An t-einnsean 1HZ
Clàr-innse
Tha einnseanan Iapanach airidh air spèis air feadh an t-saoghail. Gu sònraichte nuair a thig e gu aonadan dìosail leis an ainmeachadh HZ. B 'e a' chiad aonad cumhachd den loidhne seo an einnsean 1HZ - aonad dìosail voluminous a thàinig gu bhith ainmeil mar-thà tràth anns na 90an.
Eachdraidh agus feartan an einnsean
Chaidh an aonad cumhachd 1HZ a leasachadh tràth anns na 90n den linn mu dheireadh gu sònraichte airson ginealach ùr de SUVan sreath Land Cruiser 80. Chaidh càraichean leis an aonad seo a thoirt do cha mhòr a h-uile dùthaich den t-saoghal, oir rinn dealbhadh innleadaireachd Toyota 1HZ e comasach an einnsean seo obrachadh ann an suidheachadh sam bith.
Bha mion-chomharrachadh meadhanach math:
Meud obrach | 4.2 liters |
Connadh | einnsean dìosail |
Cumhachd rianaichte | 129 each-chumhachd aig 3800 rpm |
Torque | 285 Nm aig 2200 rpm |
Fìor chomas mhìltean (goireas) | 1 cilemeatair |
Aig fìor thoiseach cinneasachaidh, cha deach an dìosail 1HZ ainmeachadh leis a’ chompanaidh mar aonad cumhachd milleanair. Ach mar-thà ann am meadhan nan 90an, dh'fhàs e soilleir gu bheil millean cilemeatair fada bho bhith a 'toirt buaidh air a' mhìorbhail seo de innleadaireachd Iapanach.
Anns an dùthaich againn, faodaidh sibh fhathast a 'coinneachadh a' chiad SUVs uidheamaichte le 1HZ losgadh taobh a-staigh einnseanan. Tha na càraichean sin air a’ chunntair mhìltean ath-shuidheachadh a-rithist agus chun an latha an-diugh chan eil iad nan luchd-ceannach seirbheis chàraichean glè thric.
Prìomh bhuannachdan
Chan e feartan teicnigeach prìomh neartan an einnsean. Le meud cho mòr, chan eil an aonad a 'toirt a-mach uiread de eich. Is dòcha gun deidheadh an easbhaidh seo a cheartachadh leis an roth-uidheam, ach leis a sin bhiodh comas an aonaid air a lùghdachadh gu mòr.
An dèidh làimhseachadh nan lèirmheasan air draibhearan càr le aonad 1HZ, faodar na buannachdan a leanas de uilebheist dìosail bho Toyota a chomharrachadh:
- comas mileage mòr;
- gun mhilleadh beag
- giollachd connadh dìosail sam bith;
- fulangas airson fìor teòthachd suidheachaidhean obrachaidh;
- buidheann piston earbsach le ùmhlachd do ath-sgrùdadh agus dòrainneach.
Gu dearbh, tha earbsachd agus earbsachd an aonaid an urra ri cumhaichean agus feartan a h-obrachaidh. Ma dh'atharraicheas tu an ola ann an ùine, atharraich na fuadaichean bhalbhaichean agus lasadh, cha èirich duilgheadasan le obrachadh a 'chàir.
Duilgheadasan einnsean a dh’ fhaodadh a bhith ann
Mura deach an atharrachadh bhalbhaichean a dhèanamh aig an àm cheart, ach le dàil mhòr, dh’ fhaodadh barrachd caitheamh piston tachairt. Cuideachd, thathas a ’cumail sùil air rùn a’ bhuidheann piston nuair a bhios tu a ’cleachdadh measgachadh de esters gus an einnsean losgaidh a-staigh a thòiseachadh gu sgiobalta ann an aimsir fhuar.
Na dì-chuimhnich gu bheil aonad cumhachd gu math sean air do bheulaibh. Bu chòir dhut a bhith nas faiceallach leis. Am measg chùisean càraidh cumanta eile tha:
- tha an siostam pumpa stealladh a 'fulang air cha mhòr a h-uile einnsean nas fhaisge air 500 mìle mìle;
- feumaidh an aonad a bhith air a seirbheiseachadh le eòlaiche a-mhàin - tha feum air stàladh sònraichte de chomharran lasachaidh 1HZ an seo;
- bidh connadh de dhroch chàileachd a’ sgrios gu slaodach a’ bhuidheann piston agus na bhalbhaichean.
Is dòcha nach eil barrachd easbhaidhean san einnsean seo. Is e aon de na buannachdan a tha ann an càr a bhith agad le aonad cumhachd mar sin gum faod thu einnsean cùmhnant 1HZ a cheannach nuair a tha an aonad dùthchasach air siubhal còrr air millean cilemeatair. An-diugh, cha chosg a leithid de dhòigh-obrach cus airgid dhut, ach bheir e einnsean cha mhòr ùr don chàr.
A 'togail suas
B’ e raon cleachdaidh an einnsean 1HZ an Land Cruiser 80, Land Cruiser 100 agus am Bus Toyota Coaster. Gu ruige seo, tha càraichean leis na h-aonadan cumhachd sin fhathast gan cleachdadh gu gnìomhach agus chan eil iad a 'leigeil an luchd-seilbh sìos.
B 'e seo aon de na h-einnseanan as fheàrr de Toyota Corporation, a ghabh pàirt gnìomhach ann a bhith a' cruthachadh ainm a 'chompanaidh. Is ann le taing dha na h-innleachdan sin a tha spèis aig a’ chompanaidh air feadh an t-saoghail an-diugh.