Dìosail Audi EA896
Chaidh an raon V6 de einnseanan dìosail Audi EA896 2.7 agus 3.0 TDI a thoirt gu buil bho 2003 gu 2013 agus chaidh a chuir a-steach air grunn mhodalan dragh mòr-chòrdte le einnsean fad-ùine. Aig deireadh 2007, chaidh na h-aonadan cumhachd ùrachadh, tha iad air an comharrachadh leis an iar-leasachan EVO no G2.
- Trèanaichean cumhachd 3.0-TDI
- Trèanaichean cumhachd 2.7-TDI
Einnseanan dìosail Audi EA896 3.0 TDI
Ann an 2003, nochd na h-einnseanan dìosail 8 TDI as ùire air modal Audi A3 air cùl an D3.0. Cha mhòr nach robh dad sam bith aig na h-aonadan ùra ris an fheadhainn a thàinig roimhe 2.5-liotair. Leig am pumpa connaidh àrd-bhruthadh fo smachd dealanach Bosch VP44 slighe gu siostam an Rèile Choitcheann le in-stealladh piezo, an àite a ’chrios ùine, tha siostam iom-fhillte anns a bheil ceithir slabhraidhean le teannachadh aig an aon àm, bha an iomadachd in-ghabhail air a uidheamachadh le dampers servo, aon airson gach siolandair.
Rud eile, is iad sin na h-aon einnseanan V6 le bloc iarann-teilgte agus paidhir de chinn alùmanum, anns a bheil dà chamshafts a bhios a’ cumail smachd air 24 bhalbhaichean le luchd-dìolaidh uisgeachaidh.
Tha an loidhne a 'toirt a-steach àireamh mhòr de dh' atharrachaidhean, a tha air an roinn ann an ginealaichean G1 agus G2:
BID | 233 h.p. | 450 Nm |
IFC | 224 h.p. | 450 Nm |
BKN | 204 h.p. | 450 Nm |
BKS | 224 h.p. | 500 Nm |
BUG | 233 h.p. | 500 Nm |
CAP | 240 h.p. | 500 Nm |
TORAIDHEAN | 233 h.p. | 450 Nm |
CARB | 240 h.p. | 450 Nm |
DACHAIGH | 240 h.p. | 500 Nm |
CASC | 240 h.p. | 550 Nm |
A ’GABHAIL | 224 h.p. | 550 Nm |
CEXA | 240 h.p. | 500 Nm |
CCWA | 240 h.p. | 500 Nm |
CDYA | 240 h.p. | 500 Nm |
CDYC | 240 h.p. | 500 Nm |
CPNB | 240 h.p. | 500 Nm |
A bharrachd air na modalan Volkswagen agus Audi, chaidh an leithid de einnsean losgaidh a-staigh a chuir a-steach air Porsche Cayenne fon t-samhla M05.9E.
Einnseanan dìosail Audi EA896 2.7 TDI
Bho 2004 gu 2011, chaidh dreach nas lugha de na h-einnseanan dìosail 3.0-liotair a thoirt gu buil, a bha eadar-dhealaichte a-mhàin ann an stròc piston nas lugha, agus, gu math, ann an feartan cumhachd.
Tha an loidhne motaran seo a’ toirt a-steach àireamh gu math nas lugha de dh’ atharrachaidhean air aonadan cumhachd:
sbg | 163 h.p. | 350 Nm |
BPP | 180 h.p. | 380 Nm |
BED | 190 h.p. | 400 Nm |
CANA | 190 h.p. | 400 Nm |
CANB | 163 h.p. | 350 Nm |
DEL | 190 h.p. | 450 Nm |
CGKA | 190 h.p. | 400 Nm |
Bho 2010, tha na h-einnseanan dìosail sin air tòiseachadh gu slaodach a’ gèilleadh do na h-einnseanan sreath EA897 ùra.