Ducati Hyperstrada 939

ducati-hyperstrada-939

faicsinneach

200

# 12bece

• ‌
• Tuairisgeul
• Cùisean
• Deuchainnean dràibhidh

Tha an Ducati Hyperstrada 939 na symbiosis foirfe de bhaidhsagal cuairtean agus motard clasaigeach. Tha an fheachd dràibhidh ann an "Hyperstrada" na einnsean stealladh dà-siolandair le tomhas-obrach de 937 ceudameatairean ciùbach. Thathas an dùil gun dèan an aonad cumhachd freagairt sa bhad air suidheachadh an t-smeòrach. Tha deagh fhreagairt throttle aig an einnsean, a tha ga dhèanamh riatanach ann an ceàrnaidhean duilich far-rathaid, a bharrachd air a bhith gu math beothail air an àrd-rathad.

Tha an dealbhadh motard clasaigeach air a neartachadh le inneal-gaoithe, cùisean taobh airson bagannan agus cathair dràibhear comhfhurtail. Tha cothrom aig an rothaiche air dà ionad 12-bholt agus gineadair air a dhealbhadh airson àireamh nas motha de luchd-ceannach. An coimeas ris a ’mhodal bunaiteach, tha am baidhc air a uidheamachadh le fender agus suidheachain nas fharsainge, agus chaidh na crainn-làimhe a thogail beagan airson turas nas comhfhurtail.

Cruinneachadh dhealbhan Ducati Hyperstrada 939

Modalan Ducati gu lèir

Chassis / breicichean

Rama

Seòrsa frèam: Stàilinn tubular

Mion-crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh: Forc usd inverted 43mm

Siubhal crochaidh aghaidh, mm: 130

Seòrsa crochaidh cùil: Swarmarm cantilever alùmanum, adhartach, Sachs monoshock, atharrachadh damping rebound, atharrachadh preload earrach hydraulic iomallach

Siubhal crochaidh cùil, mm: 130

Siostam breic

Breicichean aghaidh: Dà dhiosca leth-fleodraidh le calipers Brembo 4-piston radial

Trast-thomhas diosc, mm: 320

Breicichean cùil: Aon diosc le caliper 2-piston

Trast-thomhas diosc, mm: 245

Sònrachaidhean teicnigeach

Meudan

Àirde na suidheachain: 810

Bonn, mm: 1485

Slighe: 104

Cuideam tioram, kg: 187

Cuideam cuideam, kg: 210

Meud tanca connaidh, l: 16

An einnsean

Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille

Gluasad einnsean, cc: 937

Trast-thomhas trast-thomhas agus piston, mm: 94 x 67.5

Co-mheas teannachaidh: 13.1:1

Rèiteachadh siolandairean: Cumadh L.

Àireamh siolandairean: 2

Àireamh bhalbhaichean: 8

Siostam cumhachd: Siostam in-stealladh dealanach Magneti Marelli, bhalbhaichean làn throttle dealain (RbW)

Cumhachd, hp: 113

Torque, N * m aig rpm: 97.9 aig 7500

Seòrsa fuarachaidh: Liquid

Seòrsa connaidh: Gasoline

Siostam lasachaidh: Eileagtronaigeach

Siostam tòiseachaidh: Dealan

Transmission

Clutch: Slip, ioma-diosc ann an amar ola le draibhear meacanaigeach

Tar-sgaoileadh: Meacanaigeach

Àireamh de ghèaraichean: 6

Aonad dràibhidh: Chain

Comharran coileanaidh

Caitheamh connaidh (l. Gach 100 km): 5.2

Inbhe puinnseanta Euro: Euro IV

Pàipear-innse

Cuibhlichean

Trast-thomhas diosc: 17

Seòrsa diosc: Alloy aotrom

Taidhrichean: Beulaibh: 120 / 70R17; Cùl: 180 / 55R17

Tèarainteachd

Siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS)

Comas

Làmhan-làimhe teasachaidh

Eile

Feartan: Pasgan Sàbhailteachd Ducati (ABS + DTC), RbW, dà phillean dìollaid taobh le meud iomlan de 50 liotair, windshield, cathair cuairteachaidh, làmhan airson an neach-siubhail, ceum sa mheadhan, fender aghaidh is cùil leudaichte, crankcase einnsean, dà ar-a-mach 12 V, ullachadh airson siostam an-aghaidh meirle, seòladh saideal

DRIVES TEST MOTO TEST Ducati Hyperstrada 939

Cha deach post a lorg

 

Barrachd dhràibhearan deuchainn