Tha Dodge a’ dearbhadh gu bheil càr fèithe dealain a’ tighinn: cuiridh bataraidhean an àite Challenger an àite V8
Tha Dodge a’ magadh air an àm ri teachd dealain aige.
Is dòcha gu bheil Dodge a’ coimhead mar thagraiche EV eu-coltach leis gu bheil an loidhne gnàthach aige stèidhichte air V600 supercharged 8-kilowatt ris an canar an Hellcat, ach chan eil sin gu leòr gus stad a chuir air bho bhith a’ dèanamh an suidse.
Tha am brannd Ameireaganach air a bhith an urra ris na Challenger coupes agus Charger sedan mar chnàimh-droma an loidhne-loidhne aca, ach tha companaidh phàrant Stellantis an dùil 40 sa cheud de na carbadan bataraidh aca a reic anns na SA ro dheireadh na deichead, chan urrainn eadhon Dodge dearmad a dhèanamh air dealan.
Sin as coireach gun robh am brannd a’ magadh air rud ris an canadh e a’ chiad “chàr eMuscle American” san t-saoghal. Tha e coltach gu bheil an ìomhaigh a’ sealltainn Charger 1968 le solais solais LED ùr-nodha agus suaicheantas triantanach ùr, ach tha an carbad air fhalach le ceò taidhrichean bho losgadh ceithir cuibhlichean. Tha seo a’ moladh gum bi draibheadh cuibhle gu lèir aig a’ chàr fèithe dealain ùr, a chuidicheas le bhith a’ faighinn smachd air coileanadh dealain.
Thuirt Ceannard Dodge, Tim Kuniskis, gu robh an co-dhùnadh a dhol dealain air a stiùireadh le rannsachadh airson barrachd coileanaidh a bharrachd air miann càraichean nas glaine a thogail, ag aithneachadh gu robh an Hellcat a’ putadh a chrìochan.
“Fiù‘ s airson brannd a tha ainmeil airson a dhol ro fhada, tha sinn air am peadal sin a phutadh chun làr, ”thuirt Kuniskis. “Tha na h-innleadairean againn air a’ chrìoch phractaigeach a ruighinn a thaobh nas urrainn dhuinn a chuir a-mach à ùr-ghnàthachadh losgaidh. Tha fios againn gum faod motaran dealain barrachd a thoirt dhuinn, agus ma tha fios againn air teicneòlas a bheir buannachd don luchd-ceannach againn, feumaidh sinn a chleachdadh gus an cumail air thoiseach. Cha reic sinn càraichean dealain, reicidh sinn barrachd motaran. Dodges nas fheàrr, nas luaithe."
Bidh an Dodge eMuscle stèidhichte air an àrd-ùrlar STLA Large, a bhios cuideachd na bhunait don cho-fharpaiseach Ram Toyota HiLux agus an Jeep SUV uile-ùr. A rèir Stellantis, bidh raon suas ri 800 km aig an STLA Large agus cleachdaidh iad siostam dealain 800-volt a bheir seachad cosgais ultra-luath. Thuirt a 'chompanaidh cuideachd gum biodh an einnsean as motha comasach air suas ri 330kW, a dh' fhaodadh a bhith gu math nas lugha na an Hellcat, ach chan ann nam biodh Dodge comasach air dhà dhiubh a shuidheachadh airson coileanadh dràibhidh cuibhle.
Anns an eadar-ama, feumaidh sinn feitheamh gu 2024 gus an toradh deiseil fhaicinn agus an dòchas gun co-dhùin Stellaantis Astràilia am brannd Dodge ath-bheothachadh.
