Sensor sruthadh adhair mòr air Priora: breithneachadh locht agus ath-shuidheachadh
Gun roinn

Sensor sruthadh adhair mòr air Priora: breithneachadh locht agus ath-shuidheachadh

Air a h-uile carbad stealladh VAZ agus air Lada Priora (ach a-mhàin einnsean 21127 - chan eil e ann tuilleadh) a’ toirt a-steach sensor sruth-adhair mòr, a tha suidhichte eadar taigheadas sìoltachain adhair agus pìob a-steach an in-stealladh.

Faodaidh comharran fàilligeadh an sensor sruthadh adhair mòr a bhith eadar-dhealaichte agus is urrainn dhomh innse dhut mu na prìomh fheadhainn a chaidh an aire bho eòlas pearsanta:

  1. Leum geur ann an caitheamh connaidh aig astar sealach (faodaidh e àrdachadh bho 0,6 gu 1,2 liotair san uair, is e sin, cha mhòr dà uair)
  2. Astar fleòdraidh air an fhicheadamh - bho 500 gu 1500 rpm. agus tuilleadh
  3. Dips nuair a bhrùthas am peadal gas

Gus nach bi bunait sam bith ann agus airson a h-uile dad a nochdadh ann an cleachdadh, chlàraich mi criomag bhidio sònraichte a tha a ’nochdadh gu soilleir an sensor sruthadh adhair mòr lochtach. Ged a chaidh a ’bhidio a dhèanamh a’ cleachdadh Kalina mar eisimpleir, cha bhi eadar-dhealachadh sam bith ann le Priora sa chùis seo. Tha na comharraidhean an aon rud.

Taisbeanadh de mhothachadh sruthadh adhair lochtach air Kalina, Prior, Grant, VAZ 2110-2112, 2114-2115

Mar a chì thu, tha buaidh mì-rian mothachaidh gu math mì-chàilear, agus mar sin chan fhiach dàil a chuir air a h-àite. A bharrachd air an sin, faodaidh tu an càradh seo a dhèanamh thu fhèin gun duilgheadasan neo-riatanach.

Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu innealan aig a ’char as lugha, is iad sin:

  1. screwdriver crosshead
  2. Ceann 10 mm
  3. Làimhseachadh Ratchet

inneal riatanach airson a bhith a ’cur an àite an sensor sruth adhair mòr air an Prior

An dòigh-obrach airson a bhith a ’cur an àite sensor sruthadh adhair mòr Lada Priora

Tha a h-uile dad gu math sìmplidh an seo agus cha toir an obair gu lèir barrachd air 5 mionaidean. Is e a ’chiad cheum a bhith a’ unscrew an bolt clamp gus a leigeil ma sgaoil.

clamp airson an DMRV a chuir suas air an Prior

An uairsin bidh sinn a ’toirt dheth a’ phìob bhon chorp mothachaidh, mar a chithear gu soilleir san dealbh gu h-ìosal.

toirt air falbh a ’phìob sìoltachain adhair air a’ Phiora

An uairsin, a ’cleachdadh ratchet le ceann, bidh sinn a’ toirt a-mach an dà bholt sreap den DMRV bhon taobh chùil.

mar a dh ’fhuasgladh an sensor sruth adhair mòr air a’ Phiora

Disconnect a ’phlug bhon sensor le bhith a’ putadh an latch agus a ’tarraing a’ bhloc chun an taobh.

stiùir-dmrv

Agus a-nis faodaidh tu an sensor a ghluasad chun taobh, mu dheireadh ga thoirt às a ’chàr. Ma tha feum air, cuiridh sinn fear ùr na àite.

cuir an àite DMRV gu Priore

[colorbl style = "blue-bl"] Thoir an aire gu bheil e riatanach MAF ùr a chuir a-steach air a’ Priora leis an aon chomharra agus a tha air seann phàirt an fhactaraidh, air neo cha bhith thu comasach air obrachadh àbhaisteach einnsein a choileanadh.[/colorbl]

[colorbl style = "white-bl"] Tha prìs Priora DMRV ùr eadar 2500 agus 4000 rubles, mar sin cùm do chàr ann an àm gus cosgaisean mar sin a sheachnadh. Gus seo a dhèanamh, co-dhiù nuair a thèid an criathrag adhair a chuir na àite.[/colorbl]