Ducati Scrambler clasaigeach a
Moto

Ducati Scrambler clasaigeach a

26.05.2022 /
Ducati Scrambler clasaigeach a

Tha an Ducati Scrambler Classic na scrambler rathaid clasaigeach air a bhrosnachadh le baidhsagalan bho àm nan 70an. Aig an aon àm, tha an neach-dèanamh Eadailteach air a ’bhaidhsagal-motair a chumail gu math comhfhurtail, taing dha gu bheil am marcaiche a’ coimhead eireachdail air a ’bhaidhc agus nach bi e sgìth rè cuairtean fada.

Aig cridhe a ’mhodail, bidh na h-innleadairean a’ cleachdadh einnsean càraid-siolandair 803cc bhon lìonra L-Twin. Tha an siostam fuarachaidh einnsean air-èadhar. Tha casg a ’bhaidhc air a riochdachadh le forc Kayaba 41mm inverted aig a’ bheulaibh agus swingarm mono-swing aig a ’chùl le iomadh atharrachadh. Bheir seo deagh fhreagairt rathaid don chasg, a tha a ’dèanamh am baidhc nas fhasa a làimhseachadh.

Taghadh Dealbhan Clasaigeach Ducati Scrambler

Tha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-classic2.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-classic3.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-classic1.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-classic4.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-classic5.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-classic6.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-classic7.jpgTha feart alt falamh aig an ìomhaigh seo; is e ainm an fhaidhle ducati-scrambler-classic8.jpg

Modalan Ducati gu lèir

Chassis / breicichean

Rama

Seòrsa frèam: Frèam àite tubular Trellis

Mion-crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh: Forc Kayaba inverted 41mm
Siubhal crochaidh aghaidh, mm: 150
Seòrsa crochaidh cùil: Kayaba monoshock swingarm, atharrachadh preload an earraich
Siubhal crochaidh cùil, mm: 150

Siostam breic

Breicichean aghaidh: Diosc fleodraidh singilte le caliper radial 4-piston
Trast-thomhas diosc, mm: 330
Breicichean cùil: Aon diosc le caliper 1-piston
Trast-thomhas diosc, mm: 245

Sònrachaidhean teicnigeach

Meudan

Fad, mm: 2100
Leud, mm: 845
Àirde, mm: 1150
Àirde na suidheachain: 790
Bonn, mm: 1445
Slighe: 112
Cuideam tioram, kg: 177
Cuideam cuideam, kg: 193
Meud tanca connaidh, l: 13.5

An einnsean

Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille
Gluasad einnsean, cc: 803
Trast-thomhas trast-thomhas agus piston, mm: 88 x 66
Co-mheas teannachaidh: 11.0:1
Rèiteachadh siolandairean: Cumadh L.
Àireamh siolandairean: 2
Àireamh bhalbhaichean: 4
Siostam cumhachd: In-stealladh connaidh dealanach, trast-thomhas bhalbhaichean throttle 50 mm
Cumhachd, hp: 75
Torque, N * m aig rpm: 68 aig 5750
Seòrsa fuarachaidh: Air-ola
Seòrsa connaidh: Gasoline
Siostam lasachaidh: Eileagtronaigeach
Siostam tòiseachaidh: Dealan

Transmission

Clutch: APTC, ioma-diosc, amar ola, air a stiùireadh gu meacanaigeach
Tar-sgaoileadh: Meacanaigeach
Àireamh de ghèaraichean: 6
Aonad dràibhidh: Chain

Comharran coileanaidh

Inbhe puinnseanta Euro: Euro III

Pàipear-innse

Cuibhlichean

Seòrsa diosc: Spoked
Taidhrichean: Beulaibh: 110 / 80-18, Cùl: 180 / 55-17

Tèarainteachd

Siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS)

DRIVES TEST MOTO TEST Ducati Scrambler clasaigeach a

Cha deach post a lorg

 

Barrachd dhràibhearan deuchainn

Cuir beachd ann