Uidheam a bharrachd a tha nas saoire a stàladh chan ann aig àm a 'ceannach càr, ach an dèidh sin
Chan eil e na dhìomhaireachd nuair a thaghas tu càr ùr, faodaidh tu sàbhaladh air an uidheamachd a bharrachd aige. Agus eadhon a dh'aindeoin oidhirpean sgairteil agus leantainneach luchd-reic gus roghainnean neo-riatanach a chuir an sàs, tha e fhathast comasach dòigh a lorg gus seo a sheachnadh. Bidh portal AvtoVzglyad a’ cur nad chuimhne dè an uidheamachd as trice a tha nas prothaidiche a chuir a-steach às deidh do cheannach leat fhèin na bhith ga cheannach le càr bho neach-reic.
Bu chòir cuimhneachadh gu bheil a bhith a 'ceannach roghainnean a bharrachd airson càr ùr bho "oifigearan" mar as trice prothaideach aig lasachaidhean sònraichte agus sanasachd, agus, gu dearbh, chan urrainnear an comas seo a lùghdachadh. A bharrachd air an sin, nuair a thaghas tu càr ùr, co-dhiù, bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh gu faiceallach air na roghainnean rèiteachaidh agus an liosta prìsean airson an uidheamachd a tha san amharc, leis gum faod luchd-saothrachaidh singilte agus luchd-reic fhathast na roghainnean a tha air an liostadh gu h-ìosal a reic aig prìsean gu math reusanta. Ach, anns a 'mhòr-chuid de chùisean, bidh na "oifigearan" gan togail bhon chridhe.
Siostam ioma-mheadhain
Mar eisimpleir, cosgaidh leithid de shòghalachd mar shiostam seòlaidh anns an Renault Arkana ùr 12 rubles. Ach, chì thu, ma tha fòn cliste agad, faodar an t-suim seo a shàbhaladh gu tur. A bharrachd air an sin, tha measgachadh de thagraidhean gluasadach an-asgaidh a’ toirt chothroman a bharrachd don draibhear - agus tha seo a’ buntainn chan ann a-mhàin ris na tha ri fhaighinn de mhòran sheirbheisean air-loidhne, ach cuideachd ri mapaichean mionaideach a tha rim faighinn de cha mhòr àite sam bith, a tha fada bho bhith an-còmhnaidh an làthair air seòladairean àbhaisteach. . Chan eil air fhàgail ach bracaid a cheannach airson am fòn cliste.
Siostam claisneachd
A thaobh comas èisteachd ri rèidio agus ceòl, tha a 'chùis seo air a rèiteachadh le cuideachadh bho inneal gluasadach - airson seo bidh e gu leòr an siostam claisneachd as sìmplidh a bhith agad le ceangal USB no modal Bluetooth sa chàr. Agus a-rithist, tha e tòrr nas prothaidiche a stàladh leithid roghainn mar "ceòl" leat fhèin. Tha an aon chompanaidh Renault airson modalan buidseit a’ tabhann an siostam claisneachd as sìmplidh (MP3 / AUX / USB / clàr gàirdeachais colbh stiùiridh) airson suas ri 17 rubles, ach tha roghainnean coltach ri seo rim faighinn air margaidh an latha an-diugh aig prìs faisg air leth na prìs àbhaisteach. aon, a 'gabhail a-steach cosgais stàlaidh.
Teann
Mar as trice bidh taidhrichean geamhraidh a bharrachd air goireasan eile air an toirt seachad mar thiodhlac cha mhòr fialaidh bhon neach-reic. Gu dearbh, chan urrainn dhut sàbhaladh air cuibhlichean, ach chan eil duine a 'cur dragh air dèanamh cinnteach dè na roghainnean nas saoire a tha rim faighinn air a' mhargaidh reic. Agus faodaidh an toradh a bhith na iongnadh tlachdmhor - air seata de thaidhrichean ràitheil a chaidh a cheannach ann an stòr companaidh, agus chan ann bho na “oifigearan”, uaireannan, a ’toirt aire don obair stàlaidh, faodaidh tu sàbhaladh bho 4000 gu 12 rubles.
Rugaichean
A thaobh bratan-ùrlair, an seo chan eil am buannachd cho mòr sa phrìs ris an raon as fharsainge de sheòrsan an accessory seo. Tha a’ mhargaidh làn de raon farsaing de thairgsean - rubair, polyurethane, aodach-fighte, matan 3D agus eadhon “auto diapers”. Mus aontaich thu gu neo-chothromach ris a’ chiad tairgse aig an neach-reic, bu chòir dhut sgrùdadh a dhèanamh air feartan, feartan agus co-mheas prìsean gach aon de na seòrsaichean clàraichte agus tagh am fear as freagarraiche. Agus anns a 'chùis seo, tha deagh chothrom ann de shàbhalaidhean tlachdmhor.
