Feartan an einnsean losgaidh a-staighDÌOSA
Luchd-dìolaidh hydraulictha
Ùine dràibhidhcuairteachadh
Riaghladair ìresam bith
Turbochargingsam bith
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh4.0 liotair 5W-30
Seòrsa connaidhAI-92
Clas àrainneachdEURO 2/3
Goireas tuairmseach300 000 km

Mion-atharrachadh: M43B18
Meud cruinn1796 cm³
Siostam cumhachdinjector
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh115 h.p.
Torque168 Nm
Bloc siolandairiarann ​​tilgte R4
Ceann blocalùmanum 8v
Trast-thomhas an t-siolandair84 мм
Stròc loine81 мм
Co-mheas teannachaidh9.7
Feartan an einnsean losgaidh a-staighDÌOSA
Luchd-dìolaidh hydraulictha
Ùine dràibhidhslabhraidh
Riaghladair ìresam bith
Turbochargingsam bith
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh4.0 liotair 5W-30
Seòrsa connaidhAI-92
Clas àrainneachdEURO 2/3
Goireas tuairmseach320 000 km

Mion-atharrachadh: M43B19TU no M43TUB19 UL
Meud cruinn1895 cm³
Siostam cumhachdinjector
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh105 h.p.
Torque165 Nm
Bloc siolandairiarann ​​tilgte R4
Ceann blocalùmanum 8v
Trast-thomhas an t-siolandair85 мм
Stròc loine83.5 мм
Co-mheas teannachaidh9.7
Feartan an einnsean losgaidh a-staighDÌOSA
Luchd-dìolaidh hydraulictha
Ùine dràibhidhcuairteachadh
Riaghladair ìresam bith
Turbochargingsam bith
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh4.0 liotair 5W-30
Seòrsa connaidhAI-92
Clas àrainneachdEURO 2/3
Goireas tuairmseach350 000 km

Mion-atharrachadh: M43B19TU no M43TUB19 OL
Meud cruinn1895 cm³
Siostam cumhachdinjector
Cumhachd einnsean losgaidh a-staigh118 h.p.
Torque180 Nm
Bloc siolandairiarann ​​tilgte R4
Ceann blocalùmanum 8v
Trast-thomhas an t-siolandair85 мм
Stròc loine83.5 мм
Co-mheas teannachaidh9.7
Feartan an einnsean losgaidh a-staighDÌOSA
Luchd-dìolaidh hydraulictha
Ùine dràibhidhslabhraidh
Riaghladair ìresam bith
Turbochargingsam bith
Dè an seòrsa ola a dhòrtadh4.0 liotair 5W-30
Seòrsa connaidhAI-92
Clas àrainneachdEURO 2/3
Goireas tuairmseach340 000 km

Is e cuideam catalog einnsean M43 138 kg

Tha einnsean àireamh M43 suidhichte aig comar a’ bhloc leis a’ mhàileid

Einnsean losgaidh taobh a-staigh caitheamh connaidh BMW M 43

A’ cleachdadh eisimpleir de BMW 318i 1996 le tar-chur làimhe:

Baile11.0 liters
Rian6.2 liters
Measgaichte7.9 liters

Opel Z16XEP Ford HXDA Hyundai G4FD Renault K4M Toyota 3ZZ-FE VAZ 21129 Honda B16A Mitsubishi 4A92

Dè na càraichean a bha uidheamaichte le einnsean M43 1.6 - 1.9 l

BMW
3-Sreath E361993 - 2000
3-Sreath E461998 - 2001
5-Sreath E341994 - 1996
Z3-Sreath E36/71996 - 2002

Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan an M43

Chan e prìomh dhuilgheadas an aonaid earbsachd, ach feartan cumhachd ìosal

Bidh fios agad mu fhàilligeadh siostam geoimeatraidh caochlaideach DISA leis an trosg agus fuaim

Gu math tric bidh ola ag aoidion fon chòmhdach bhalbhaichean, mar as trice is e an gasket as coireach

Bhalbhag ath-chuairteachadh gas crankcase clogged, pìoban solair antifreeze a’ spreadhadh

Bho ola saor, bidh an camshaft a ’caitheamh gu sgiobalta an seo, bidh luchd-togail uisgeachaidh a’ gnogadh


Cuir beachd ann